{"id":719436,"date":"2023-04-23T16:36:28","date_gmt":"2023-04-23T16:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/europa-tiene-que-ser-mucho-mas-clara-cuando-se-trata-de-china\/"},"modified":"2023-04-23T16:36:31","modified_gmt":"2023-04-23T16:36:31","slug":"europa-tiene-que-ser-mucho-mas-clara-cuando-se-trata-de-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/europa-tiene-que-ser-mucho-mas-clara-cuando-se-trata-de-china\/","title":{"rendered":"Europa tiene que ser mucho m\u00e1s clara cuando se trata de China"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>El flujo constante de l\u00edderes europeos que visitan Beijing recientemente conlleva un riesgo.  El af\u00e1n de Europa debe hacer que parezca cada vez m\u00e1s a los ojos de China como un <em>demandante <\/em>\u2014 la parte en relaciones diplom\u00e1ticas que no puede esperar a que la otra proponga algo, sino que tiene que venir a preguntar.  Pero, \u00bfqu\u00e9 pide exactamente Europa?<\/p>\n<p>Est\u00e1 bastante claro d\u00f3nde est\u00e1n los intereses de China.  Pol\u00edticamente, quiere dividir un Occidente unido por el asalto de Vladimir Putin a Ucrania.  Econ\u00f3micamente, quiere evitar cualquier movimiento de la UE para restringir su acceso al mercado.  En una combinaci\u00f3n de ambos, quiere aumentar la dependencia econ\u00f3mica de Europa de China.  Tiene sentido que Beijing fomente el deseo de los europeos de marcar su distancia con Washington, su resentimiento por verse amenazados por las opciones de pol\u00edtica exterior de Estados Unidos y sus intereses comerciales.  De ah\u00ed la famosa ofensiva de encanto chino en Davos en enero.<\/p>\n<p>Es m\u00e1s dif\u00edcil describir los objetivos de Europa.  Por supuesto, quiere que Xi Jinping convenza a Putin de que ceda en su obsesi\u00f3n por borrar a Ucrania del mapa.  Pero eso es simplemente una esperanza, no un objetivo pol\u00edtico, si los l\u00edderes europeos no pueden comprometerse de manera cre\u00edble a restringir el alcance econ\u00f3mico mientras Beijing act\u00faa en contra de sus intereses estrat\u00e9gicos.  Y sus visitas de puertas giratorias socavan esa credibilidad.<\/p>\n<p>El discurso de la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, antes de su propio viaje fue un paso en la direcci\u00f3n correcta.  Mantuvo el an\u00e1lisis de la UE de que China es a la vez un rival sist\u00e9mico, un competidor econ\u00f3mico y un socio estrat\u00e9gico.  Pero fue mucho m\u00e1s all\u00e1 al amenazar con bloquear las oportunidades econ\u00f3micas de China con Europa si Beijing se mantiene en su curso actual.  Ahora tendr\u00e1 una batalla cuesta arriba para hacer que las capitales de la UE se unan detr\u00e1s de este enfoque m\u00e1s combativo.<\/p>\n<p>Mientras tanto, en EE. UU., la secretaria del Tesoro, Janet Yellen, acaba de pronunciar un discurso que alinea sustancialmente a Washington con Bruselas.  Ella renunci\u00f3 a la &#8220;desacoplamiento&#8221; de China como &#8220;desastroso&#8221;.  En cambio, EE. UU. subordinar\u00e1 la pol\u00edtica econ\u00f3mica a la seguridad nacional y los derechos humanos, pero por poco, al tiempo que dar\u00e1 la bienvenida a la competencia econ\u00f3mica y buscar\u00e1 la colaboraci\u00f3n en desaf\u00edos globales como el cambio clim\u00e1tico y las crisis de la deuda.  Bien podr\u00eda haber usado el tr\u00edptico de Bruselas de rival, competidor y socio.  Juntos, los dos discursos sugieren un esfuerzo bienvenido en un enfoque transatl\u00e1ntico com\u00fan.<\/p>\n<p>El problema es que, a diferencia de Estados Unidos, hay demasiadas se\u00f1ales de que Europa no est\u00e1 dispuesta a condicionar sus ambiciones econ\u00f3micas a la naturaleza de las amenazas sist\u00e9micas de Pek\u00edn.  Los comentarios del presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron sobre que Europa no es un &#8220;vasallo&#8221; de los EE. UU. es una de esas se\u00f1ales.  Labrarse un camino independiente est\u00e1 muy bien, pero actuar de manera diferente a los EE. UU. solo por el bien de hacerlo es simplemente contrariarismo.  Es natural, por ejemplo, resentirse de que Washington de hecho decida qu\u00e9 equipo de fabricaci\u00f3n de chips puede exportar la empresa holandesa ASML a China, pero el resentimiento no reemplaza una pol\u00edtica propia de control de exportaciones e inversiones extranjeras.  Von der Leyen prometi\u00f3 uno en su discurso, pero la Europa corporativa dif\u00edcilmente permitir\u00e1 tales restricciones sin luchar.<\/p>\n<p>Muchos l\u00edderes empresariales europeos todav\u00eda salivan ante el tama\u00f1o del mercado chino, y la mayor\u00eda de las visitas de l\u00edderes pol\u00edticos a Beijing son argumentos de venta transparentes.  Aqu\u00ed llegamos al quid de por qu\u00e9 la UE se esfuerza por ejercer una pol\u00edtica geoecon\u00f3mica cre\u00edble.  En la econom\u00eda pol\u00edtica de Europa, los objetivos estrat\u00e9gicos a\u00fan no son rival para la alineaci\u00f3n entre los intereses mercantiles de las grandes corporaciones en los estados centrales de la UE y los arraigados instintos de profundizaci\u00f3n del comercio de la Comisi\u00f3n Europea y muchas de las econom\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as de Europa.  Beijing tiene buenas razones para sentarse y esperar.<\/p>\n<p>Pero algo est\u00e1 cambiando.  El \u201cacceso a China\u201d para las corporaciones de la UE significa cada vez m\u00e1s expandir la producci\u00f3n en la propia China, no exportar all\u00ed bienes y servicios fabricados en Europa.  Antes de la pandemia, los fabricantes de autom\u00f3viles de la UE enviaban alrededor de medio mill\u00f3n de autom\u00f3viles a China, pero construyeron 10 veces m\u00e1s autom\u00f3viles de marca europea all\u00ed.  Algunos incluso considerar\u00e1n que es m\u00e1s f\u00e1cil construir veh\u00edculos el\u00e9ctricos all\u00ed para enviarlos de regreso a Europa que expandir la producci\u00f3n en casa.<\/p>\n<p>Las ganancias de dicho comercio beneficiar\u00e1n principalmente a los accionistas corporativos en la UE y no a los trabajadores, las peque\u00f1as empresas y los pa\u00edses que actualmente est\u00e1n vinculados a la cadena de suministro de autom\u00f3viles de Alemania.  Eventualmente, los pol\u00edticos se dar\u00e1n cuenta del hecho de que los beneficios no est\u00e1n ampliamente dispersos.  Solo entonces es probable que veamos consideraciones econ\u00f3micas firmemente condicionadas por intereses geoestrat\u00e9gicos en la pol\u00edtica UE-China.  Hasta entonces, Beijing no necesita tom\u00e1rselo en serio.  Es hora de que Europa aprenda que lo que es bueno para VW no es necesariamente bueno para Europa.<\/p>\n<p><em>martin.sandbu@ft.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/c32b36f7-08e7-4243-bc53-4ecb71e434a0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El flujo constante de l\u00edderes europeos que visitan Beijing recientemente conlleva un riesgo. 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