Solo hay una persona en la mente de todos los fines de semana, escribe Iltalehten Juuso Taipale.<\/p><\/div>\n<\/div>\n
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Todos los fan\u00e1ticos de los rallyes amaban a Craig Breen. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n El estado de \u00e1nimo de la multitud antes del Campeonato Mundial de Rally en Croacia es triste y melanc\u00f3lico.<\/p>\n La muerte del querido Craig Breen en las pruebas preliminares del rally les hizo recordar a todos los peligros del deporte de la manera m\u00e1s dura posible.<\/p>\n Las cintas de los coches y otros homenajes en honor a la memoria del irland\u00e9s muestran lo querido que era por la multitud del rally.<\/p>\n Cada muerte duele.<\/strong> Pero es perder a Breen lo que se siente injusto.<\/p>\n Breen’s Crash fue tan desafortunado que es frustrante.<\/p>\n Los informes del accidente dicen que todo sali\u00f3 fatalmente mal.<\/p>\n Hyundai honr\u00f3 la memoria de su conductor con estilo. <\/span>automovilismo hyundai<\/span><\/p>\n<\/div>\n La investigaci\u00f3n del accidente revela que Breen se estrell\u00f3 contra la valla del coche de rally a una velocidad insignificante de poco m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros por hora. El trozo de valla pudo penetrar en la cabina pr\u00e1cticamente desde el \u00fanico lugar donde podr\u00eda causar destrucci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan los medios croatas, la valla tampoco llevaba mucho tiempo colocada.<\/p>\n \u00bfY si el carpintero local solo hubiera cortado la cerca despu\u00e9s del mitin?<\/strong><\/p>\n \u00bfY si el coche hubiera chocado contra la valla incluso desde un lugar ligeramente diferente?<\/strong><\/p>\n \u00bfY si?<\/strong><\/p>\n Queda por ver qu\u00e9 cambios traer\u00e1 el accidente al rally<\/p>\n Los autos Rally1 actuales apenas se tocan. El accidente de Breen no se puede culpar al equipo de la clase principal de la Copa del Mundo.<\/p>\n El director de rally de AKK, Henrik Frank, asegur\u00f3 a Iltalehti en una entrevista que los autos Rally1 actuales son los veh\u00edculos de cuatro ruedas m\u00e1s seguros del mundo.<\/p>\n Frank adivin\u00f3 en la entrevista de Iltalehti con Fia y que en el futuro, los organizadores de la carrera culpar\u00e1n m\u00e1s precisamente a los lugares peligrosos a lo largo de la ruta.<\/strong><\/p>\n Ciertamente ayuda, pero no todas las amenazas pueden eliminarse en el mundo eterno.<\/p>\n El rally se desarrolla en la v\u00eda p\u00fablica. Por ejemplo, si uno quisiera eliminar todos los posibles objetivos de colisi\u00f3n de la ruta del Campeonato Mundial de Rally de Finlandia, el bosque finland\u00e9s central podr\u00eda talarse con una hect\u00e1rea de madera. Sin mencionar la excavaci\u00f3n de rocas y tambores de puente.<\/p>\n Los factores de peligro se pueden eliminar, pero nunca se pueden erradicar por completo.<\/strong><\/p>\n As\u00ed que la muerte de Breen tiene que ser aceptada. Tan infinitamente mal como se siente.<\/p>\n El gesto de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally de Croacia es una maravillosa demostraci\u00f3n de pura deportividad.<\/p>\n Cuando el m\u00e1s ac\u00e9rrimo rival Hyundai perdi\u00f3 a uno de sus guerreros, la marca japonesa decidi\u00f3 no sacar provecho de la situaci\u00f3n.<\/p>\n As\u00ed tambi\u00e9n para Toyota, solo dos conductores acumulan puntos de marca en Croacia.<\/p>\n La tristeza no desaparece, pero cuando comienza el rally, retrocede en la parte posterior de la mente de todos los conductores.<\/p>\n Por malo que parezca, la vida contin\u00faa.<\/p>\n Cuando el casco se desliza sobre la cabeza, los pensamientos del piloto de carreras se centran en una sola cosa.<\/strong> Para conducir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p>\n Cabe se\u00f1alar que las especulaciones sobre conducir el rally en Croacia realmente no despegaron en ning\u00fan momento. A pesar del susto, todos dieron por hecho que la competencia no ser\u00eda cancelada.<\/strong><\/p>\n Tal vez la idea fue respaldada por el conocimiento de que, como hombre de rally, Breen nunca hubiera querido eso.<\/p>\n