{"id":713475,"date":"2023-04-19T12:08:19","date_gmt":"2023-04-19T12:08:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-descontento-con-el-penalti-de-australia\/"},"modified":"2023-04-19T12:08:21","modified_gmt":"2023-04-19T12:08:21","slug":"sainz-descontento-con-el-penalti-de-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-descontento-con-el-penalti-de-australia\/","title":{"rendered":"Sainz descontento con el penalti de Australia"},"content":{"rendered":"\n
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El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, ha reaccionado con decepci\u00f3n ante el rechazo a la petici\u00f3n de Ferrari de revisar la sanci\u00f3n impuesta al espa\u00f1ol en la carrera de F\u00f3rmula 1 de Australia. Considera “desproporcionada” la sanci\u00f3n de cinco segundos que le hizo retroceder del cuarto al duod\u00e9cimo lugar por estar detr\u00e1s del coche de seguridad.<\/p>\n

Ferrari hab\u00eda criticado a los comisarios tras la decisi\u00f3n de no escuchar a Sainz tras su colisi\u00f3n con Fernando Alonso en la reanudaci\u00f3n de Melbourne antes de imponer su sanci\u00f3n. Entre otras cosas, Ferrari quiso presentar sus declaraciones como nueva prueba para la reapertura del caso.<\/p>\n

Pero la FIA no vio ninguna “informaci\u00f3n nueva significativa y relevante” y rechaz\u00f3 la solicitud de la escuder\u00eda italiana. \u201cEstamos muy decepcionados de que la FIA no nos haya dado el derecho de revisi\u00f3n\u201d, escribi\u00f3 Sainz en Twitter tras la decisi\u00f3n.<\/p>\n

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Sainz considera “desproporcionado” el castigo<\/h2>\n

M\u00e1s de dos semanas despu\u00e9s del incidente, el espa\u00f1ol todav\u00eda cree que el castigo fue “desproporcionado”. “Creo que deber\u00eda haberse comprobado al menos sobre la base de las pruebas y los argumentos que hemos presentado”, dijo el piloto de Ferrari.<\/p>\n

De hecho, desde un punto de vista neutral, hay argumentos a favor del punto de vista de Sainz: Logan Sargeant (Williams) y Pierre Gasly (Alpine) no fueron penalizados por sus colisiones en el reinicio, aunque eliminaron por completo a otros pilotos, aunque tambi\u00e9n se retiraron.<\/p>\n

Sin embargo, los efectos de la colisi\u00f3n de Sainz se han revertido restableciendo el orden de lanzamiento original.<\/p>\n

Tambi\u00e9n existe el argumento de que una penalizaci\u00f3n de cinco segundos es demasiado dura cuando la carrera termina detr\u00e1s del coche de seguridad. Como resultado, el piloto de Ferrari del cuarto lugar qued\u00f3 completamente fuera de los puntos, lo que no ser\u00eda el caso si la carrera hubiera terminado con normalidad.<\/p>\n

El piloto de Ferrari Sainz enfad\u00f3 a Australia<\/h2>\n

Sainz exige: “Necesitamos seguir trabajando juntos para mejorar ciertas cosas para el futuro. La consistencia y el proceso de toma de decisiones ha sido un tema candente durante muchas temporadas y debemos ser m\u00e1s claros por el bien del deporte”.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n destaca que Australia ya es cosa del pasado y se acab\u00f3 para \u00e9l: \u201cEstoy concentrado al cien por cien en la pr\u00f3xima carrera en Bak\u00fa\u201d, explica Sainz.<\/p>\n

Ferrari no sum\u00f3 puntos en Melbourne despu\u00e9s de la eliminaci\u00f3n de Charles Leclerc en la primera ronda y es cuarto en la clasificaci\u00f3n general despu\u00e9s de tres carreras. Tras el cuarto y sexto puesto de las dos primeras carreras, Sainz es quinto en la clasificaci\u00f3n de pilotos, Leclerc es s\u00f3lo d\u00e9cimo tras dos abandonos y el s\u00e9ptimo puesto en Jeddah.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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