{"id":712943,"date":"2023-04-17T09:15:49","date_gmt":"2023-04-17T09:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/loeb-regresa-al-rallycross\/"},"modified":"2023-04-17T09:15:52","modified_gmt":"2023-04-17T09:15:52","slug":"loeb-regresa-al-rallycross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/loeb-regresa-al-rallycross\/","title":{"rendered":"Loeb regresa al rallycross"},"content":{"rendered":"\n
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Sebastien Loeb competir\u00e1 en el Campeonato del Mundo de Rallycross de 2023 con un Lancia Delta el\u00e9ctrico. El franc\u00e9s regresa a la serie por primera vez desde 2018.<\/p>\n

Sebastien Loeb ha encontrado un nuevo programa a tiempo completo despu\u00e9s de su aventura Extreme E con X44 y junto con sus compromisos espor\u00e1dicos en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y sus inicios en el deporte de rally raid: el siete veces campe\u00f3n del WRC estar\u00e1 en uno en 2023 Lancia Delta el\u00e9ctrico en el Campeonato del Mundo de Rallycross (WRX). El franc\u00e9s participa en la serie por primera vez desde 2018, a\u00f1o en el que celebr\u00f3 dos victorias en tres temporadas con Peugeot.<\/p>\n

Su equipo es Special One de Guerlain Chicherit. El equipo de carreras utiliza dos autos Delta Evo e que deber\u00edan asegurar el \u00e9xito en el campeonato totalmente el\u00e9ctrico. El autom\u00f3vil fue concebido, dise\u00f1ado y desarrollado por el equipo GCK de Chicherit. El dise\u00f1o del coche se basa en el famoso coche de rally de finales de los 80 y principios de los 90. El Lancia el\u00e9ctrico con dos motores hizo su debut en N\u00fcrburgring en 2022.<\/p>\n

El piloto de 49 a\u00f1os quiere conducir toda la temporada, por lo que tendr\u00e1 mucho que hacer en la temporada 2023. En el WRC empieza como piloto a tiempo parcial, con Pro Drive lucha por puntos importantes en el Campeonato del Mundo de Rally Raid.<\/p>\n

Loeb, que regresa al rallycross: “Tengo una debilidad natural por estos autos”<\/h2>\n

“Vengo de una generaci\u00f3n que vio conducir a los Lancia Delta”, dice: “Por eso tengo una debilidad muy natural por estos coches”.<\/p>\n

“Cuando Guerlain me pregunt\u00f3 por primera vez si quer\u00eda volver al rallycross, pens\u00e9 que estaba loco”, explica. “Luego prob\u00e9 el autom\u00f3vil en diciembre de 2022 y qued\u00e9 inmediatamente convencido de las cualidades din\u00e1micas. Creo en el proyecto y no puedo esperar para conducir el autom\u00f3vil alrededor del mundo”.<\/p>\n

Chicherit agrega: “Es un sue\u00f1o para m\u00ed colocar dos autos de mi propia marca en el WRX. Estoy poniendo uno de los autos en manos de una verdadera leyenda de las carreras. El objetivo es hacer de Special One un equipo superior. Tenemos una oportunidad de hacer historia este a\u00f1o si el primer auto retro gana una carrera”.<\/p>\n

La temporada 2023 WRX consta de un total de nueve carreras. La apertura de la temporada tendr\u00e1 lugar los d\u00edas 3 y 4 de junio en Montalegre, Portugal. Luego va a Noruega, Suecia y Gran Breta\u00f1a. El 5 y 6 de agosto todo suceder\u00e1 en Mettet, B\u00e9lgica, antes de que el campeonato se lleve a cabo en Alemania el 19 y 20 de agosto en el Estering en Buxtehude. Las dos \u00faltimas carreras tendr\u00e1n lugar en Sud\u00e1frica y China.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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