{"id":712323,"date":"2023-04-16T22:27:43","date_gmt":"2023-04-16T22:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gibbe-staes-velocista-mas-rapido-en-tombroek-koerse\/"},"modified":"2023-04-16T22:27:46","modified_gmt":"2023-04-16T22:27:46","slug":"gibbe-staes-velocista-mas-rapido-en-tombroek-koerse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gibbe-staes-velocista-mas-rapido-en-tombroek-koerse\/","title":{"rendered":"Gibbe Staes velocista m\u00e1s r\u00e1pido en Tombroek Koerse"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"field__items\">\n<p><h2>Gibbe Staes velocista m\u00e1s r\u00e1pido en Tombroek Koerse<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Los juniors tuvieron 116 kil\u00f3metros en Rollegem, divididos en nueve rondas.  Sin embargo, un choque en la segunda ronda provoc\u00f3 una desintegraci\u00f3n temprana.  Un selecto grupo de cabeza de ocho corredores, incluidos Lomme Van den Meerssche de Tielt y Xander Scheldeman de Koolskamp, \u200b\u200boptaron por escapar.  A la mitad de la carrera, cuatro corredores m\u00e1s saltaron al grupo de cabeza.  Con doce, los juniors mantuvieron las piernas todo menos quietas.  La delantera del grupo de cabeza nunca baj\u00f3 del minuto.  Solo Nand Martens tuvo que estrenar el papel justo antes del final.  Los otros once terminaron la carrera al sprint.<\/p>\n<p>Al final fue Gibbe Staes de Retie quien tuvo las piernas m\u00e1s r\u00e1pidas.  Se le permiti\u00f3 ocupar el lugar en el andamio m\u00e1s alto, Jens De Keersmaeker y Bert Coppens llegaron segundo y tercero.  West Flamenca Lomme Van den Meerssche tuvo que conformarse con el cuarto lugar.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.focus-wtv.be\/sport\/gibbe-staes-snelste-sprinter-tombroek-koerse\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-40<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gibbe Staes velocista m\u00e1s r\u00e1pido en Tombroek Koerse Los juniors tuvieron 116 kil\u00f3metros en Rollegem, divididos en nueve<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":712324,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[157468,28686,16,2019,157469,157470,32627],"class_list":["post-712323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-gibbe","tag-koerse","tag-mas","tag-rapido","tag-staes","tag-tombroek","tag-velocista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=712323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/712324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=712323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=712323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=712323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}