\n<\/p>\n
Los recintos feriales pronto tendr\u00e1n que cumplir con tantas reglas de nitr\u00f3geno que ser\u00e1 imposible para muchos operadores de atracciones mantenerse al d\u00eda. Eso dice Jan Boots, director de la asociaci\u00f3n de ferias. Ya se han mencionado cantidades de entre noventa y cien mil euros por atracci\u00f3n para hacerla m\u00e1s sostenible y verde. El transporte de un municipio a otro tambi\u00e9n deber\u00eda ser mucho m\u00e1s amigable con el nitr\u00f3geno. <\/p>\n<\/div>\n “Nos enteramos a trav\u00e9s del ministerio en La Haya. Pronto tendremos que cumplir con reglas de nitr\u00f3geno muy estrictas”, dice Boots. “Pero realmente no puede ser el caso que el nitr\u00f3geno cause problemas masivos para los recintos feriales. Implica un gasto muy importante”.<\/p>\n En particular, el transporte de la feria de un municipio a otro pronto deber\u00eda ser mucho m\u00e1s amigable con el nitr\u00f3geno. En la pr\u00e1ctica, esto significa r\u00e1pidamente una limitaci\u00f3n del n\u00famero de movimientos de transporte, pero tambi\u00e9n camiones adaptados, preferiblemente el\u00e9ctricos. “A los propios operadores les gustar\u00eda eso”, dice Boots. “Pero la cantidad que debe depositarse para esto es simplemente demasiado alta”.<\/p>\n<\/div>\n Principales preocupaciones en la industria ferial por las medidas de nitr\u00f3geno anunciadas – NH News<\/p>\n<\/section>\n Hacer que ciertas atracciones sean 100 por ciento el\u00e9ctricas tambi\u00e9n estar\u00eda sobre la mesa como una nueva regla. \u201cPero luego vuelves a tener el problema del material y los puntos de electricidad\u201d, explica Boots. “Eso simplemente no es posible. Camin\u00e9 por muchos recintos feriales el fin de semana pasado y los due\u00f1os de los recintos feriales me dicen: esto pronto ser\u00e1 insostenible”. <\/p>\n<\/div>\n \u201cEl Gobierno empuja y tira por todos lados, pero ya hemos innovado y mejorado bastante en los \u00faltimos a\u00f1os\u201d<\/p>\n\n