Boeing ha detenido las entregas de algunos aviones 737 MAX porque nuevamente se han identificado problemas t\u00e9cnicos con este tipo de aviones. Seg\u00fan el fabricante de aviones estadounidense, esto solo afecta a los aviones que a\u00fan no est\u00e1n en uso.<\/p>\n
La empresa Spirit AeroSystems, que fabrica la estructura de aluminio de los 737, le dijo a Boeing que hay un problema con la uni\u00f3n de la cola vertical a la parte trasera del fuselaje del avi\u00f3n. Los dos herrajes que aseguran la cola no cumplen con el est\u00e1ndar, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n<\/div>\n
\u201cEsta no es una preocupaci\u00f3n inmediata de seguridad de vuelo\u201d, dijo Boeing en un comunicado. Los defectos se encontraron en un n\u00famero considerable de aeronaves no entregadas y aeronaves almacenadas en Boeing. Por lo tanto, la flota que est\u00e1 en uso puede continuar volando.<\/p>\n<\/div>\n
La autoridad de aviaci\u00f3n estadounidense FAA ha sido informada de los problemas, seg\u00fan Boeing. Las inspecciones y los trabajos de reparaci\u00f3n de los dispositivos est\u00e1n en pleno apogeo. \u201cCompartiremos m\u00e1s informaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos d\u00edas y semanas una vez que tengamos una mejor comprensi\u00f3n de lo que esto significa para nuestra entrega\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
En 2018 y 2019, los accidentes de aviones 737 MAX provocaron la muerte de un total de 346 personas. Despu\u00e9s de eso, el avi\u00f3n estuvo en tierra en todo el mundo durante mucho tiempo y Boeing tuvo que hacer ajustes t\u00e9cnicos. El caso ya le ha costado a la compa\u00f1\u00eda m\u00e1s de $ 20 mil millones.<\/p>\n<\/div>\n