{"id":70739,"date":"2022-04-03T22:38:54","date_gmt":"2022-04-03T22:38:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ni-un-solo-tren-ns-en-todo-el-pais-no-te-refieres-a-esto-no-te-refieres-a-esto\/"},"modified":"2022-04-03T22:39:20","modified_gmt":"2022-04-03T22:39:20","slug":"ni-un-solo-tren-ns-en-todo-el-pais-no-te-refieres-a-esto-no-te-refieres-a-esto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ni-un-solo-tren-ns-en-todo-el-pais-no-te-refieres-a-esto-no-te-refieres-a-esto\/","title":{"rendered":"Ni un solo tren NS en todo el pa\u00eds.  &#8216;\u00a1No te refieres a esto, no te refieres a esto!&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El bullicio habitual alrededor de la estaci\u00f3n.  Corre, rueda, pasea.  Dentro de Amsterdam Central pod\u00edas comprar billetes de tren el domingo y sonaba familiar: &#8220;Estimados viajeros, el interurbano a Alkmaar a partir de las 13:58 no funciona&#8221;.  El eufemismo del mes. <\/p>\n<p>Porque los trenes de las 14.03 a Hoofddorp y de las 14.05 a Vlissingen y el de las 14.08 a Breda tampoco estaban circulando.  De hecho: el domingo por la tarde no circulaba ni un solo tren NS por todo el pa\u00eds.  La causa fue un mal funcionamiento en el sistema inform\u00e1tico, como resultado de lo cual no se pudo transmitir la informaci\u00f3n de viaje actual.  No a los viajeros, a trav\u00e9s de las se\u00f1ales o la aplicaci\u00f3n, pero tampoco internamente.  NS no tuvo m\u00e1s remedio que cerrar todo el domingo, dijo un portavoz por tel\u00e9fono. <\/p>\n<p>La falla de TI que ocurri\u00f3 al final de la ma\u00f1ana se resolvi\u00f3 al comienzo de la tarde.  Pero debido a que todos los sistemas tuvieron que actualizarse y porque todos los trenes se detuvieron al azar alrededor del mediod\u00eda, tomar\u00eda hasta el lunes por la ma\u00f1ana antes de que el horario normal pudiera &#8220;en gran medida&#8221; ponerse en marcha.  Leer: sin garant\u00edas.  <\/p>\n<p>La causa de la interrupci\u00f3n a\u00fan no se conoc\u00eda el domingo por la noche, pero seguir\u00e1 una &#8220;investigaci\u00f3n exhaustiva&#8221;.  El portavoz pudo decir el domingo por la noche que no hay raz\u00f3n para pensar en un truco. <\/p>\n<p>El proceso de comunicaci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 siendo evaluado.  Justo despu\u00e9s del mediod\u00eda, son\u00f3 que &#8220;no habr\u00e1 trenes hasta al menos las 5:00 p. m.&#8221;.  Aproximadamente a las tres y media, lleg\u00f3 el mensaje esperanzador: \u201cprobablemente el tr\u00e1fico de trenes comenz\u00f3 alrededor de las 8 p.m.\u201d.  A las 19.00 horas, sin embargo, estaba claro: \u201cno m\u00e1s tr\u00e1fico de trenes\u201d.  \u00bfFue \u00fatil mencionar esos tiempos, para que los viajeros no se hicieran falsas esperanzas?  El vocero de la NS: \u201cTodav\u00eda es demasiado pronto para evaluar.  Pero esas son decisiones que no tomamos a la ligera&#8221;.<\/p>\n<p>NS tampoco pudo decir cu\u00e1ntos viajeros se vieron afectados por el mal funcionamiento, porque &#8220;estamos en la puesta en marcha despu\u00e9s de la corona&#8221;: no ha habido un &#8216;domingo normal&#8217; durante dos a\u00f1os.  En cualquier caso, hab\u00eda tanta gente que era imposible organizar un transporte de reemplazo.  Cincuenta pasajeros pueden caber en un autob\u00fas.  Mil en un interurbano.<\/p>\n<p>Los trenes regionales segu\u00edan funcionando, aunque los transportistas regionales tampoco pod\u00edan informar a sus pasajeros de los cambios en su horario, porque utilizan los sistemas NS para esto.  &#8220;Afortunadamente, Arriva est\u00e1 conduciendo seg\u00fan lo programado&#8221;, dijo un portavoz por tel\u00e9fono el domingo por la tarde.  \u201cPero nuestros autobuses ahora est\u00e1n abarrotados, por lo que se saltan paradas\u201d. <\/p>\n<p>No est\u00e1 claro cu\u00e1ntas personas pasaron la noche sin querer fuera de su ciudad natal.  Los viajeros varados con un boleto pueden solicitar la devoluci\u00f3n de ese dinero a trav\u00e9s del esquema de demora.  Eso es todo.  Sin bonos de hotel, caf\u00e9 o camillas.  &#8220;No es agradable decirlo, pero hacemos un enorme llamamiento a la autosuficiencia&#8221;, dice NS. <\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">lugares para dormir<\/h2>\n<p>Esta autosuficiencia fue claramente visible en Twitter, donde pronto se solicitaron y ofrecieron lugares para dormir y paseos.  Esta autosuficiencia tambi\u00e9n fue evidente en la Estaci\u00f3n Central de \u00c1msterdam, donde una mujer alta y rubia entr\u00f3 y se ri\u00f3: \u201e\u00a1No lo dices en serio, jaja, no lo dices en serio!  Vamos en coche&#8221;. <\/p>\n<p>A\u00fan m\u00e1s visible fue la devastaci\u00f3n de muchos viajeros que negaban con la cabeza, buscaban en sus tel\u00e9fonos informaci\u00f3n que no estaba all\u00ed. <\/p>\n<p>  Un panel de informaci\u00f3n mostraba alternativamente los siguientes mensajes: \u201cEl horario de NS casi vuelve a la normalidad.  Planifica tu viaje.\u201d  \u201cError: No hay trenes NS hasta la noche.  No viajes ni busques otras opciones de viaje\u201d.  \u201cEl horario de NS casi ha vuelto a la normalidad.  Planifica tu viaje.\u201d  Etc\u00e9tera.<\/p>\n<div class=\"article__published-in\" data-valid-permissions-for-show=\"nrch-digitale-editie-zesdaags,nrcnext-digitale-editie\">\n<p>\t\t\tUna versi\u00f3n de este art\u00edculo tambi\u00e9n apareci\u00f3 en NRC en la ma\u00f1ana del 4 de abril de 2022.<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2022\/04\/04\/geen-enkele-ns-trein-dit-meen-je-niet-a4106870\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El bullicio habitual alrededor de la estaci\u00f3n. Corre, rueda, pasea. 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