{"id":70701,"date":"2022-04-03T22:01:11","date_gmt":"2022-04-03T22:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-acciones-de-lilium-estan-bajo-presion-desde-la-salida-a-bolsa-lilium-pospone-el-lanzamiento-al-mercado-de-los-aviones-electricos\/"},"modified":"2022-04-03T22:01:32","modified_gmt":"2022-04-03T22:01:32","slug":"las-acciones-de-lilium-estan-bajo-presion-desde-la-salida-a-bolsa-lilium-pospone-el-lanzamiento-al-mercado-de-los-aviones-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-acciones-de-lilium-estan-bajo-presion-desde-la-salida-a-bolsa-lilium-pospone-el-lanzamiento-al-mercado-de-los-aviones-electricos\/","title":{"rendered":"Las acciones de Lilium est\u00e1n bajo presi\u00f3n desde la salida a bolsa: Lilium pospone el lanzamiento al mercado de los aviones el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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acciones en este art\u00edculo<\/h3>\n<\/p>\n
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\u00edndices en este art\u00edculo<\/h3>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

En lugar de 2024, ahora se espera la aprobaci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de alta velocidad y, por lo tanto, el inicio de la operaci\u00f3n comercial en 2025, como se puede ver en una entrada de blog del jefe de Lilium, Daniel Wiegand, en el sitio web de la compa\u00f1\u00eda a finales de marzo.<\/p>\n

Wiegand le dijo a Welt am Sonntag que hubo varias razones para el aplazamiento. Estos incluyeron ligeros retrasos en la interpretaci\u00f3n del modelo, la pandemia de COVID y discusiones detalladas con las autoridades reguladoras. “Es un programa muy complejo y no podemos ni queremos hacer concesiones en t\u00e9rminos de seguridad”, dijo el jefe de la empresa citado por el diario. Con los retrasos, el dinero llega a la caja m\u00e1s tarde. “Si la aprobaci\u00f3n cambia, las ventas tambi\u00e9n cambiar\u00e1n”, dijo el jefe de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda cotiza en la bolsa de tecnolog\u00eda estadounidense Nasdaq desde septiembre. Seg\u00fan planes anteriores, los jets el\u00e9ctricos de siete plazas se construir\u00e1n en serie en Alemania. Est\u00e1n dise\u00f1ados para despegar y aterrizar verticalmente, pero usan alas para cubrir la distancia como los aviones convencionales. Esto deber\u00eda hacerlos m\u00e1s r\u00e1pidos y econ\u00f3micos que los modelos de la competencia. Las acciones de Lilium han ca\u00eddo significativamente desde la salida a bolsa en septiembre de 2021, desde inicialmente m\u00e1s de diez d\u00f3lares por acci\u00f3n a alrededor de 3,90 d\u00f3lares m\u00e1s recientemente.<\/p>\n

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M\u00daNICH (dpa-AFX)<\/p>\n

Productos apalancados seleccionados en Lilium<\/span>Con knock-outs, los inversores especulativos pueden participar de manera desproporcionada en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca deseada y le mostraremos los productos adecuados en Lilium<\/p>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sin datos<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1s noticias sobre Lilium<\/h2>\n<\/div>\n

Fuentes de imagen: Lilium Aviation<\/p>\n<\/div>\n


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