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Europa Nostra, la voz europea de la sociedad civil comprometida con el patrimonio cultural y natural, y el Instituto del Banco Europeo de Inversiones (BEI) han anunciado hoy los siete sitios m\u00e1s amenazados de Europa para 2023.<\/p>\n
“De esta manera, queremos enviar un mensaje de esperanza, solidaridad y apoyo a las comunidades locales y a los activistas decididos a salvar los sitios. Junto con nuestros socios (europeos y locales), proporcionaremos experiencia t\u00e9cnica, identificaremos posibles fuentes de financiaci\u00f3n y movilizar una amplia red para apoyar su causa y sus esfuerzos”, dijo Guy Clausse de Europa Nostra.<\/p>\n
Llamativo: la estaci\u00f3n de Kortrijk tambi\u00e9n est\u00e1 en la lista. El motivo es la inminente demolici\u00f3n para el desarrollo de una nueva estaci\u00f3n, anunciada en 2015. Los ciudadanos y organizaciones locales ya han hecho campa\u00f1a contra la demolici\u00f3n a trav\u00e9s de peticiones.<\/p>\n
La nominaci\u00f3n fue presentada por la Asociaci\u00f3n Flamenca de Arqueolog\u00eda Industrial (VVIA)<\/em>. \u201cQueremos llamar la atenci\u00f3n sobre la amenaza al patrimonio ferroviario y del transporte, el reconocimiento y la protecci\u00f3n del patrimonio reciente y de la posguerra\u201d, dijo Hendrik Nelde.<\/p>\n La selecci\u00f3n se ha realizado teniendo en cuenta la excepcional importancia patrimonial y cultural de cada uno de los yacimientos, y el grave peligro al que se enfrentan en la actualidad.<\/p>\n Una primera estaci\u00f3n se construy\u00f3 en 1839, siguiendo la tendencia europea del neoclasicismo. Como centro de comunicaciones, el edificio de Kortrijk fue albergando paulatinamente otros servicios p\u00fablicos, como una oficina de tel\u00e9grafos en 1851 y una oficina de correos entre 1850 y 1905.<\/p>\n Kortrijk se convirti\u00f3 en un importante cruce ferroviario en el camino a Francia y, por lo tanto, fue fuertemente bombardeado en 1944 despu\u00e9s de la invasi\u00f3n de Normand\u00eda. M\u00e1s de 1.800 edificios, incluida la estaci\u00f3n, fueron destruidos.<\/p>\n En 1951 se construy\u00f3 una nueva estaci\u00f3n seg\u00fan un dise\u00f1o del arquitecto de Kortrijk Pierre Albert Pauwels, una de las figuras m\u00e1s importantes de la arquitectura belga contempor\u00e1nea. La renovaci\u00f3n de la estaci\u00f3n sigui\u00f3 el estilo de la Expo 58, una “discusi\u00f3n” entre elementos neocl\u00e1sicos y contempor\u00e1neos.<\/p>\n El Cementerio Partisano en Bosnia y Herzegovina, la Fortaleza Tchakvinji en Georgia, el Conjunto Sisters House en Alemania, el Parque Memento en Hungr\u00eda, el Paisaje Cultural Sveti Stefan en Montenegro y los Molinos de Agua Bistrica en Serbia completan la lista.<\/p>\n Los siete sitios seleccionados son elegibles para una subvenci\u00f3n de patrimonio de 10 000 \u20ac para ayudar a implementar una actividad acordada.<\/p>\n<\/div>\nhistoria de Courtrai<\/h2>\n
Subvenci\u00f3n<\/h2>\n