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La compa\u00f1\u00eda, dirigida por el multimillonario estadounidense Elon Musk, entreg\u00f3 310.048 veh\u00edculos a los clientes en los primeros tres meses del a\u00f1o, seg\u00fan anunci\u00f3 la empresa el s\u00e1bado (hora local). Eso fue casi 1.500 m\u00e1s que en el \u00faltimo trimestre de 2021, cuando se entregaron 308.600 veh\u00edculos. Eso tambi\u00e9n fue un registro de entrega. En todo 2021, Tesla entreg\u00f3 unos buenos 936.000, un aumento del 87 por ciento en comparaci\u00f3n con 2020.<\/p>\n
El pionero en electrificaci\u00f3n de autom\u00f3viles quiere mantener un aumento anual en las entregas de al menos un 50 por ciento a largo plazo. Las nuevas f\u00e1bricas en Greenheide cerca de Berl\u00edn y en Texas deber\u00edan crear las capacidades necesarias para esto.<\/p>\n
Los autos compactos Model 3 y Model Y contin\u00faan siendo la base del negocio de Tesla. En el primer trimestre se entregaron m\u00e1s de 295.300 de estos veh\u00edculos, seg\u00fan anunci\u00f3 Tesla. Los autos Model S y Model X, m\u00e1s caros y m\u00e1s grandes, formaron el resto con m\u00e1s de 14,700.<\/p>\n
Despu\u00e9s de dos buenos a\u00f1os de construcci\u00f3n, la primera f\u00e1brica europea de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos del grupo se inaugur\u00f3 en las afueras de Berl\u00edn hace dos semanas. El gobierno federal y el estado de Brandeburgo celebran el proyecto con inversiones de alrededor de cinco mil millones de euros como se\u00f1al. En una primera fase, 12.000 empleados producir\u00e1n 500.000 coches al a\u00f1o. La f\u00e1brica es la m\u00e1s moderna de las cinco plantas de producci\u00f3n de Tesla en Estados Unidos, China y ahora Alemania.<\/p>\n
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AUSTIN (dpa-AFX)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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