{"id":698683,"date":"2023-04-08T04:16:32","date_gmt":"2023-04-08T04:16:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/horner-contrarresta-a-russell-extrano-reproche\/"},"modified":"2023-04-08T04:16:36","modified_gmt":"2023-04-08T04:16:36","slug":"horner-contrarresta-a-russell-extrano-reproche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/horner-contrarresta-a-russell-extrano-reproche\/","title":{"rendered":"Horner contrarresta a Russell "Extra\u00f1o"-reproche"},"content":{"rendered":"\n
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\u00bfEst\u00e1 Red Bull mintiendo para encubrir intencionalmente su dominio en la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1? La opini\u00f3n es del conductor de Mercedes, George Russell, quien cree que la ventaja de la polic\u00eda es incluso mayor de lo que parece: “Definitivamente se est\u00e1n conteniendo”, dijo Russell al podcast de la BBC “Checkered Flag”.<\/p>\n

“Creo que es casi vergonzoso para ellos mostrar todo su potencial porque cuanto m\u00e1s r\u00e1pidos parezcan, m\u00e1s intentar\u00e1 el deporte mantenerlos bajo control”, dijo el brit\u00e1nico, quien cree que Red Bull actualmente tiene una ventaja de siete d\u00e9cimas. de un segundo, al menos esa es su estimaci\u00f3n.<\/p>\n

Porque: “Max no tiene motivos para empujar, al igual que Red Bull”.<\/p>\n

Estas declaraciones no son bien recibidas por el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner. Porque despu\u00e9s del fin de semana en Melbourne, el director de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, dijo que George Russell ten\u00eda muchas posibilidades de ganar la carrera en Albert Park sin la primera bandera roja y su falla t\u00e9cnica.<\/p>\n

Eso no cuadra para Horner: “Bueno, podr\u00edan haber ganado, pero \u00bfestamos mintiendo? Est\u00e1 bien”.<\/p>\n

Para ser justos, hay que decir que las declaraciones de Russell se realizaron antes del fin de semana en Melbourne. La \u00faltima impresi\u00f3n antes de eso fue la carrera en Arabia Saudita, donde Max Verstappen no tuvo problemas para pasar del puesto 15 en la parrilla al segundo en media carrera y librar una batalla virtual contra su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez.<\/p>\n

Solo el equipo sabe qu\u00e9 tan fuertes fueron realmente los Red Bulls all\u00ed, porque eso instruy\u00f3 a sus dos pilotos a conducir los tiempos de vuelta especificados, incluso si estos fueron recortados repetidamente.<\/p>\n

Cuando se le pregunt\u00f3 sobre las declaraciones de Russell sobre Arabia Saudita, Horner las calific\u00f3 de “muy generosas” por parte del ingl\u00e9s. “Quiero decir, su equipo conoce ventajas como esa”.<\/p>\n

Sin embargo, es l\u00f3gico para \u00e9l que sus pilotos no siempre marcan el mejor tiempo de vuelta, despu\u00e9s de todo tendr\u00edan que operar la gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos – especialmente en una carrera en la que un coche de seguridad provoc\u00f3 un cambio de neum\u00e1ticos antes, por lo que los pilotos partieron desde La vuelta 18 de 50 con un juego de neum\u00e1ticos tuvo que pasar.<\/p>\n

“Checo ciertamente no se movi\u00f3 y se contuvo siete d\u00e9cimas de segundo porque no quer\u00eda mostrarlo”, enfatiza Horner.<\/p>\n

Y el consultor de deportes de motor, Helmut Marko, tambi\u00e9n ve de manera bastante cr\u00edtica que Red Bull siempre se “atribuya a una superioridad”, como le dice a ‘Sky’: “Est\u00e1 ah\u00ed cuando todo funciona sin problemas”, dice. Sin embargo, incluso las cosas peque\u00f1as ser\u00edan suficientes para hacer que las cosas salgan mal. “Y nuestros perseguidores Ferrari, Aston Martin y Mercedes han aumentado. Se puede ver eso aqu\u00ed”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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