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\n Boijmans tuvo que cerrar hace cuatro a\u00f1os debido a una importante remediaci\u00f3n de asbesto. Esta operaci\u00f3n sirvi\u00f3 tambi\u00e9n para renovar y ampliar el museo. Hasta ahora, ese proceso ha sido m\u00e1s dif\u00edcil de lo planeado. La reapertura del museo se pospuso previamente a 2029. En 2021, el ayuntamiento aument\u00f3 el presupuesto de 171 a 223 millones de euros.\n <\/p>\n t\u00fanel de transporte \n Sin embargo, este aumento de costos no se detendr\u00e1 all\u00ed, seg\u00fan estimaciones adicionales encargadas por el concejal Maarten Struijvenberg (proyectos principales, Liveable Rotterdam). Los contratiempos est\u00e1n relacionados principalmente con la construcci\u00f3n de un t\u00fanel de transporte bajo el Parque del Museo para la carga y descarga y la restauraci\u00f3n y renovaci\u00f3n de la parte m\u00e1s antigua del museo, el monumento nacional Van der Steur de 1935.\n <\/p>\n \n El dise\u00f1o actualizado de Boijmans fue creado por Francine Houben del estudio de arquitectura internacional Mecanoo de Delft. “En el pr\u00f3ximo per\u00edodo, las partes investigar\u00e1n conjuntamente c\u00f3mo y en qu\u00e9 partes se puede ajustar el dise\u00f1o”, escribe el concejal Struijvenberg al ayuntamiento. Esta decisi\u00f3n se tom\u00f3 en consulta con el museo y Mecanoo. Deber\u00eda haber claridad sobre el progreso antes del verano.\n <\/p>\n \n Las partes involucradas hablan de ‘marcar el tiempo para la compleja tarea de renovar el Museo Boijmans Van Beuningen’. Seg\u00fan el municipio de R\u00f3terdam, propietario del museo, a\u00fan no est\u00e1 claro si y, en caso afirmativo, qu\u00e9 retrasos implicar\u00e1 la interrupci\u00f3n del proceso de dise\u00f1o. Las consecuencias financieras a\u00fan no est\u00e1n claras.\n <\/p>\n\n
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