{"id":694198,"date":"2023-04-05T13:57:31","date_gmt":"2023-04-05T13:57:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-antes-del-regreso-de-alemania\/"},"modified":"2023-04-05T13:57:34","modified_gmt":"2023-04-05T13:57:34","slug":"formula-1-antes-del-regreso-de-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/formula-1-antes-del-regreso-de-alemania\/","title":{"rendered":"\u00bfF\u00f3rmula 1 antes del regreso de Alemania?"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>\u00bfHabr\u00e1 de nuevo carreras regulares de F\u00f3rmula 1 en suelo alem\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os?  Un informe de los medios genera esperanzas.<\/p>\n<p>Alemania y la F\u00f3rmula 1: Esa fue una historia de \u00e9xito durante d\u00e9cadas.  En algunos casos, siete pilotos alemanes compitieron en la categor\u00eda reina del automovilismo, como en 2010. La pista de Hockenheim o el legendario N\u00fcrburgring atrajeron a la multitud bajo la \u00e9gida del campe\u00f3n mundial Michael Schumacher.  Pero esos tiempos ya terminaron.<\/p>\n<p>En Nico H\u00fclkenberg ahora solo hay un piloto alem\u00e1n de F\u00f3rmula 1.  El \u00faltimo Gran Premio oficial de Alemania tuvo lugar hace casi cuatro a\u00f1os (en Hockenheim).  La \u00faltima carrera en suelo alem\u00e1n data de 2020, cuando N\u00fcrburgring tuvo que intervenir espont\u00e1neamente como el &#8220;GP de Eifel&#8221; durante la pandemia del coronavirus.  \u00bfPerspectivas sombr\u00edas para los fan\u00e1ticos alemanes de la F1?  As\u00ed parece en este momento.  Pero &#8220;Sport Bild&#8221; ahora informa que todav\u00eda hay esperanza. <\/p>\n<p>La raz\u00f3n: la entrada del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n Audi en 2026 podr\u00eda dar lugar a un cambio de rumbo.  Se dice que a la filial de Volkswagen le gustar\u00eda tener una carrera en casa.  Para Hockenheim en particular, esto podr\u00eda significar un regreso al calendario de carreras. <\/p>\n<p>Porque adem\u00e1s de la insistencia de Audi, aparentemente hay planes en el parqu\u00e9 ejecutivo de la F\u00f3rmula 1 para introducir una especie de rotaci\u00f3n de los Grandes Premios.  Hay muchos aspirantes al apretado calendario, que originalmente ahora inclu\u00eda 24 carreras y se redujo a 23 despu\u00e9s del final del GP de China. <\/p>\n<h2>\u00bfRegreso de la F\u00f3rmula 1 en Hockenheim?<\/h2>\n<p>Por lo tanto, los jefes de la F1 deber\u00edan pensar en considerar rutas cada dos a\u00f1os.  Estos planes podr\u00edan significar un regreso del Gran Premio de Alemania a la pista tradicional de Hockenheim, al menos cada dos a\u00f1os.<\/p>\n<hr \/>\n<hr \/>\n<p>Los fan\u00e1ticos y los organizadores deber\u00edan estar felices.  El ex jefe de automovilismo de Mercedes, Norbert Haug (70), habl\u00f3 recientemente en el &#8220;Pforzheimer Zeitung&#8221; sobre la p\u00e9rdida de importancia de la ubicaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en Alemania.<\/p>\n<p>Es una tragedia que Alemania &#8220;haya pasado de ser la principal potencia de F\u00f3rmula 1 que es el centro de atenci\u00f3n de un pa\u00eds en desarrollo que apenas se nota, sin su propia carrera y sin un piloto con posibilidades de ganar, y mucho menos un t\u00edtulo&#8221;. &#8220;, dijo Haug y agreg\u00f3 con vistas al futuro: &#8220;El tren se ha ido. Alemania, la antigua locomotora de las \u00faltimas d\u00e9cadas con dos carreras de F\u00f3rmula 1 al a\u00f1o y doce t\u00edtulos del campeonato mundial de pilotos ganados entre 1994 y 2016, est\u00e1 sentado en el \u00faltimo vag\u00f3n, es decir, donde cuelga la linterna roja&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5272278\/formel-1-doch-vor-deutschland-comeback\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfHabr\u00e1 de nuevo carreras regulares de F\u00f3rmula 1 en suelo alem\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os? 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