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Los ganadores de la industria probablemente incluir\u00e1n aquellas empresas que pueden producir hidr\u00f3geno sin producir CO2 que da\u00f1a el clima. El hidr\u00f3geno utilizado como combustible no es energ\u00eda primaria, sino que debe obtenerse de la misma forma que se genera la electricidad. Los gases de escape de una celda de combustible consisten en vapor de agua pura, pero eso no sirve de nada si se usa carb\u00f3n o petr\u00f3leo como fuente de energ\u00eda para la producci\u00f3n.<\/p>\n
Las corporaciones establecidas irradian menos glamour en la bolsa de valores que las acciones de hidr\u00f3geno puro. Pero la creciente necesidad alienta la diversidad de industrias que quieren participar. Una de las razones de esto es la amplia gama de aplicaciones del hidr\u00f3geno. Al hidrogenar el carb\u00f3n, las empresas pueden producir diesel, gasolina o combustible para calefacci\u00f3n artificialmente. Al mismo tiempo, el hidr\u00f3geno tambi\u00e9n se puede utilizar como refrigerante o para la producci\u00f3n de margarina.<\/p>\n
Sin embargo, la euforia por el elemento qu\u00edmico se desencaden\u00f3 principalmente por su uso como proveedor de electricidad y su garant\u00eda de movilidad clim\u00e1ticamente neutra. Los clientes del futuro incluir\u00e1n sobre todo la industria con una gran sed de energ\u00eda y todo lo que sea movido por un motor. La propulsi\u00f3n por hidr\u00f3geno es especialmente concebible para veh\u00edculos de transporte pesado, como trenes o transporte pesado.<\/p>\n<\/p><\/div>\n