{"id":692457,"date":"2023-04-04T15:01:39","date_gmt":"2023-04-04T15:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coche-electrico-italia-que-no-le-teme-al-2035\/"},"modified":"2023-04-04T15:01:42","modified_gmt":"2023-04-04T15:01:42","slug":"coche-electrico-italia-que-no-le-teme-al-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coche-electrico-italia-que-no-le-teme-al-2035\/","title":{"rendered":"Coche el\u00e9ctrico.  Italia que no le teme al 2035"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">El libro COCHE EL\u00c9CTRICO, Italia que no teme al 2035, firmado por el periodista Antonio Larizza, se estrenar\u00e1 el s\u00e1bado 8 de abril con Il Sole 24 Ore para arrojar luz sobre la transici\u00f3n el\u00e9ctrica del mercado automovil\u00edstico que involucra tambi\u00e9n a todo el hist\u00f3rico italiano. cadena de suministro.  La fecha de 2035 agita a toda Europa porque evoca el fin de los motores di\u00e9sel y gasolina y el coche el\u00e9ctrico no puede prescindir del made in Italy.  Pero con una condici\u00f3n: que nuestras empresas redescubran el esp\u00edritu de los pioneros.  Tambi\u00e9n inspirado en aquellos que ya han tenido \u00e9xito. <br \/>Pregunt\u00e9monos: \u00bfpor qu\u00e9 Tesla eligi\u00f3 a Idra de Brescia para crear la Giga Press? <br \/>\u00bfPor qu\u00e9 el robot Comau NJ-220 de Tur\u00edn es el m\u00e1s solicitado por las gigafactor\u00edas?  \u00bfPor qu\u00e9 ABB Terra 360, la estaci\u00f3n de carga m\u00e1s r\u00e1pida del mundo, naci\u00f3 en la Toscana? <br \/>\u00bfPor qu\u00e9 Europa quer\u00eda el Polit\u00e9cnico de Tur\u00edn en el proyecto Bater\u00eda 2030+? <br \/>\u00bfC\u00f3mo pasar\u00e1 Maserati de 0 a 100% el\u00e9ctrico en 60 meses? <br \/>\u00bfPor qu\u00e9 todos quieren los chips producidos en Catania por STMicroelectronics? <br \/>\u00bfC\u00f3mo acabaron los rotores y estatores del EuroGroup milan\u00e9s en seis de cada diez coches el\u00e9ctricos?  \u00bfPor qu\u00e9 todo el mundo va a Loccioni, en la regi\u00f3n de Marche, para probar bater\u00edas y motores el\u00e9ctricos?<\/p>\n<p class=\"atext\">El esfuerzo del periodista de Il Sole 24 Ore, Antonio Larizza, en el libro COCHE EL\u00c9CTRICO, Italia que no teme al 2035 a la venta el 8 de abril y tras un mes en la librer\u00eda, intenta dar todas las respuestas a esta transici\u00f3n el\u00e9ctrica en el mercado de la automoci\u00f3n en los ocho relatos de innovaci\u00f3n recogidos en este libro.<\/p>\n<p class=\"atext\">\u201cEste libro es un incentivo para la industria automotriz italiana y su cadena de suministro.  Un apoyo no monetario, una carga inspiradora, un activo intangible dise\u00f1ado para una industria centenaria, hoy perdida ante el desaf\u00edo del coche el\u00e9ctrico, que con raz\u00f3n pide ayudas estatales pero que olvida culpablemente que ya tiene lo que necesita. toma para ganarlo. este desaf\u00edo &#8220;.  Apoya al autor Antonio Larizza.<\/p>\n<p class=\"atext\"><b>Autor<\/b> <br \/>Antonio Larizza naci\u00f3 en Mil\u00e1n el 3 de marzo de 1976. Licenciado en Filosof\u00eda por la Universidad de Mil\u00e1n, luego obtuvo una maestr\u00eda en periodismo en la Universidad de Bolonia.  En 2006 fue Science Writer Fellow en la Escuela de Medicina de Harvard en Boston, Massachusetts (EE.UU.), dentro del programa de divulgaci\u00f3n cient\u00edfica financiado por la Fundaci\u00f3n Armenise-Harvard.  Periodista profesional, forma parte de Il Sole 24 Ore desde 2003. Despu\u00e9s de haber formado parte de la redacci\u00f3n de N\u00f2va24 y de la redacci\u00f3n de Enterprise &amp; Territori, actualmente trabaja en la redacci\u00f3n digital del diario.<br \/>Escribe sobre universidades, investigaci\u00f3n, transferencia de tecnolog\u00eda, automoci\u00f3n, rob\u00f3tica e industria 4.0.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\">\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">T\u00edtulo: COCHE EL\u00c9CTRICO<br \/>Subt\u00edtulo: Italia que no teme al 2035<br \/>Autor: Antonio Larizza<br \/>Prefacio: Mario Cianflone<br \/>Ep\u00edlogo: Luca De Biase<br \/>Editor: Il Sole 24 ORE<br \/>Tipolog\u00eda: Libro de papel<br \/>P\u00e1ginas: 112<br \/>Tama\u00f1o: 14x21cm<br \/>Encuadernaci\u00f3n: R\u00fastica con solapas<br \/>idioma italiano<br \/><b>Publicaci\u00f3n en quiosco: 8 de abril de 2023<\/b> <br \/><b>Estreno en librer\u00eda: 14 de abril de 2023<\/b> <br \/><b>quiosco de noticias:<\/b> 12,90 \u20ac por un mes <br \/><b>estante para libros:<\/b> 16,90 \u20ac a partir del 14 de abril en librer\u00edas y principales tiendas digitales (amazon, ibs, etc.)<br \/><b>libros electr\u00f3nicos:<\/b> 9,99\u20ac en las principales tiendas digitales a 9,99\u20ac y online en la web Shopping24 <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/auto-elettrica-italia-che-non-ha-paura-2035-AEN4xYDD\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo El libro COCHE EL\u00c9CTRICO, Italia que no teme al 2035, firmado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":692458,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[2553,13008,1275,7344],"class_list":["post-692457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-coche","tag-electrico","tag-italia","tag-teme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/692458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}