Hoy se ha presentado la quinta edici\u00f3n de la Enel X Way Giro-E. Una edici\u00f3n r\u00e9cord. Habr\u00e1 20 etapas para un total de 1500 kil\u00f3metros. Un viaje de los Abruzos a los Dolomitas, del mar a las cumbres, exaltando, como siempre, la Italia m\u00e1s aut\u00e9ntica, la de provincia, alejada de las grandes rutas tur\u00edsticas. “Ser\u00e1 una edici\u00f3n muy espectacular”, subray\u00f3 Paolo Bellino, director general y director general de RCS Sport.<\/p>\n<\/div>\n
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La carrera partir\u00e1 de Fossacesia (Chieti) el 6 de mayo y terminar\u00e1 en Roma el 28 de mayo, la quinta vez que la Ciudad Eterna acompa\u00f1a al Giro d’Italia hasta la meta: la primera fue en 1911, con motivo del cincuentenario del Reino, el \u00faltimo en 2018, con la espl\u00e9ndida llegada de Froome a Maglia Rosa con el Coliseo y los Foros Imperiales como tel\u00f3n de fondo. Han ingresado 17 Equipos y 10 Equipos Especiales y solo comenzar\u00e1n en algunas etapas\u201d, concluy\u00f3 Bellino. Entre los capitanes que acompa\u00f1ar\u00e1n a los participantes tambi\u00e9n estar\u00e1 Damiano Cunego, ganador del Giro de Italia 2004 y tres Lombardia (2004, 2007 y 2008). \u201cSer\u00e1 mi segundo Giro-E. El a\u00f1o pasado, como capit\u00e1n del equipo RCS Sport, fue una gran experiencia. Era mi primera vez en una bicicleta asistida por pedal. Tambi\u00e9n entend\u00ed la importancia del mensaje: la promoci\u00f3n de un estilo de vida m\u00e1s sostenible, tambi\u00e9n a trav\u00e9s del uso de este tipo de bicicletas para el d\u00eda a d\u00eda”.<\/p>\n<\/div>\n