{"id":692349,"date":"2023-04-04T13:47:34","date_gmt":"2023-04-04T13:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pudo-russell-haber-ganado-en-melbourne\/"},"modified":"2023-04-04T13:47:37","modified_gmt":"2023-04-04T13:47:37","slug":"pudo-russell-haber-ganado-en-melbourne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pudo-russell-haber-ganado-en-melbourne\/","title":{"rendered":"\u00bfPudo Russell haber ganado en Melbourne?"},"content":{"rendered":"\n
\n

El director del equipo de F\u00f3rmula 1 de Mercedes, Toto Wolff, cree que George Russell podr\u00eda haber estado en la pelea por la victoria en la vuelta 17 del Gran Premio de Australia si no hubiera sido por su falla en el motor. Russell gan\u00f3 la salida desde la segunda posici\u00f3n y pas\u00f3 a Verstappen antes de la curva uno, asegurando el liderato de la carrera.<\/p>\n

Aunque Red Bull parec\u00eda tener un ritmo de carrera m\u00e1s fuerte que Mercedes, Wolff dice que Russell habr\u00eda tenido una buena oportunidad de ganar, pero solo si la bandera roja no hubiera llegado por el accidente de Alexander Albon en la s\u00e9ptima vuelta.<\/p>\n

“Estamos contentos con nuestro ritmo, hay que decirlo”, dijo Wolff. “Hemos dado un paso adelante aqu\u00ed en Australia. Detr\u00e1s de Verstappen, todos iban m\u00e1s o menos a la misma velocidad. Es una pena lo de George, porque creo que podr\u00edamos haber estado all\u00ed con la estrategia, pero as\u00ed son las cosas”. “<\/p>\n

Wolff lo deja claro: \u00a1una parada temprana no fue un error!<\/h2>\n

Cuando Albon maniobr\u00f3 su Williams contra la pared en la s\u00e9ptima vuelta, el auto de seguridad se activ\u00f3 inicialmente, y algunos de los participantes medianos, incluido Russell, usaron para cambiar las llantas para ahorrar tiempo. Con los neum\u00e1ticos duros, el brit\u00e1nico, que volvi\u00f3 al campo en P7, podr\u00eda haber pasado sin ning\u00fan problema, mientras que Verstappen en la parte delantera habr\u00eda tenido que volver para cambiar neum\u00e1ticos nuevamente.<\/p>\n

Sin embargo, cuando el coche de seguridad se convirti\u00f3 en una bandera roja, qued\u00f3 claro que la estrategia de Russell ya no funcionar\u00eda, ya que las banderas rojas permiten realizar modificaciones en el coche, incluido el cambio de neum\u00e1ticos. Verstappen pudo completar su parada en boxes obligatoria de forma totalmente gratuita y mantener el liderato de la carrera.<\/p>\n

Sin embargo, Wolff no cree que la parada anticipada de Russell haya sido un error: “Creo que tomamos una buena decisi\u00f3n al dividir los autos. Y con el neum\u00e1tico duro, eso s\u00ed, sin la bandera roja, probablemente habr\u00eda estado al frente, podr\u00eda haberlo hecho”. incluso gan\u00f3 la carrera. Pero luego se fue en su contra”.<\/p>\n

Wolff: Red Bull estaba de vuelta en “su propia liga”<\/h2>\n

Debido al defecto t\u00e9cnico de Russell, no habr\u00eda habido victoria de todos modos, pero a pesar de la oportunidad perdida, el jefe del equipo Mercedes enfatiza que, en circunstancias normales, Red Bull est\u00e1 en “una liga propia”.<\/p>\n

“Fue una falla del motor, una sustancial”, dice. “Pero, sobre todo, el ritmo fue el correcto. Est\u00e1bamos al frente por nuestra cuenta, tambi\u00e9n m\u00e1s cerca de Verstappen, pero no debes hacerte ilusiones. Est\u00e1n en una liga propia y ahora tenemos que entender por qu\u00e9 est\u00e1bamos”. mejor aqu\u00ed y espero que siga as\u00ed en las pr\u00f3ximas carreras”.<\/p>\n

“Habla de muchas cosas, no solo del motor sino tambi\u00e9n del chasis, pero no debes dejar que eso te enga\u00f1e. Tuvimos un gran comienzo con ambos autos. Condujeron a la perfecci\u00f3n, pero aun as\u00ed tendr\u00edamos el ritmo que no podemos”. Si el DRS funciona, el tren de Red Bull es demasiado r\u00e1pido”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El director del equipo de F\u00f3rmula 1 de Mercedes, Toto Wolff, cree que George Russell podr\u00eda haber estado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":692350,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,28725,120557,276,5529,30465,44641,1322,31567,1321,285],"class_list":["post-692349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-generales","tag-equipo-mercedes-amg-f1","tag-formula-1","tag-ganado","tag-george-russell","tag-gp-de-australia","tag-haber","tag-melbourne","tag-pudo","tag-russell"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/692350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}