{"id":691311,"date":"2023-04-03T23:43:28","date_gmt":"2023-04-03T23:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/schiphol-quiere-cancelar-todos-los-vuelos-nocturnos-en-dos-anos-por-la-contaminacion-acustica\/"},"modified":"2023-04-03T23:43:31","modified_gmt":"2023-04-03T23:43:31","slug":"schiphol-quiere-cancelar-todos-los-vuelos-nocturnos-en-dos-anos-por-la-contaminacion-acustica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/schiphol-quiere-cancelar-todos-los-vuelos-nocturnos-en-dos-anos-por-la-contaminacion-acustica\/","title":{"rendered":"Schiphol quiere cancelar todos los vuelos nocturnos en dos a\u00f1os por la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\"><!--[--><\/p>\n<hr class=\"app-divider\" \/>\n<header class=\"article-meta article-meta--top\">\n<p><!--[--><span class=\"article-meta__info\">03 apr 2023 om 21:40<\/span><span class=\"article-meta__info\">Update: 31 minuten geleden<\/span><!--]--><\/p>\n<\/header>\n<div class=\"textblock paragraph paragraph--lead\">Schiphol quiere eliminar todos los vuelos nocturnos en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.  De esta forma, el aeropuerto quiere evitar las molestias del ruido.  Eso es lo que el CEO interino Ruud Sondag dice contra <em><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.parool.nl\/nederland\/schiphol-gaat-s-nachts-op-slot-verbod-op-zakenjets-en-lawaaiige-lijnvluchten~bbbc1189\/\" target=\"_blank\">la libertad condicional<\/a>. <\/em>Los aviones ruidosos tambi\u00e9n se est\u00e1n prohibiendo gradualmente y el aeropuerto dejar\u00e1 de usar aviones privados.<\/div>\n<article class=\"embed-block\">\n<section class=\"web-embed body-style body-style--s1 embed-block__content\" \/><\/article>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\" \/>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Schiphol quiere deshacerse de todos los vuelos entre la medianoche y las 5 a.m.  Entre las 5 a. m. y las 6 a. m., solo se permite el aterrizaje de aviones.  Solo entonces se puede volver a quitar.  La \u00fanica excepci\u00f3n a esto es cuando la seguridad est\u00e1 en juego, dice Sondag.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Adem\u00e1s, Schiphol ha abandonado definitivamente un segundo Kaagbaan, un plan que se ha discutido durante a\u00f1os para una nueva pista de despegue y aterrizaje junto al actual Kaagbaan.  Ya se hab\u00eda reservado un terreno en Haarlemmermeer para la pista.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Sondag enfatiza que estos pasos deben tomarse porque se ha hecho muy poco sobre la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en los \u00faltimos quince a\u00f1os.  &#8220;Vemos que los problemas con los vuelos nocturnos aumentan a\u00f1o tras a\u00f1o. Si los riesgos aumentan, entonces hay que hacer algo al respecto. Ahora lo solucionamos r\u00e1pidamente&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Actualmente se realizan 10.000 vuelos al a\u00f1o en horario nocturno.  Alrededor del 55 por ciento de esto lo lleva a cabo Transavia.  Sondag destaca que es necesaria la consulta con las aerol\u00edneas, porque la medida &#8220;s\u00ed tiene impacto&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"followtag\"><!--[--><\/p>\n<header class=\"header-block branded branded--nu\"><\/header>\n<p><span>Krijg een melding bij nieuwe berichten<\/span><button class=\"app-button app-button--inversed\" data-action=\"link-click\" data-category=\"article\" data-label=\"hyperlink_undefined\" disabled=\"disabled\"><!--[--><i class=\"icon\"><title lang=\"nl\" \/><!--[--><!--]--><\/i><span class=\"btn-title\">Mant\u00e9ngase informado con notificaciones<\/span><!--]--><\/button><!--]--><\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">Medidas que entrar\u00e1n en vigor a m\u00e1s tardar en 2025<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La reducci\u00f3n de los vuelos nocturnos forma parte de una serie de medidas contra las molestias ac\u00fasticas que entrar\u00e1n en vigor este a\u00f1o y se aplicar\u00e1n a m\u00e1s tardar en 2025.  &#8220;Pero en lo que a m\u00ed respecta, un a\u00f1o antes&#8221;, agrega Sondag.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>De acuerdo a <em>la libertad condicional <\/em> un cierre nocturno afecta principalmente a los &#8216;viajeros de vacaciones&#8217;.  Por lo general, quieren que su vuelo llegue lo m\u00e1s tarde posible por la noche y salga lo m\u00e1s temprano posible por la ma\u00f1ana.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Adem\u00e1s, seg\u00fan el diario, el cierre nocturno afecta principalmente a los vuelos de transbordo.  Por ejemplo, muchos vuelos de Am\u00e9rica del Norte llegan a Schiphol temprano en la ma\u00f1ana para que los pasajeros puedan transferirse a su pr\u00f3ximo vuelo.  el domingo dice en contra <em>la libertad condicional <\/em>que las consecuencias para esa red de transferencia son limitadas.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">Sigue m\u00e1s pasos<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Las medidas que ahora anuncia Sondag se centran principalmente en el ruido.  Pero prohibir las aeronaves ruidosas tambi\u00e9n tiene efectos ambientales positivos, porque estas aeronaves suelen ser m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Seguir\u00e1n m\u00e1s pasos.  &#8220;Con el tiempo, presentaremos propuestas concretas en el campo de las emisiones en l\u00ednea con el Acuerdo de Par\u00eds (acuerdo clim\u00e1tico de Par\u00eds de 2015, ed.). Luego las incluiremos en nuestras condiciones operativas, al igual que ahora con el ruido, para que que todos deben cumplir con ellos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El mi\u00e9rcoles, el tribunal dictaminar\u00e1 en los procedimientos sumarios de la industria de la aviaci\u00f3n si el gabinete puede continuar con los planes de reducci\u00f3n para Schiphol.  Pero Sondag niega que esto haya afectado sus planes.  &#8220;Creo que deber\u00edamos tomar medidas. No deber\u00edamos seguir discutiendo, instituir procedimientos sumarios o gritar: crecimiento, crecimiento, crecimiento, como el santo grial. Eso alimenta toda la negatividad en el debate sobre la aviaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">KLM sorprendido por la acci\u00f3n en solitario de Schiphol<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La aerol\u00ednea KLM est\u00e1 sorprendida de que Schiphol est\u00e9 anunciando de forma independiente medidas para abordar las molestias del ruido.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Como sector, preferir\u00edamos idear conjuntamente m\u00e1s medidas para reducir las emisiones de CO2 y las molestias por ruido&#8221;, dijo la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.  Solo un enfoque conjunto de este tipo conducir\u00e1 a una aviaci\u00f3n que est\u00e9 en equilibrio con el medio ambiente y el clima, seg\u00fan KLM.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Adem\u00e1s, KLM, junto con las otras aerol\u00edneas con base en Schiphol y el socio Delta Air Lines y las organizaciones del sector de la aviaci\u00f3n, presentar\u00e1n una visi\u00f3n al Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua a m\u00e1s tardar a mediados de junio.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/economie\/6258055\/schiphol-wil-in-twee-jaar-alle-nachtvluchten-schrappen-vanwege-geluidshinder.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>03 apr 2023 om 21:40Update: 31 minuten geleden Schiphol quiere eliminar todos los vuelos nocturnos en los pr\u00f3ximos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":691312,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10298,205,10123,2880,15018,740,563,3477,36,21274,231,86,10510,468,4846],"class_list":["post-691311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-acustica","tag-anos","tag-aviacion","tag-cancelar","tag-contaminacion","tag-dos","tag-economia","tag-interior","tag-los","tag-nocturnos","tag-por","tag-quiere","tag-schiphol","tag-todos","tag-vuelos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=691311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/691312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=691311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=691311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=691311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}