{"id":690199,"date":"2023-04-03T09:51:41","date_gmt":"2023-04-03T09:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-parisinos-rechazan-abrumadoramente-las-scooters-de-autoservicio\/"},"modified":"2023-04-03T09:51:44","modified_gmt":"2023-04-03T09:51:44","slug":"los-parisinos-rechazan-abrumadoramente-las-scooters-de-autoservicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-parisinos-rechazan-abrumadoramente-las-scooters-de-autoservicio\/","title":{"rendered":"Los parisinos rechazan abrumadoramente las scooters de autoservicio"},"content":{"rendered":"


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Los habitantes de Par\u00eds votaron este domingo 2 de abril al 89,03% en contra del mantenimiento de los patinetes el\u00e9ctricos de autoservicio en la capital. Los usuarios habituales pueden recurrir a las bicicletas de autoservicio.<\/p>\n

Los tres operadores de scooters de autoservicio toman nota del resultado<\/h2>\n

M\u00e1s de 6 a\u00f1os despu\u00e9s de su llegada a las aceras de Par\u00eds, los patinetes el\u00e9ctricos de autoservicio dejar\u00e1n las calles de la capital el 31 de agosto de 2023. Fecha en la que finalizar\u00e1n los contratos de los tres operadores Lime, Tier y Dott.<\/p>\n

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\n\t\tLa Uni\u00f3n Europea adopta definitivamente la prohibici\u00f3n de motores t\u00e9rmicos en 2035<\/span>\n\t<\/div>\n<\/article><\/div>\n

Hace unas semanas, Anne Hidalgo se comprometi\u00f3 respetar pura y simplemente el resultado sea cual sea<\/em> “. Incluso hab\u00eda hecho campa\u00f1a en contra, presionando para que se redujeran las \u201cmolestias\u201d en las calles y aceras.<\/p>\n

La votaci\u00f3n tuvo lugar este domingo 2 de abril de 9 a 19 horas en las oficinas de los ayuntamientos departamentales. Esta \u201cvocaci\u00f3n c\u00edvica\u201d estuvo marcada por una participaci\u00f3n muy baja, inferior al 8%, de los votantes registrados. Los tres operadores de scooters el\u00e9ctricos deploraron esta participaci\u00f3n en un comunicado de prensa conjunto publicado el domingo por la noche \u201c Tomamos nota de esta consulta sin precedentes, cuya movilizaci\u00f3n pudo haber sido m\u00e1s amplia y representativa si las modalidades del voto hubieran sido diferentes: m\u00e1s mesas electorales, voto electr\u00f3nico, informaci\u00f3n municipal. Esto ha llevado a una brecha cada vez mayor entre pros y contras, de una magnitud rara vez vista en una votaci\u00f3n en Francia que refleja condiciones asim\u00e9tricas.<\/em> “.<\/p>\n

Sin embargo, los operadores hab\u00edan puesto los medios de su ambici\u00f3n para ganar esta votaci\u00f3n. En particular, ofrecieron una carrera gratuita el d\u00eda de las votaciones y realizaron una importante campa\u00f1a en las redes sociales. Varios influencers han intentado a trav\u00e9s de Instagram, Twitter o incluso publicaciones de TikTok movilizar a los j\u00f3venes a votar. Nicolas Gorse, director gerente de Dott, se hab\u00eda defendido en RMC<\/em> afirmando que esta campa\u00f1a era legal.<\/p>\n

Tras el resultado de la votaci\u00f3n, Anne Hidalgo ha tom\u00f3 la palabra<\/a> al agradecer al 100.000 parisinos que hablaron<\/em> “continuo” Una vez m\u00e1s, Par\u00eds ha sabido innovar<\/em> “. contactado por siglo digital<\/em>Lime no respondi\u00f3 sobre sus pr\u00f3ximas inversiones en otras ciudades francesas, pero prometi\u00f3 continuar \u201c ofrecer un servicio de movilidad suave a todos los parisinos gracias a nuestras bicicletas el\u00e9ctricas.<\/em> \u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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