{"id":688155,"date":"2023-04-02T07:51:33","date_gmt":"2023-04-02T07:51:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-gana-la-carrera-del-caos\/"},"modified":"2023-04-02T07:51:37","modified_gmt":"2023-04-02T07:51:37","slug":"verstappen-gana-la-carrera-del-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-gana-la-carrera-del-caos\/","title":{"rendered":"Verstappen gana la carrera del caos"},"content":{"rendered":"\n
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Tres banderas rojas, cruzando la l\u00ednea de meta detr\u00e1s del coche de seguridad: el campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, Max Verstappen, detuvo su maldici\u00f3n sobre Australia en una carrera memorable y, en \u00faltima instancia, muy controvertida.<\/p>\n

Sin dejarse intimidar por los ataques de sus rivales y tres paradas hist\u00f3ricas en el Gran Premio de Melbourne, el holand\u00e9s se dirige a su tercer t\u00edtulo mundial consecutivo a principios de temporada en su Red Bull dominante. <\/p>\n

La primera victoria Down Under del joven de 25 a\u00f1os ser\u00e1 recordada principalmente por las ca\u00f3ticas circunstancias hacia el final de la carrera. El campe\u00f3n r\u00e9cord Lewis Hamilton qued\u00f3 segundo en el Mercedes, Fernando Alonso fue tercero en el Aston Martin. Un total de once t\u00edtulos mundiales suben al podio (Hamilton siete, Verstappen y Alonso dos cada uno). En la clasificaci\u00f3n, Verstappen ampli\u00f3 nuevamente el liderazgo en el Campeonato Mundial con su victoria de debut en Melbourne y la victoria n\u00famero 37 en un Gran Premio de su carrera. <\/p>\n

Reiniciar una vuelta antes del final<\/h2>\n

Hubo un reinicio una vuelta antes del final, dejando en la pista a conductores enojados, fan\u00e1ticos desconcertados y millones de d\u00f3lares en chatarra. Varios autos se salieron de la pista en el turbulento final, provocando otra interrupci\u00f3n. Finalmente, la direcci\u00f3n de la carrera, encabezada por el jefe alem\u00e1n Nils Wittich, decidi\u00f3 que el Gran Premio deber\u00eda terminar detr\u00e1s del coche de seguridad. Para el resultado se utiliz\u00f3 la alineaci\u00f3n del \u00faltimo reinicio, solo se sacaron los pilotos eliminados.<\/p>\n

En la tercera carrera del a\u00f1o, Nico H\u00fclkenberg detr\u00e1s de \u00e9l asegur\u00f3 puntos para el Campeonato Mundial por primera vez desde su regreso. El veterano de Emmerich condujo su auto de carreras Haas al s\u00e9ptimo lugar porque todav\u00eda se benefici\u00f3 de una penalizaci\u00f3n contra el piloto de Ferrari Carlos Sainz. <\/p>\n

Verstappen fue enga\u00f1ado en la pole position al principio por los fuertes pilotos de Mercedes. Primero George Russell lo adelant\u00f3 desde el segundo lugar, luego Hamilton, que fue tercero en la calificaci\u00f3n, lleg\u00f3 y lo adelant\u00f3. Debido a que el ganador del a\u00f1o pasado, Charles Leclerc en el Ferrari, vol\u00f3 hacia el lecho de grava y se detuvo despu\u00e9s de tocar el Aston Martin de Lance Stroll, el auto de seguridad entr\u00f3 en la pista desde el principio. Cuando la carrera se lanz\u00f3 nuevamente, las flechas plateadas, que se pintaron de negro nuevamente este a\u00f1o, inicialmente mantuvieron la ventaja sobre Verstappen.<\/p>\n

La primera victoria de Verstappen en Down Under<\/h2>\n

Por primera vez en su carrera, el dos veces campe\u00f3n parti\u00f3 desde el frente en Australia. En 2015, Verstappen hizo su debut en la F\u00f3rmula 1 en el circuito de Albert Park y fue el piloto m\u00e1s joven de la serie de carreras con solo 17 a\u00f1os. En los a\u00f1os siguientes nunca fue suficiente ganar, solo hab\u00eda subido al podio en tercer lugar en 2019. Ahora era el momento.<\/p>\n

El tercer Gran Premio de la temporada se mantuvo agitado al principio. Alexander Albon estrell\u00f3 su Williams contra las barreras tras un error de conducci\u00f3n, el coche tuvo que ser recuperado con una gr\u00faa. El coche de seguridad sali\u00f3 por segunda vez. En el accidente, sin embargo, la pista estaba tan sucia que el Gran Premio tuvo que ser interrumpido con bandera roja. Todos los pilotos regresaron a boxes durante el trabajo de limpieza de 15 minutos.<\/p>\n

Y eso fue amargo para el l\u00edder Russell: antes del descanso obligatorio, el brit\u00e1nico hab\u00eda entrado en boxes para cambiar sus neum\u00e1ticos y retrocedi\u00f3, mientras que el veterano Hamilton tom\u00f3 la delantera. En el reinicio parado, Verstappen no pudo superar al campe\u00f3n r\u00e9cord, Alonso lo presion\u00f3 por detr\u00e1s. Pero eso fue todo con la tensi\u00f3n: en la vuelta doce, Verstappen super\u00f3 juguetonamente a Hamilton y f\u00e1cilmente se alej\u00f3 dos segundos en media vuelta.<\/p>\n

Como resultado, el Red Bull de Verstappen era tan fuerte que la competencia pod\u00eda desesperarse. El resto del pelot\u00f3n no tuvo ninguna posibilidad, una doble ventaja fue lo \u00fanico que evit\u00f3 que Sergio P\u00e9rez estropeara la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado. El mexicano tuvo que comenzar desde el fondo del campo luego de que el jugador de 33 a\u00f1os ganara en Arabia Saudita hace dos semanas. Es dif\u00edcil adelantar en la v\u00eda r\u00e1pida de Melbourne, por lo que era dif\u00edcil llegar al frente.<\/p>\n

Russell sale temprano<\/h2>\n

Mientras tanto, las cosas empeoraron para Russell, quien se retir\u00f3 en la vuelta 18 de 58 despu\u00e9s de que su motor se incendiara. Mientras la parte trasera del autom\u00f3vil estaba en llamas, el joven de 25 a\u00f1os sali\u00f3 frustrado. El tercer abandono tambi\u00e9n ayud\u00f3 a H\u00fclkenberg: el piloto de 35 a\u00f1os era s\u00e9ptimo en la mitad de la carrera y pudo afirmarse en esta \u00e1rea. En Bahrein y Jeddah fue solo el 15 y el 12.<\/p>\n

Al frente, Verstappen control\u00f3 el ritmo y mantuvo el campo a raya. En Arabia Saud\u00ed tuvo que luchar para remontar desde el puesto 15 tras problemas en la calificaci\u00f3n y termin\u00f3 segundo gracias a una fuerte carrera para recuperarse. Ahora disfrut\u00f3 de una tarde relajada, principalmente en la segunda parte de la carrera. Hamilton no tuvo oportunidad de ponerse al d\u00eda y tuvo que defenderse de Alonso, de 41 a\u00f1os, quien subi\u00f3 al podio por tercera vez consecutiva con su nuevo equipo.<\/p>\n

Poco antes del final, el dan\u00e9s Kevin Magnussen tuvo un accidente en el Haas en el que perdi\u00f3 un neum\u00e1tico en la vuelta 55. El trabajo de limpieza tuvo que detenerse nuevamente, y con solo una vuelta para el final, hubo otro comienzo parado. Esto fue completamente ca\u00f3tico y result\u00f3 en varios accidentes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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