\n<\/p>\n
\n
Por Isabel Pfannkuche y Stefan Schilde\n<\/p>\n
Es probablemente la votaci\u00f3n m\u00e1s importante del a\u00f1o: el refer\u00e9ndum clim\u00e1tico es el domingo. Alrededor de 2,4 millones de ciudadanos tienen derecho a voto. Puede decidir si Berl\u00edn estar\u00e1 obligada por ley a convertirse en “clim\u00e1ticamente neutral para 2030”. Pero la pregunta es: \u00bfqu\u00e9 significa eso en t\u00e9rminos concretos?<\/p>\n<\/div>\n
BZ dice cu\u00e1les son realmente las consecuencias para los berlineses<\/strong>.<\/p>\n \u25ba Inquilino: <\/strong>Los alquileres podr\u00edan subir hasta tres euros el metro cuadrado. Esto significa que si tienes un piso de 100 metros cuadrados, podr\u00edas tener que pagar hasta 300 euros m\u00e1s al mes. Excepci\u00f3n: Si el precio del metro cuadrado es inferior a 7 euros, s\u00f3lo se admitir\u00eda un incremento de dos euros.<\/p>\n Antecedentes: Seg\u00fan un estudio de la empresa de vivienda de Berl\u00edn (BBU), la renovaci\u00f3n de todos los edificios costar\u00e1 al menos alrededor de 90 mil millones de euros. Sin embargo, el estudio tiene dos a\u00f1os. Eso significa: en vista de los crecientes costos de construcci\u00f3n y energ\u00eda, la renovaci\u00f3n ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s costosa. De acuerdo con la ley (\u00a7559 BGB), sin embargo, se pueden asignar al alquiler hasta tres euros por metro cuadrado dentro de los seis a\u00f1os.<\/p>\n El portavoz de la BBU Dr. David Eberhart: \u201cNo funcionar\u00e1 sin los programas de apoyo del gobierno. E incluso si el dinero estuviera disponible, no hay suficientes trabajadores calificados para completar el trabajo que debe hacerse en solo seis o siete a\u00f1os\u201d.<\/p>\n Johannes Ponader (46) fue el director pol\u00edtico del Partido Pirata hasta 2013. Es el iniciador del refer\u00e9ndum clim\u00e1tico. Foto: dpa\/picture-alliance<\/span> \u25ba Automovilista: <\/strong>Seg\u00fan los iniciadores del refer\u00e9ndum, la mitad de los coches de Berl\u00edn (150 en lugar de 300 por cada 1000 habitantes) ser\u00edan suficientes. Se llama:<\/p>\n Por lo tanto, 620.000 berlineses tendr\u00edan que renunciar a su autom\u00f3vil para 2030 y cambiarlo por una bicicleta.<\/p>\n Porque: el refer\u00e9ndum exige que las emisiones de CO\u2082 se reduzcan al menos en un 70 por ciento para 2025 y en al menos un 95 por ciento para 2030 en comparaci\u00f3n con los niveles de 1990.<\/p>\n \u25ba viaje a\u00e9reo:<\/strong> No solo las emisiones de CO\u2082, sino tambi\u00e9n otros gases de efecto invernadero del tr\u00e1fico a\u00e9reo BER en Sch\u00f6nefeld deben acreditarse proporcionalmente a las cantidades de Berl\u00edn. Esto significa que volar se est\u00e1 convirtiendo en un lujo para los ricos que pueden permit\u00edrselo.<\/p>\n \u25ba Energ\u00eda: <\/strong>Vattenfall aspira a ser neutral en carbono para 2040. Coste: dos mil millones de euros. Seg\u00fan un estudio del Instituto Fraunhofer, costar\u00eda cuatro mil millones de euros solo transformar el sector de la calefacci\u00f3n urbana para 2035.<\/p>\n PERO: “Con las posibilidades t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas disponibles hasta la fecha, la neutralidad clim\u00e1tica en 2030 a\u00fan no se puede lograr en nuestra opini\u00f3n, al menos en el suministro de calor”, dice el portavoz de Vattenfall, Christian Jekat.<\/p>\n
\n <\/figcaption><\/figure>\n