Los dos primeros GP de la temporada F1 2022 confirmaron cu\u00e1nto nos hab\u00edan dejado adivinar los tests de pretemporada, siendo Ferrari y Red Bull (al menos por el momento) los \u00fanicos dos equipos capaces de competir por victorias de etapa individuales. Aunque la clasificaci\u00f3n de Constructores por ahora est\u00e1 fuertemente condicionada por el abandono de Verstappen y P\u00e9rez en las \u00faltimas vueltas de la carrera de Bahr\u00e9in, la impresi\u00f3n es que el desaf\u00edo de Jeddah y Sakhir se repetir\u00e1 durante toda la temporada: por un lado, con la confirmaci\u00f3n de cotas altas para un Red Bull capaz de acertar con el t\u00edtulo de Pilotos ya en 2021; por otro lado con la buena noticia del Cavallino, por fin capaz de volver a lo m\u00e1s alto tras un par de a\u00f1os extremadamente dif\u00edciles y secos de victorias. Pero, \u00bfde qu\u00e9 depende la nueva competitividad de Maranello? <\/p>\n<\/div>\n