Aparentemente, el dinero no siempre puede comprar la felicidad, seg\u00fan un pasajero de clase ejecutiva descontento.<\/p>\n
Mark Morgan se quej\u00f3 de su costoso asiento en un vuelo de larga distancia de Emirates y logr\u00f3 obtener una recompensa de \u00a3 10,300 por “publicidad enga\u00f1osa”.<\/p>\n 4<\/span><\/p>\n<\/div> 4<\/span><\/p>\n<\/div> Para el vuelo de casi 24 horas del viajero de Emirates desde Nueva Zelanda al Reino Unido, el pasajero no estaba contento con su posici\u00f3n en clase ejecutiva.<\/p>\n Ten\u00eda la esperanza de desperdiciar las horas con el lujo de un mini bar, una cama plana y un sistema de entretenimiento actualizado. Sin embargo, afirma que no recibi\u00f3 nada de eso.<\/p>\n Morgan dijo que hab\u00eda derrochado en su boleto despu\u00e9s de los anuncios de Emirates para sus nuevos asientos de clase ejecutiva. <\/p>\n Sin embargo, su modelo de avi\u00f3n era un Emirates 777-300ER, que cuenta con la clase ejecutiva m\u00e1s obsoleta de la aerol\u00ednea, seg\u00fan Una milla a la vez<\/a>.<\/p>\n Este tipo de embarcaci\u00f3n voladora no cuenta con minibar y los asientos t\u00e9cnicamente no est\u00e1n completamente planos.<\/p>\n Morgan afirm\u00f3 que se trataba de publicidad enga\u00f1osa ya que el avi\u00f3n m\u00e1s antiguo en el que viaj\u00f3, sin las nuevas comodidades, es el avi\u00f3n est\u00e1ndar para la ruta que tom\u00f3. <\/p>\n La aerol\u00ednea respondi\u00f3 argumentando que no garantizan los tipos de aviones en sus contratos con los pasajeros, sin embargo, perdieron.<\/p>\n El Tribunal de Controversias dictamin\u00f3 que Emirates tuvo la culpa ya que “esto fue el resultado de anunciar un servicio que rara vez brindaban”.<\/p>\n “Los materiales promocionales se basaron en un asiento y un servicio actualizados\/nuevos de clase ejecutiva que no se encuentran en los aviones m\u00e1s antiguos que Emirates vuela a Nueva Zelanda”.<\/p>\n “La publicidad de un servicio que Emirates sab\u00eda que probablemente no se entregar\u00eda es enga\u00f1osa y enga\u00f1osa”, agregaron.<\/p>\n Emirates se vio obligado a repartir \u00a312,300 (13,555 NZD) en compensaci\u00f3n al afortunado neozeland\u00e9s.<\/p>\n Otros viajeros corrieron a la secci\u00f3n de comentarios de un hilo sobre Viajero Ejecutivo<\/a> para compartir sus pensamientos sobre la historia y si los pasajeros deber\u00edan recibir una compensaci\u00f3n por un asiento inferior.<\/p>\n “\u00a1Digo bien por \u00e9l! Ese producto de clase ejecutiva del 777 de los emiratos es espantoso”, escribi\u00f3 un lector.<\/p>\n Otro dijo: “Es bueno ver que Emirates sea responsable de lo que claramente fue un caso de publicidad enga\u00f1osa intencional. Deber\u00eda haber m\u00e1s de esto”.<\/p>\n Sin embargo, un usuario cuestion\u00f3 si este caso ser\u00eda suficiente para hacer un cambio. “Una cantidad de da\u00f1os de $ 13k dif\u00edcilmente ser\u00e1 un tipo de disuasi\u00f3n para esta clara violaci\u00f3n de la ley”.<\/p>\n A lo que otro respondi\u00f3: “Sin embargo, la publicidad que est\u00e1 ganando puede resultar en que se presenten m\u00e1s casos”.<\/p>\n 4<\/span><\/p>\n<\/div>![\"El](\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/777-300er-emirates-take-off-790847333.jpg\")
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