{"id":679996,"date":"2023-03-19T17:53:32","date_gmt":"2023-03-19T17:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-el-gran-premio-de-arabia-saudi\/"},"modified":"2023-03-19T17:53:34","modified_gmt":"2023-03-19T17:53:34","slug":"en-directo-el-gran-premio-de-arabia-saudi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-el-gran-premio-de-arabia-saudi\/","title":{"rendered":"EN DIRECTO: El Gran Premio de Arabia Saud\u00ed"},"content":{"rendered":"


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18:51<\/p>\n

Tarea de Alex Albon<\/p>\n

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Alex Albon abandona la carrera. Todav\u00eda lleg\u00f3 a boxes, pero el auto se estacion\u00f3 all\u00ed de inmediato. <\/p>\n<\/div>\n

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18:50<\/p>\n

La nueva mejor vuelta de Max Verstappen<\/p>\n

\"max<\/div>\n

Max Verstappen marca un nuevo mejor tiempo de vuelta. Sin embargo, solo se diferencia de su compa\u00f1ero de equipo en una mil\u00e9sima, por lo que la distancia con respecto al frente sigue siendo relativamente la misma en 5,1 segundos. Sin embargo, ya le ha ganado m\u00e1s de cuatro segundos a Alonso. <\/p>\n<\/div>\n

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18:48<\/p>\n

Defecto en Alex Albon<\/p>\n

\"alex<\/div>\n

Defecto en Alex Albon. Informa a trav\u00e9s de la radio de boxes que sus frenos el\u00e9ctricos ya no funcionan. Cada vez es m\u00e1s lento y trata de salvarse en la caja. Ahora es el \u00faltimo en seguir el campo.<\/p>\n<\/div>\n

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25<\/p>\n

18:45<\/p>\n

Max Verstappen adelanta<\/p>\n

\"max<\/div>\n

Y sigue la siguiente maniobra de adelantamiento de Verstappen. Antes del inicio de la carrera, Aston Martin anunci\u00f3 que Verstappen se esperaba detr\u00e1s de Alonso en la vuelta 25. Sin embargo, en la vuelta 25, Verstappen solo est\u00e1 detr\u00e1s del hombre de 41 a\u00f1os en unas pocas curvas y lo adelanta sin esfuerzo. Ahora solo Sergio P\u00e9rez est\u00e1 por delante de \u00e9l. \u00bfTodav\u00eda puede alcanzar a su compa\u00f1ero de equipo? Le faltan cinco segundos para llegar a la cima. <\/p>\n<\/div>\n

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18:43<\/p>\n

Max Verstappen adelanta<\/p>\n

\"max<\/div>\n

Verstappen no espera mucho y pasa a Russell en la primera oportunidad. El brit\u00e1nico no se resiste e incluso deja la puerta abierta. \u00c9l mismo sabe que actualmente no hay hierba contra un Verstappen que se aproxima. <\/p>\n<\/div>\n

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23<\/p>\n

18:42<\/p>\n

DRS libre de nuevo<\/p>\n

DRS ahora est\u00e1 desbloqueado nuevamente y George Russell debe tener cuidado. Verstappen ha reducido su diferencia a 0,5 segundos y acomoda el Mercedes. <\/p>\n<\/div>\n

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18:40<\/p>\n

Lewis Hamilton adelanta<\/p>\n

\"Lewis<\/div>\n

Hamilton parece tener mucho m\u00e1s agarre que antes con los neum\u00e1ticos medios. Prepara su ataque en la salida y en la meta recta y luego sale m\u00e1s r\u00e1pido de la segunda curva. Aqu\u00ed la aceleraci\u00f3n del Mercedes es mejor que la del Ferrari y Hamilton se asegura el quinto puesto. <\/p>\n<\/div>\n

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21<\/p>\n

18:38<\/p>\n

P\u00e9rez soberano<\/p>\n

Entra el coche de seguridad y Sergio P\u00e9rez marca el ritmo. Mantiene el ritmo lento y sorprende a Alonso en el momento justo. Se aleja con confianza del frente y no hay cambios de posici\u00f3n despu\u00e9s del reinicio. <\/p>\n<\/div>\n

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18:37<\/p>\n

auto seguro<\/p>\n

El coche de seguridad llega en esta vuelta. <\/p>\n<\/div>\n

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20<\/p>\n

18:35<\/p>\n

Serie<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el nuevo orden detr\u00e1s del coche de seguridad? Sergio P\u00e9rez lidera por delante de Fernando Alonso y George Russell. Max Verstappen es nuevo cuarto y tiene detr\u00e1s a Sainz y Hamilton. Hamilton, que comenz\u00f3 con neum\u00e1ticos duros, ahora podr\u00eda tener una ventaja con los neum\u00e1ticos medianos reci\u00e9n instalados en las primeras vueltas.<\/p>\n<\/div>\n

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18:33<\/p>\n

Parada en boxes de Sergio P\u00e9rez<\/p>\n

\"Sergio<\/div>\n

Hay doble parada en boxes en Red Bull, Sergio P\u00e9rez entra primero en boxes, luego los mec\u00e1nicos rematan a Max Verstappen. Alonso tambi\u00e9n entra en el palco, cumpliendo primero su condena. <\/p>\n<\/div>\n

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18:31<\/p>\n

auto seguro<\/p>\n

El coche de seguridad est\u00e1 en la pista. Aunque Stroll en realidad estacion\u00f3 su auto lejos de la pista, el auto de seguridad se env\u00eda a la pista. Todos los pilotos que todav\u00eda tienen por delante su primera parada en boxes se benefician de esto, porque ahora solo pierden el equivalente a once segundos en lugar de m\u00e1s de 20. <\/p>\n<\/div>\n

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18:31<\/p>\n

Bandera amarilla<\/p>\n

\"Paseo<\/div>\n

Lance Stroll tiene que aparcar su coche. <\/p>\n<\/div>\n

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18:28<\/p>\n

Leclerc se detiene<\/p>\n

Max Verstappen lleg\u00f3 a Leclerc a trav\u00e9s de las paradas en boxes. Junto a Norris, el Monegasse fue el \u00fanico que puso los neum\u00e1ticos blandos. Verstappen, todav\u00eda en medio, tiene mucho m\u00e1s agarre. El cuadro de Ferrari reacciona y trae a Leclerc antes de que tenga que defenderse del ataque de Verstappen.<\/p>\n<\/div>\n

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15<\/p>\n

18:27<\/p>\n

Neum\u00e1tico duro favorecido<\/p>\n

Muchos pilotos estuvieron en boxes durante las \u00faltimas dos vueltas y es interesante que todos hayan puesto el neum\u00e1tico duro. <\/p>\n<\/div>\n

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14<\/p>\n

18:26<\/p>\n

P\u00e9rez con buen liderazgo<\/p>\n

Sergio P\u00e9rez, por otro lado, actualmente est\u00e1 conduciendo una carrera solitaria e impecable al frente. Mientras tanto, ha podido liberarse un poco y tiene una ventaja de 4,5 segundos sobre Alonso, que a\u00fan debe cumplir su penalizaci\u00f3n de tiempo. <\/p>\n<\/div>\n

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18:25<\/p>\n

Parada en boxes por Lance Stroll<\/p>\n

\"Paseo<\/div>\n

Pozos de Lance Stroll. Se para 2,9 segundos y ha sido equipado con el compuesto de neum\u00e1ticos duros. Vuelve a la pista en el und\u00e9cimo lugar. <\/p>\n<\/div>\n

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18:23<\/p>\n

Charles Leclerc adelantando<\/p>\n

\"Carlos<\/div>\n

Contin\u00faa en r\u00e1pida sucesi\u00f3n, porque Leclerc ahora est\u00e1 dejando atr\u00e1s al siguiente piloto. Esta vez le toca a Esteban Ocon. Ocon tambi\u00e9n tiene que tener cuidado m\u00e1s atr\u00e1s, porque Verstappen se acerca all\u00ed a grandes zancadas. <\/p>\n<\/div>\n

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18:22<\/p>\n

Max Verstappen adelanta<\/p>\n

\"max<\/div>\n

Verstappen no duda y agarra a Lewis Hamilton en la salida y en la recta final. Al igual que Leclerc, el Mercedes tampoco tiene mucho que oponer aqu\u00ed. <\/p>\n<\/div>\n

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11<\/p>\n

18:20<\/p>\n

Verstappen r\u00e1pido en el camino<\/p>\n

En la \u00faltima vuelta, Verstappen fue medio segundo m\u00e1s r\u00e1pido que Hamilton. Como resultado, ahora est\u00e1 casi en la rueda trasera de su antiguo principal competidor. \u00bfCu\u00e1ndo viene el ataque?<\/p>\n<\/div>\n

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18:19<\/p>\n

Max Verstappen adelanta<\/p>\n

\"max<\/div>\n

Ah\u00ed est\u00e1 la siguiente maniobra de adelantamiento de Max Verstappen. Ahora se lo tiene que creer Pierre Gasly, que cede su noveno puesto a Verstappen. La pr\u00f3xima maniobra de adelantamiento podr\u00eda prometer emoci\u00f3n, porque Lewis Hamilton est\u00e1 esperando. <\/p>\n<\/div>\n

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18:17<\/p>\n

Charles Leclerc adelantando<\/p>\n

\"Carlos<\/div>\n

Charles Leclerc llam\u00f3 primero a la puerta de Hamilton y lo pas\u00f3 f\u00e1cilmente dos esquinas despu\u00e9s. Hamilton es impotente con su Mercedes y tiene que dejar ir el Ferrari. A esto le sigue la radio de boxes de Hamilton, que est\u00e1 todo menos contento con sus neum\u00e1ticos. <\/p>\n<\/div>\n

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18:15<\/p>\n

Max Verstappen adelanta<\/p>\n

\"max<\/div>\n

Despu\u00e9s de la recta de inicio y final, Verstappen pasa sin esfuerzo a Zhou y ahora tiene a su antiguo compa\u00f1ero de equipo Gasly frente a \u00e9l. <\/p>\n<\/div>\n

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18:14<\/p>\n

Nueva mejor vuelta de Sergio P\u00e9rez<\/p>\n

\"Sergio<\/div>\n

Sergio P\u00e9rez marca un nuevo mejor tiempo de vuelta. Sin embargo, Red Bull no puede alejarse de Fernando Alonso, que todav\u00eda puede usar DRS con un d\u00e9ficit de 0,7 segundos. <\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

18:11<\/p>\n

Leclerc y Verstappen est\u00e1n atascados<\/p>\n

Mientras tanto, Charles Leclerc se ha abierto camino hasta el noveno lugar y est\u00e1 atrapado justo detr\u00e1s de Ocon y Hamilton. Max Verstappen est\u00e1 en el und\u00e9cimo lugar y est\u00e1 luchando un poco con su parte trasera. Estalla brevemente en la curva 20, pero r\u00e1pidamente lo vuelve a atrapar. Un segundo lo separa del Zhou que conduce frente a \u00e9l. <\/p>\n<\/div>\n

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18:09<\/p>\n

Adelantamiento de Sergio P\u00e9rez<\/p>\n

\"Sergio<\/div>\n

Sergio P\u00e9rez lleva ya tres vueltas de Alonso y est\u00e1 atacando. A pesar de un peque\u00f1o error de frenado, puede sentarse frente al Aston Martin. Ahora se trata de abrir un hueco de m\u00e1s de un segundo para salir de la ventana del DRS. <\/p>\n<\/div>\n

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18:08<\/p>\n

Parada en boxes de Lando Norris<\/p>\n

\"Lando<\/div>\n

El segundo McLaren tambi\u00e9n entra en boxes. El problema que hab\u00eda en Norris no est\u00e1 claro al principio. Ambos coches fueron enviados de vuelta a la pista con los neum\u00e1ticos duros.<\/p>\n<\/div>\n

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18:07<\/p>\n

Penalti para Fernando Alonso<\/p>\n

\"fernando<\/div>\n

El control de carrera fue r\u00e1pido. Fernando Alonso ha recibido una penalizaci\u00f3n de 5 segundos que cumplir\u00e1 en la primera parada en boxes. Alonso acepta as\u00ed el castigo. Parece que ya sab\u00eda que no empez\u00f3 correctamente. <\/p>\n<\/div>\n

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18:06<\/p>\n

Pit radio Oscar Piastri<\/p>\n

\"\u00d3scar<\/div>\n

Esto es amargo para Piastri. Se mete en la refriega tras la salida y parte de su nariz sale volando. “Tengo da\u00f1os”, le dice a su equipo. Tiene que pitar y cambia la nariz. <\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

18:04<\/p>\n

carrera de inicio<\/p>\n

Los sem\u00e1foros est\u00e1n en verde, la carrera ha comenzado en Jeddah. Fernando Alonso tiene una salida perfecta y es el primero en la primera curva. Sergio P\u00e9rez le sigue en segundo lugar. Sin embargo, Alonso probablemente no estaba bien en la alineaci\u00f3n inicial y los comisarios lo est\u00e1n analizando de cerca nuevamente. <\/p>\n<\/div>\n

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18:00<\/p>\n

\u00a1Comienza!<\/p>\n

Entra en la vuelta de formaci\u00f3n. En unos minutos, los pilotos estar\u00e1n de nuevo en la parrilla de salida. \u00a1El voltaje aumenta!<\/p>\n<\/div>\n

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17:55<\/p>\n

datos de ruta<\/p>\n

El circuito urbano de Jeddah tiene 6,1 kil\u00f3metros de largo y tiene tres zonas DRS. Hubo un total de 59 maniobras de adelantamiento el a\u00f1o pasado. Eso deber\u00eda motivar a Verstappen y Leclerc en particular, que quieren llegar muy lejos. Los pilotos deben completar 50 vueltas antes de que se agite la bandera a cuadros blanca y negra. <\/p>\n<\/div>\n

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17:51<\/p>\n

Hulkenberg entre los diez primeros<\/p>\n

Nico H\u00fclkenberg tambi\u00e9n se beneficia del penalti de Leclerc. Como resultado, sube un lugar y comienza la carrera desde el d\u00e9cimo lugar. Volvi\u00f3 a vencer a su compa\u00f1ero en un duelo interno. Magnussen inicia la carrera en el puesto 13 y tiene al piloto de Ferrari enfrente. Ser\u00e1 importante que todos pasen bien las primeras curvas, porque el circuito urbano tiene preparados uno o dos puntos estrechos.<\/p>\n<\/div>\n

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17:50<\/p>\n

la alineaci\u00f3n inicial<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 hay detr\u00e1s de Sergio P\u00e9rez? Fernando Alonso se ha asegurado el segundo puesto de la primera fila por el traspaso de penalti de Charles Leclerc. Detr\u00e1s de \u00e9l est\u00e1n George Russell, Carlos Sainz y Lance Stroll. Lewis Hamilton partir\u00e1 desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n y tendr\u00e1 a su lado a Oscar Piastri, que pudo llegar hasta la Q3 en su segundo fin de semana de F\u00f3rmula 1. Super\u00f3 claramente a su experimentado compa\u00f1ero de equipo Norris, quien toc\u00f3 la pared en la Q1 y, por lo tanto, tiene que atacar del segundo al \u00faltimo lugar. <\/p>\n<\/div>\n

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17:42<\/p>\n

Leclerc tambi\u00e9n quiere recuperar lugares<\/p>\n

Charles Leclerc tambi\u00e9n tiene una carrera de recuperaci\u00f3n frente a su pecho. A pesar del segundo tiempo m\u00e1s r\u00e1pido en la calificaci\u00f3n, tiene que comenzar desde la P12 porque recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n en la parrilla en el per\u00edodo previo al fin de semana de carrera. <\/p>\n<\/div>\n

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17:40<\/p>\n

Trabaja en Verstappen<\/p>\n

Aparentemente hay problemas menores con el auto de Max Verstappen. Probablemente tiene algo de l\u00edquido en el pedal del freno, que ahora requiere un poco de reparaci\u00f3n. Sin embargo, los mec\u00e1nicos no parecen fren\u00e9ticos ni preocupados por la carrera. <\/p>\n<\/div>\n

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17:34<\/p>\n

Verstappen por detr\u00e1s – P\u00e9rez por delante<\/p>\n

La mayor sorpresa lleg\u00f3 en la calificaci\u00f3n de ayer cuando Max Verstappen se retir\u00f3 justo al comienzo de la Q2 con una caja de cambios da\u00f1ada. El campe\u00f3n del mundo sale desde el fondo del campo y tendr\u00e1 que iniciar una carrera para alcanzarlo. Pero si hay un piloto actualmente capaz de subir al podio desde tan atr\u00e1s, ese es Max Verstappen. Red Bull ha vuelto a incorporar la antigua caja de cambios de Bahrein en los autos Verstappen. Solo para recordar. El holand\u00e9s domin\u00f3 la carrera con la vieja caja de cambios. Las cosas fueron mucho mejor para su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez y \u00e9l est\u00e1 ah\u00ed cuando Verstappen tiene problemas. P\u00e9rez puso su Red Bull en la pole. <\/p>\n<\/div>\n

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17:27<\/p>\n

Bienvenido<\/p>\n

Buenas noches y bienvenidos a la segunda carrera de la temporada. \u00a1El circuito callejero de Jeddah comienza a las 6 p. m.!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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