{"id":679776,"date":"2023-03-19T14:11:26","date_gmt":"2023-03-19T14:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/planta-de-regasificacion-de-piombino-todo-lo-que-debes-saber-desde-la-seguridad-hasta-el-primer-gas\/"},"modified":"2023-03-19T14:11:28","modified_gmt":"2023-03-19T14:11:28","slug":"planta-de-regasificacion-de-piombino-todo-lo-que-debes-saber-desde-la-seguridad-hasta-el-primer-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/planta-de-regasificacion-de-piombino-todo-lo-que-debes-saber-desde-la-seguridad-hasta-el-primer-gas\/","title":{"rendered":"Planta de regasificaci\u00f3n de Piombino: todo lo que debes saber, desde la seguridad hasta el primer gas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">El Golar Tundra, el barco regasificador que Snam compr\u00f3 por mandato del gobierno y que servir\u00e1 para garantizar la llegada de nuevos flujos de gas, est\u00e1 llegando a Piombino.  El Fsru (unidad flotante de almacenamiento y regasificaci\u00f3n) deber\u00eda llegar a su destino en la noche entre el domingo 19 y el lunes 20 de marzo.  No hay ceremonias oficiales ni la presencia de representantes gubernamentales.  En su lugar, como \u00e9l mismo anunci\u00f3, estar\u00e1 el presidente de la Regi\u00f3n Toscana Eugenio Giani y el comisario de gobierno.  \u201cMe avisar\u00e1n en el momento en que llegue y quiero estar ah\u00ed para entender c\u00f3mo desciende dentro de esa estructura del puerto donde se ha hecho el trabajo y todo est\u00e1 listo\u201d.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402694962961fsF\">El identikit de la Tundra de Golar<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Pero, \u00bfd\u00f3nde amarrar\u00e1 el barco y sobre todo cu\u00e1les son los pr\u00f3ximos pasos?  Vamos en orden.  Vale la pena mencionar primero las caracter\u00edsticas de Golar Tundra.  Se trata de un buque regasificador de aproximadamente 292,5 metros de eslora, aproximadamente 43,4 metros de manga y aproximadamente 55 metros de altura (altura m\u00e1xima desde la quilla hasta el punto m\u00e1s alto).  Est\u00e1 equipado con 4 tanques de almacenamiento de gas natural licuado dispuestos en la parte central del casco, mientras que la planta de regasificaci\u00f3n se ubica en la proa.  Construido en 2015, el buque tiene una capacidad de almacenamiento de aproximadamente 170.000 metros c\u00fabicos de gas natural licuado y una capacidad de regasificaci\u00f3n continua de 5.000 millones de metros c\u00fabicos al a\u00f1o.  Golar Tundra y BW Singapore, la segunda FSRU a cargo de Snam, se ubicar\u00e1n en R\u00e1vena y, una vez que est\u00e9n en funcionamiento, contribuir\u00e1n al 13% de las necesidades energ\u00e9ticas nacionales.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402694962961syG\">La inversi\u00f3n apoyada por Snam<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Snam compr\u00f3 el buque regasificador Golar Tundra el pasado mes de junio a Golar Lng Limited por 350 millones de d\u00f3lares (unos 330 millones de euros) y la inversi\u00f3n de todo el proyecto asciende a 100 millones de euros.  En total, por tanto, el desembolso de Snam ronda los 450 millones.  El buque parti\u00f3 del astillero Keppel en Singapur el 21 de febrero y arribar\u00e1, como se mencion\u00f3, al puerto de Piombino el domingo por la noche.  El Golar Tundra puede operar como buque tanque de GNL y como FSRU.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402694962961qxC\">C\u00f3mo funcionar\u00e1 el barco<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Golar Tundra ser\u00e1 reabastecido a intervalos regulares por buques de GNL.  Una vez cerca de la FSRU, el buque tanque de GNL que transporta el GNL a una temperatura de -160\u00b0C transfiere el gas natural licuado a los tanques de la terminal.  Este proceso se realiza mediante brazos de descarga instalados en el Fsru.  Estos se extienden y se conectan a las bridas del transportador de GNL, momento en el que el GNL se decanta a los tanques y se almacena.  posteriormente, este es regasificado.  El proceso de regasificaci\u00f3n se obtiene introduciendo el GNL en un intercambiador de calor en el que circula un l\u00edquido m\u00e1s caliente, normalmente agua de mar, cuya temperatura natural es suficiente para devolver el gas a su estado gaseoso.  El metano a temperatura ambiente obtenido del proceso de regasificaci\u00f3n se comprime y se alimenta a un gasoducto que parte de Fsru y llega a la red de transporte nacional.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402694962961IqC\">\u00bfEn qu\u00e9 etapa se encuentran las obras para ponerlo en funcionamiento?<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">De acuerdo con lo que tambi\u00e9n reiter\u00f3 en los \u00faltimos d\u00edas el presidente ejecutivo de Snam Venier, el primer gas de la terminal de regasificaci\u00f3n de Piombino deber\u00eda llegar a mediados de mayo.  Como explic\u00f3 m\u00e1s tarde a Il Sole 24 Ore, al margen de las cuentas de 2022, \u00abestamos en l\u00ednea con la hoja de ruta esperada.  Hemos finalizado los trabajos por parte de la conexi\u00f3n con la red nacional y estamos finalizando las actividades en el punto de entrada, mientras que los trabajos en el muelle estar\u00e1n finalizados cuando haya llegado el barco\u201d.  Para la primera quincena de abril, el buque regasificador estar\u00e1 conectado al gasoducto con la red nacional de gas, mientras que se espera la llegada de la primera carga en la ventana del 27 de abril al 16 de junio.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/rigassificatore-piombino-tutto-quello-che-c-e-sapere-sicurezza-primo-gas-AEh8wX6C\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo El Golar Tundra, el barco regasificador que Snam compr\u00f3 por mandato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":679777,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[4191,2479,347,63,106866,5199,2075,106865,2247,42,339],"class_list":["post-679776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-debes","tag-desde","tag-gas","tag-hasta","tag-piombino","tag-planta","tag-primer","tag-regasificacion","tag-saber","tag-seguridad","tag-todo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=679776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/679777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=679776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=679776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=679776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}