{"id":678748,"date":"2023-03-18T18:29:30","date_gmt":"2023-03-18T18:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sorpresa-arabia-verstappen-rompe-perez-pole-ferrari-sainz-4o-leclerc-parte-12o\/"},"modified":"2023-03-18T18:29:32","modified_gmt":"2023-03-18T18:29:32","slug":"sorpresa-arabia-verstappen-rompe-perez-pole-ferrari-sainz-4o-leclerc-parte-12o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sorpresa-arabia-verstappen-rompe-perez-pole-ferrari-sainz-4o-leclerc-parte-12o\/","title":{"rendered":"Sorpresa Arabia: \u00a1Verstappen rompe, P\u00e9rez pole!  Ferrari, Sainz 4\u00ba, Leclerc parte 12\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Problemas con el eje de transmisi\u00f3n en la Q2 para el holand\u00e9s de Red Bull: el compa\u00f1ero mexicano saldr\u00e1 por delante de Alonso y Russell <\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">Ferronato derecho<\/p>\n<p>        <time class=\"article-date\" datetime=\"2023-03-18\" content=\"2023-03-18T19:05:13+01:00\">18 de marzo de 2023 ( editar 18 de marzo de 2023 | 7:18 pm)<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Yeda (Arabia)<\/span><\/time>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m9815-9814-9816\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En el segundo GP, la F1 respira aliviada, \u00a1incluso Red Bull es (casi) mortal!  En la clasificaci\u00f3n para el GP de Arabia, Max Verstappen se qued\u00f3 varado en la Q2 por un problema en el eje de transmisi\u00f3n y ma\u00f1ana partir\u00e1 desde el 15.  El equipo de Milton Keynes se consol\u00f3 con la pole position de Sergio P\u00e9rez, quien evidentemente siempre tiene viento a favor por aqu\u00ed: esta en 1&#8217;28&#8243;265 es la segunda pole de su carrera, la otra hab\u00eda llegado aqu\u00ed mismo el a\u00f1o pasado.  Segunda vez para el Ferrari de Charles Leclerc, incre\u00edble.  Pero debido a la penalizaci\u00f3n por usar la tercera ECU, saldr\u00e1 12\u00ba.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9846-9845-9847\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m9921-9920-9922\">placas de talento<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">As\u00ed que la primera fila pertenece a Fernando Alonso con el Aston Martin, bueno precediendo al Mercedes de George Russell y al segundo Ferrari de Carlos Sainz, que por tanto partir\u00e1 desde la segunda fila.  Lance Stroll saldr\u00e1 quinto por delante del Alpine de Esteban Ocon, mientras que para Lewis Hamilton con el Mercedes partir\u00e1 desde la s\u00e9ptima caja.  Tambi\u00e9n se empieza a vislumbrar el talento de Oscar Piastri, bueno para llegar a la Q3 con McLaren y llevarse a casa una octava plaza por delante del Alpine de Gasly.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9856-9855-9857\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m9927-9926-9928\">por lo que el q1<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En la Q1, los dos Red Bull fueron inmediatamente muy r\u00e1pidos y f\u00e1cilmente tomaron la delantera dictando el ritmo con Verstappen (1&#8217;28\u201d761) y P\u00e9rez.  Detr\u00e1s de ellos bien inicialmente Leclerc que precedi\u00f3 a los Mercedes y Sainz.  Algunos problemas para Alonso que hizo un trompo en la curva 2 en su primer intento.  Luego, el dos veces campe\u00f3n del mundo lo intent\u00f3 de nuevo y pas\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n detr\u00e1s del Ferrari de Charles.  Bandera amarilla en los \u00faltimos 4 minutos para Logan Sargeant, que hizo un trompo en la curva 23 al final de la pista: sin embargo, el estadounidense de Williams logr\u00f3 reiniciar y la sesi\u00f3n continu\u00f3.  As\u00ed termin\u00f3 la Q1 con Verstappen y P\u00e9rez por delante de los Aston Martin de Alonso y Stroll y los Ferrari de Leclerc y Sainz.  Elimin\u00f3 a Tsunoda (AlphaTauri), Albon (Williams), De Vries (AlphaTauri), Norris (McLaren) y Sargeant (Williams).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9880-9879-9881\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m9958-9957-9959\">por lo que el q2<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">En la Q2 se desat\u00f3 enseguida Alonso, que rebaj\u00f3 en 4 mil\u00e9simas el mejor tiempo de Verstappen en la Q1.  El espa\u00f1ol se adelant\u00f3 al Ferrari de Leclerc y a su compa\u00f1ero de equipo Lance Stroll en el primer intento.  Luego, el giro: Verstappen desaceler\u00f3 en la pista durante su intento r\u00e1pido con el eje de transmisi\u00f3n roto y para \u00e9l una eliminaci\u00f3n sensacional con el 15\u00ba tiempo.  As\u00ed acab\u00f3 la segunda parte de la calificaci\u00f3n con P\u00e9rez por delante de Alonso, Leclerc, Sainz, Stroll, Russell, Ocon, Hamilton, Pistri y Gasly.  Por lo tanto elimin\u00f3 a Hulkenberg, Zhou, Magnussen, Bottas y Verstappen.  Luego en la Q3 el mejor tiempo de P\u00e9rez con un RB19 volador y un Charles Leclerc que marcaba la diferencia para quedarse a poco m\u00e1s de una d\u00e9cima.  L\u00e1stima del penalti.  Ma\u00f1ana la salida del GP a las 18h.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B29516816.361162873;dc_trk_aid=551996853;dc_trk_cid=187825490;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=\" target=\"_blank\">Mira toda la transmisi\u00f3n en vivo de F1\u00ae solo AHORA.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            <time datetime=\"2023-03-18T19:18:38+01:00\">18 de marzo de 2023 (cambio 18 de marzo de 2023 | 19:18)<\/time>\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;cmsType=xalok&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/18-03-2023\/f1-arabia-a-sorpresa-verstappen-rompe-pole-perez-ferrari-sainz-4-leclerc-parte-12.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problemas con el eje de transmisi\u00f3n en la Q2 para el holand\u00e9s de Red Bull: el compa\u00f1ero mexicano<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":678749,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[153317,11686,20957,4402,3227,1854,23335,18631,10305,4403,6444,2454],"class_list":["post-678748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-12o","tag-4o","tag-arabia","tag-ferrari","tag-leclerc","tag-parte","tag-perez","tag-pole","tag-rompe","tag-sainz","tag-sorpresa","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/678749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}