{"id":677552,"date":"2023-03-17T23:30:33","date_gmt":"2023-03-17T23:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-dominio-diferente-al-de-bahrein\/"},"modified":"2023-03-17T23:30:34","modified_gmt":"2023-03-17T23:30:34","slug":"verstappen-dominio-diferente-al-de-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-dominio-diferente-al-de-bahrein\/","title":{"rendered":"Verstappen: Dominio diferente al de Bahr\u00e9in"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Nadie es m\u00e1s r\u00e1pido que Max Verstappen en la pr\u00e1ctica del viernes de F\u00f3rmula 1 en Arabia Saudita, pero el equipo cree que la segunda carrera de la temporada no ser\u00e1 un \u00e9xito seguro para Red Bull.  &#8220;Definitivamente no fue como en Bahrein&#8221;, dice Verstappen, y el director deportivo de Red Bull, Helmut Marko, tambi\u00e9n reconoce que el campo en Jeddah est\u00e1 &#8220;mucho m\u00e1s cerca&#8221;.<\/p>\n<p>Entonces, \u00bfRed Bull tiene que preocuparse por su supremac\u00eda en la F\u00f3rmula 1 2023 este fin de semana?  Marco no lo cree as\u00ed.  Incluso si la competencia es m\u00e1s re\u00f1ida, &#8220;espero que sea suficiente&#8221;, le dijo a Sky.<\/p>\n<p>Fernando Alonso en el Aston Martin AMR23 fue el m\u00e1s cercano el viernes.  Se qued\u00f3 a 0,208 segundos del mejor tiempo de 1:29,603 minutos logrado por Verstappen en el Red Bull RB19 y as\u00ed se situ\u00f3 por delante de Sergio P\u00e9rez en el segundo Red Bull, que estaba a 0,299 segundos del l\u00edder.<\/p>\n<h2>Red Bull no revela ning\u00fan detalle sobre problemas t\u00e9cnicos<\/h2>\n<p>Sin embargo, P\u00e9rez dice que su veh\u00edculo tampoco estaba funcionando normalmente el viernes.  Habla de un &#8220;peque\u00f1o problema t\u00e9cnico&#8221;, pero no quiere &#8220;entrar en demasiados detalles&#8221; sobre qu\u00e9 fue exactamente.  Solo hasta cierto punto: &#8220;Ojal\u00e1 lo tengamos bajo control para el s\u00e1bado para que tengamos m\u00e1s ritmo entonces&#8221;.<\/p>\n<p><interaction id=\"641048079c2f78002a699163\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>Verstappen, por otro lado, afirma haber tenido un &#8220;d\u00eda positivo&#8221; en general, pero inmediatamente limita esta afirmaci\u00f3n: &#8220;Todav\u00eda hay algunas cosas que podemos hacer mejor&#8221;.  Tampoco ser\u00e1 espec\u00edfico.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 sobre su queja de radio en la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres de que le tom\u00f3 &#8220;demasiado tiempo para reducir la marcha&#8221; justo antes de la curva final, simplemente dijo: &#8220;Era solo una cuesti\u00f3n de equilibrio. Lo hacemos todo el tiempo&#8221;.<\/p>\n<h2>Verstappen: Realmente no pod\u00eda empujar todav\u00eda<\/h2>\n<p>El director deportivo de Red Bull, Marko, tampoco quiere dar demasiada importancia al episodio sobre su piloto estrella.  &#8220;Max nunca est\u00e1 satisfecho&#8221;, dice en &#8216;Sky&#8217;.  &#8220;\u00c9l siempre quiere estar absolutamente al frente desde la primera vuelta&#8221;.<\/p>\n<p>Probablemente por eso Verstappen est\u00e1 un poco arrepentido, &#8220;porque tienes que proteger los neum\u00e1ticos [und] realmente no puedes presionar aqu\u00ed en este momento&#8221;, explica. Sin embargo, cuando se le pregunt\u00f3 a Marko, neg\u00f3 que su equipo a\u00fan pudiera tener medio segundo bajo la manga.<\/p>\n<p>Marko destac\u00f3 que estaba &#8220;satisfecho&#8221; con el resultado en el inicio de los entrenamientos en Arabia Saud\u00ed.  &#8220;Creo que encontramos el camino correcto en la votaci\u00f3n&#8221;.  La \u00fanica pregunta ahora es qu\u00e9 elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos tiene m\u00e1s sentido para la carrera.<\/p>\n<h2>Estrategia de neum\u00e1ticos diferente en Red Bull<\/h2>\n<p>Para obtener una respuesta a eso, &#8220;tenemos [im zweiten Freien Training] dale al Max uno suave [Reifen] en \u00e9l y con Sergio en el medio&#8221;, dice Marko. Seg\u00fan el conocimiento de Red Bull, las mezclas C4 y C3 de Pirelli en Jeddah son &#8220;m\u00e1s o menos lo mismo, pero a\u00fan tenemos que analizar eso con cuidado&#8221;, dijo el director deportivo de Red Bull. m\u00e1s.<\/p>\n<p>De cualquier manera, el desgaste de los neum\u00e1ticos significativamente menor en comparaci\u00f3n con Bahrein asegura una imagen m\u00e1s estrecha en la parte superior.  O como dice Verstappen: &#8220;Si hay poco desgaste de los neum\u00e1ticos en una pista, entonces los tiempos de vuelta se acercan cada vez m\u00e1s&#8221;.<\/p>\n<p>Marko todav\u00eda asume el estatus de n\u00famero uno para su equipo cuando contin\u00faa diciendo que sospecha que &#8220;tenemos una pelea cerrada entre Alpine, Alonso [und] el ferrari&#8221;.<\/p>\n<p>Y P\u00e9rez ve a Verstappen como su \u00fanico oponente &#8220;con suerte&#8221; para la victoria en Arabia Saudita: &#8220;Eso significar\u00eda que estar\u00edamos en una muy buena posici\u00f3n inicial. Pero asumo que algunos de nuestros oponentes har\u00e1n m\u00e1s el s\u00e1bado&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5244339\/formel-1--verstappen-red-bull-dominanz-nicht-so-wie-in-bahrain\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nadie es m\u00e1s r\u00e1pido que Max Verstappen en la pr\u00e1ctica del viernes de F\u00f3rmula 1 en Arabia Saudita,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":677553,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,16177,3749,3635,3562,276,32354,3750,2454],"class_list":["post-677552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-bahrein","tag-carreras-de-toros-rojos","tag-diferente","tag-dominio","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-arabia-saudita","tag-max-verstappen","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/677552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=677552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/677552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/677553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=677552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=677552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=677552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}