“Mis ingenieros dicen que se avecinan mejoras, pero ya no conf\u00edo en ellos”, dijo ferozmente el jefe del equipo de Nyck de Vries en Jeddah el viernes. “Quiero ver los tiempos de vuelta primero. Tambi\u00e9n dijeron en el invierno que tendr\u00edamos un buen auto, pero en Bahrein no est\u00e1bamos en ninguna parte. Solo era r\u00e1pido en el papel”.<\/p>\n<\/div>\n
Tost resumi\u00f3 lo que est\u00e1 mal con el AlphaTauri AT04: “No hay suficiente carga aerodin\u00e1mica, es inestable al frenar y el auto se abre en abanico en las curvas”.<\/p>\n<\/div>\n
No le teme a un ambiente deprimido en la selecci\u00f3n italiana. “No me importa si el ambiente es malo. Solo quiero un auto r\u00e1pido”, dijo el veterano jefe del equipo. “As\u00ed que tenemos que buscar mejoras r\u00e1pidamente. De hecho, queremos presentar actualizaciones en casi todas las carreras”.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n Seg\u00fan Tost, el bajo rendimiento de AlphaTauri tambi\u00e9n tiene un impacto en De Vries. Condujo el tiempo m\u00e1s lento en la calificaci\u00f3n en Bahrein.<\/p>\n<\/div>\n “Como reci\u00e9n llegado, es dif\u00edcil si tienes un mal auto. Con un buen auto, puedes lograr un rendimiento mucho m\u00e1s f\u00e1cil. Nyck tambi\u00e9n tiene mucho que aprender. Yuki (Tsunoda, ed.) logr\u00f3 sacar el m\u00e1ximo provecho del auto”. “<\/p>\n<\/div>\n Tost no tiene quejas sobre el propio De Vries. El piloto fris\u00f3n ha encontrado su hueco dentro del equipo. “\u00c9l ya conoce bien a todos. Ahora depende de nosotros darle un buen auto. Entonces estoy seguro de que lo har\u00e1 bien. Puede ganar carreras. Ya lo ha demostrado en el pasado”.<\/p>\n<\/div>\n <\/section>\n <\/div>\nMal coche complicado para un reci\u00e9n llegado<\/h2>\n
Tijdenschema GP Saoedi-Arabi\u00eb<\/h2>\n
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