El canciller Jeremy Hunt fue acusado el jueves de jugar con sus reglas fiscales de una manera que sugiere que las finanzas p\u00fablicas podr\u00edan estar en peor forma que las cifras contenidas en su Presupuesto.<\/p>\n
Harriett Baldwin, presidenta conservadora del comit\u00e9 selecto del Tesoro de la C\u00e1mara de los Comunes, dijo que Hunt se dedicaba a la “ficci\u00f3n del impuesto sobre el combustible” y la “ficci\u00f3n de asignaci\u00f3n de inversiones comerciales” para halagar las finanzas p\u00fablicas en los pron\u00f3sticos oficiales que acompa\u00f1aron al Presupuesto el mi\u00e9rcoles. <\/p>\n
Paul Johnson, director del Instituto de Estudios Fiscales, un grupo de expertos, y Richard Hughes, presidente de la Oficina de Responsabilidad Presupuestaria, el organismo de control fiscal independiente, se hicieron eco de sus quejas. El Tesoro se neg\u00f3 a comentar. <\/p>\n
La regla fiscal principal de Hunt es que la deuda neta subyacente del sector p\u00fablico caiga como parte del producto interno bruto para el quinto a\u00f1o de las previsiones OBR en 2027-28. <\/p>\n
En su Presupuesto, Hunt logr\u00f3 esto con solo 6.500 millones de libras esterlinas de margen fiscal de sobra. \u201cLa perspectiva general de las finanzas p\u00fablicas todav\u00eda parece dif\u00edcil\u201d, dijo Johnson.<\/p>\n
Hughes, refiri\u00e9ndose a las reglas fiscales de Hunt, dijo que \u201clos gobiernos est\u00e1n encontrando nuevas formas de jugar con estas reglas\u201d.<\/p>\n
\u201cEl nuevo juego consiste en anunciar una aspiraci\u00f3n, pero luego decir ‘Solo llegar\u00e9 all\u00ed cuando mis recursos lo permitan’. Pues tus recursos no te permiten [it], entonces, \u00bfpor qu\u00e9 est\u00e1s anunciando esto? a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Parte de la forma en que Hunt cumpli\u00f3 con su regla fiscal principal fue decirle a la OBR que el gobierno aumentar\u00eda los impuestos sobre la gasolina y el di\u00e9sel de acuerdo con la inflaci\u00f3n todos los a\u00f1os, y eliminar\u00eda sus nuevas asignaciones de capital propuestas para las empresas que cuestan alrededor de \u00a3 9 mil millones por a\u00f1o despu\u00e9s de tres a\u00f1os. . <\/p>\n
Pero en el Presupuesto, Hunt sigui\u00f3 la pr\u00e1ctica de todos los cancilleres conservadores desde 2011 al congelar los impuestos sobre el combustible para 2023-24, diciendo que debido a que la inflaci\u00f3n era alta \u201cahora no es el momento adecuado para aumentar el impuesto sobre el combustible con la inflaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n extendi\u00f3 una reducci\u00f3n temporal de 5 peniques por litro, lo que le cost\u00f3 un total de 4.900 millones de libras esterlinas en el pr\u00f3ximo a\u00f1o fiscal. Pero en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, los pron\u00f3sticos de OBR asumen aumentos en los impuestos sobre el combustible en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
Los pron\u00f3sticos tambi\u00e9n asumen el vencimiento de los incentivos a la inversi\u00f3n seg\u00fan los cuales las empresas pueden cancelar el 100 por ciento de sus gastos de capital contra las ganancias imponibles a fines de 2025-26, aunque Hunt dijo que le gustar\u00eda que los arreglos sean permanentes “tan pronto como podamos”. hacerlo responsablemente\u201d.<\/p>\n
Y Hunt dijo que al gobierno le gustar\u00eda aumentar el gasto en defensa al 2,5 por ciento del producto interno bruto “seg\u00fan lo permitan las circunstancias fiscales y econ\u00f3micas”.<\/p>\n
En su Declaraci\u00f3n de oto\u00f1o en noviembre, Hunt implement\u00f3 planes de gasto estrictos para aplicar despu\u00e9s de las pr\u00f3ximas elecciones en 2025-26 que, seg\u00fan muchos economistas, no ser\u00e1n suficientes para administrar los servicios p\u00fablicos de manera sostenible.<\/p>\n
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