{"id":672133,"date":"2023-03-14T23:34:56","date_gmt":"2023-03-14T23:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dos-procedimientos-contra-el-trafico-calmado-bergmannstrasse\/"},"modified":"2023-03-14T23:34:59","modified_gmt":"2023-03-14T23:34:59","slug":"dos-procedimientos-contra-el-trafico-calmado-bergmannstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dos-procedimientos-contra-el-trafico-calmado-bergmannstrasse\/","title":{"rendered":"Dos procedimientos contra el tr\u00e1fico calmado Bergmannstrasse"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Isabel Panqueque\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">\u00a1Mucha oposici\u00f3n al redise\u00f1o anti-coches de Bergmannstrasse!  El martes, se escucharon dos demandas contra el distrito verde de Friedrichshain-Kreuzberg ante el tribunal administrativo.<\/p>\n<\/div>\n<p>Desde julio de 2021, la popular Bergmannstra\u00dfe ha sido: \u00a1calle de sentido \u00fanico para conductores, dos carriles para ciclistas y l\u00edmite de velocidad 10 para todos!  El distrito quer\u00eda crear un paseo peatonal y ciclista.<\/p>\n<p><em>Christoph Herrmann (56) se quej\u00f3: quiere dar propina Tempo 10 para ciclistas.  &#8220;A nadie le importa de todos modos.  Y, sin embargo, ya estamos teniendo significativamente menos accidentes gracias a las otras medidas\u201d, dice.  Confirm\u00f3 a BZ: &#8220;Me gustar\u00eda conducir un poco m\u00e1s r\u00e1pido&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><strong>A su velocidad requerida de 20, ahorrar\u00eda 45 segundos en el camino al trabajo.<\/strong><\/p>\n<p>Stefan Z. tambi\u00e9n se quej\u00f3: la calle de un solo sentido tiene que desaparecer.  Vive en la adyacente Nostitzstrasse desde 2004.  \u201cLa contaminaci\u00f3n ac\u00fastica ha aumentado considerablemente desde el redise\u00f1o\u201d, dice el demandante.<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Christoph Herrmann (56) se quej\u00f3 de Tempo 10 para ciclistas en Bergmannstra\u00dfe                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Isabel Panqueque<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p>La raz\u00f3n: el tr\u00e1fico de entregas de la ma\u00f1ana ya no puede pasar por Bergmannstrasse, por lo que cambian a la peque\u00f1a calle lateral adoquinada.<\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n lo confirman las mediciones de tr\u00e1fico realizadas por el Departamento de Carreteras y Parques.<\/p>\n<p><strong>El juez Heike Grigoleit desestim\u00f3 ambas demandas: &#8220;Para calmar el tr\u00e1fico, siempre se necesita una situaci\u00f3n especial de prevenci\u00f3n de peligros.  La polic\u00eda ha marcado Bergmannstrasse como el punto negro del accidente\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Entre 2018 y 2020 hubo 89 accidentes que involucraron a 175 personas.  Cuatro resultaron gravemente heridos, 23 levemente, todos eran ciclistas.  Desde el redise\u00f1o, solo un ciclista ha resultado gravemente herido y dos levemente heridos.<\/p>\n<p><em>Despu\u00e9s de todo, dos de los llamados cojines de Berl\u00edn, similares a un bad\u00e9n, se instalar\u00e1n este a\u00f1o en Nostitzstrasse para reducir el ruido.<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/friedrichshain-kreuzberg\/zwei-verfahren-gegen-verkehrsberuhigte-bergmannstrasse\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Isabel Panqueque \u00a1Mucha oposici\u00f3n al redise\u00f1o anti-coches de Bergmannstrasse! 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