{"id":671527,"date":"2023-03-14T16:09:27","date_gmt":"2023-03-14T16:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-potentes-del-mundo-los-numeros-son-impresionantes\/"},"modified":"2023-03-14T16:09:29","modified_gmt":"2023-03-14T16:09:29","slug":"echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-potentes-del-mundo-los-numeros-son-impresionantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-potentes-del-mundo-los-numeros-son-impresionantes\/","title":{"rendered":"Echa un vistazo a los cinco coches el\u00e9ctricos m\u00e1s POTENTES del mundo: los n\u00fameros son impresionantes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>UNO DE los atractivos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos siempre ha sido que brindan una aceleraci\u00f3n instant\u00e1nea, sin retrasos molestos mientras espera que se activen los turbos.<\/p>\n<p>Las cifras de potencia y torque que vienen incluso con los autos el\u00e9ctricos regulares enfocados en la familia son muy impresionantes, mientras que m\u00e1s arriba en los rangos encontrar\u00e1s tecnolog\u00eda EV alucinante que brinda niveles de rendimiento casi rid\u00edculos. <\/p>\n<p>De hecho, algunos hipercoches que funcionan con bater\u00edas son capaces de completar el sprint de 0 a 100 km\/h en menos de dos segundos.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/most-powerful-electric-cars-world\" target=\"_blank\">autom\u00f3vil<\/a> La revista ha recopilado una lista de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s potentes del planeta.  Sigue leyendo para ver los cinco primeros&#8230;<\/p>\n<h2>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s potentes <\/h2>\n<h3>1. LOTO EVIJA-2011bhp<\/h3>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"8958\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">5<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">Lotus Evija tiene un gran impacto<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Lotus afirma que su primer EV producir\u00e1 2011bhp, lo que f\u00e1cilmente lo ubica como el auto de carretera m\u00e1s poderoso visto hasta ahora. <\/p>\n<p>Se afirma que 0-62 mph est\u00e1 muy por debajo de la marca de 2.0 segundos. <\/p>\n<div class=\"read-more-container css-fws1ti\">\n<div class=\"css-6j9spa\">\n<div class=\"css-g9qqck\">\n<div class=\"css-1mpu6y4\">\n<div class=\"css-11k10ko\">\n<div class=\"read-more-vertical-card css-1kgvk25\">\n<div class=\"css-1fz92cy\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyload newskit-replacement-image\" alt=\"Diez autos el\u00e9ctricos m\u00e1s baratos que podr\u00edan ahorrarle MILES revelados\" width=\"295\" height=\"188\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-POTENTES.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"css-11k10ko\">\n<div class=\"read-more-vertical-card css-1kgvk25\">\n<div class=\"css-1fz92cy\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyload newskit-replacement-image\" alt=\"Los conductores desisten de comprar autos el\u00e9ctricos debido a una serie de problemas\" width=\"295\" height=\"188\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1678810166_948_Echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-POTENTES.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Cada rueda incluye un motor de 503bhp para ayudar con la agilidad general. <\/p>\n<p>El peso es una consideraci\u00f3n y, con 1700 kg, no es un peso ligero, aunque a\u00fan maneja un rango de m\u00e1s de 200 millas.<\/p>\n<h3>2. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/aspark-owl-electric-hypercar-makes-european-debut\" target=\"_blank\">B\u00faho Aspark<\/a> &#8211; 1985bhp<\/h3>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"8959\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Adspak Owl es una adici\u00f3n costosa para cualquier garaje\" height=\"596\" width=\"900\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Power-evs-2-Owl.jpeg\" data-credit=\"\" data- data-img=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Power-evs-2-Owl.jpeg?strip=all&amp;w=900\"  bad-src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=&quot;http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg&quot; viewBox=&quot;0 0 1.5 1&quot;%3E%3C\/svg%3E\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">5<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">Adspak Owl es una adici\u00f3n costosa para cualquier garaje<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>El Aspak Owl es el subcampe\u00f3n aqu\u00ed, pero a\u00fan produce un mamut de 1985bhp. <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n cuenta con cuatro motores el\u00e9ctricos que giran hasta 15,000 rpm y tambi\u00e9n generan 1475 libras por pie de torque. <\/p>\n<p>El sprint de 0 a 60 mph tarda 1,72 segundos, lo que convierte a la m\u00e1quina japonesa en el autom\u00f3vil de producci\u00f3n de aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida del mundo, con una velocidad m\u00e1xima declarada de 245 mph. <\/p>\n<p>Cuesta \u00a3 2,5 millones y solo se construir\u00e1n 50 ejemplos.<\/p>\n<h3>3. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/electric-cars\/rimac-nevera-worlds-fastest-electric-production-car\" target=\"_blank\">R\u00edmac Nevera<\/a> &#8211; 1887bhp<\/h3>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"8960\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El ascenso de Rimac a la prominencia ha sido mete\u00f3rico\" height=\"596\" width=\"900\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Power-evs-3-Rimac.jpeg\" data-credit=\"\" data- data-img=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Power-evs-3-Rimac.jpeg?strip=all&amp;w=900\"  bad-src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=&quot;http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg&quot; viewBox=&quot;0 0 1.5 1&quot;%3E%3C\/svg%3E\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">5<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">El ascenso de Rimac a la prominencia ha sido mete\u00f3rico<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Rimac ha sido una historia de \u00e9xito muy celebrada y ya tiene v\u00ednculos con Porsche y Bugatti. <\/p>\n<p>El Nevera de 1887bhp que ofrece es un festival tecnol\u00f3gico de fibra de carbono, con cuatro motores que brindan funciones de vectorizaci\u00f3n de par y control de estabilidad.<\/p>\n<p>El biplaza puede disparar de 0 a 100 km\/h en solo 1,85 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 258 mph. <\/p>\n<p>Ofrece un alcance reclamado de 340 millas, y Rimac planea construir 150 ejemplos de Nevera, cada uno con un precio inicial de alrededor de \u00a3 1,8 millones. <\/p>\n<h3>4. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-review\/pininfarina\/battista\" target=\"_blank\">Pininfarina Battista<\/a> &#8211; 1876bhp<\/h3>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"8961\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El Battista tiene una mirada amenazante en el camino\" height=\"596\" width=\"900\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Power-evs-4-Battista.jpeg\" data-credit=\"\" data- data-img=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Power-evs-4-Battista.jpeg?strip=all&amp;w=900\"  bad-src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=&quot;http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg&quot; viewBox=&quot;0 0 1.5 1&quot;%3E%3C\/svg%3E\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">5<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">El Battista tiene una mirada amenazante en el camino<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Pininfarina ha dise\u00f1ado algunos de los autos m\u00e1s hermosos jam\u00e1s fabricados<\/p>\n<p>Sin embargo, no es estrictamente el dise\u00f1o de la compa\u00f1\u00eda: debajo de la carrocer\u00eda de fibra de carbono de Battista encontrar\u00e1s un Rimac Nevera. <\/p>\n<p>Se ofrece una enorme potencia de 1876bhp y el Pininfarina se posiciona como un auto GT ligeramente m\u00e1s suave con un alcance de 500 kil\u00f3metros. <\/p>\n<p>No pienses ni por un segundo que sacrifica el ritmo, con 0-62 mph en menos de dos segundos y una velocidad m\u00e1xima de 217 mph.<\/p>\n<h3>5. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-review\/lucid\/air\" target=\"_blank\">Aire l\u00facido<\/a> &#8211; 1096bhp<\/h3>\n<figure class=\"article__media\">\n<div class=\"article__media-img-container open-gallery\" data-index=\"8962\"><a rel=\"nofollow\" href=\"#\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Conducci\u00f3n suave y superr\u00e1pida: la Lucid Air\" height=\"636\" width=\"848\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/RTRMADP_LUCID-GROUP-RESULTS_2098945224_RC2KGZ9AP1QV_2023-02-22T210519Zjpg-JS797774147.jpg\" data-credit=\"Reuters\" data- data-img=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/RTRMADP_LUCID-GROUP-RESULTS_2098945224_RC2KGZ9AP1QV_2023-02-22T210519Zjpg-JS797774147.jpg?strip=all&amp;w=848\"  bad-src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=&quot;http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg&quot; viewBox=&quot;0 0 1.3 1&quot;%3E%3C\/svg%3E\"\/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"article__gallery-count-value\">5<\/span><\/p>\n<\/div><figcaption class=\"article__media-caption\"><span class=\"article__media-span\">Conducci\u00f3n suave y superr\u00e1pida: la Lucid Air<\/span><span class=\"article__credit\">Cr\u00e9dito: Reuters<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>La marca Lucid ofrece su audaz sed\u00e1n ejecutivo Air Dream Edition, que logra acelerar de 0 a 60 mph en 2,4 segundos. <\/p>\n<div class=\"read-more-container css-fws1ti\">\n<div class=\"css-6j9spa\">\n<div class=\"css-g9qqck\">\n<div class=\"css-1mpu6y4\">\n<div class=\"css-11k10ko\">\n<div class=\"read-more-vertical-card css-1kgvk25\">\n<div class=\"css-1fz92cy\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyload newskit-replacement-image\" alt=\"Love Islanders abandonados acosados \u200b\u200bpor fan\u00e1ticos cuando aterrizan en el Reino Unido despu\u00e9s de perderse la final\" width=\"295\" height=\"188\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1678810167_43_Echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-POTENTES.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"css-11k10ko\">\n<div class=\"read-more-vertical-card css-1kgvk25\">\n<div class=\"css-1fz92cy\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyload newskit-replacement-image\" alt=\"Llev\u00e9 mi garabato esponjoso a los peluqueros, pero regres\u00f3 luciendo como Pennywise\" width=\"295\" height=\"188\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1678810167_703_Echa-un-vistazo-a-los-cinco-coches-electricos-mas-POTENTES.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Desarrollada por el gal\u00e9s John Rawlins, quien ayud\u00f3 a desarrollar el Tesla Model S, la m\u00e1quina de dos motores genera 1096bhp en su configuraci\u00f3n m\u00e1s potente. <\/p>\n<p>Su suspensi\u00f3n neum\u00e1tica proporciona una conducci\u00f3n suave, mientras que la bater\u00eda de 118kWh ofrece hasta 520 millas. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/motors\/21709957\/top-five-most-powerful-electric-cars-in-the-world\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-58<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UNO DE los atractivos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos siempre ha sido que brindan una aceleraci\u00f3n instant\u00e1nea, sin retrasos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":671528,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[3370,2555,38,12022,2998,9612,36,16,340,4237,9437,1932,830],"class_list":["post-671527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista","tag-cinco","tag-coches","tag-del","tag-echa","tag-electricos","tag-impresionantes","tag-los","tag-mas","tag-mundo","tag-numeros","tag-potentes","tag-son","tag-vistazo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/671527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=671527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/671527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/671528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=671527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=671527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=671527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}