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Noticia | 14-03-2023 | 08:00<\/p>\n
La secretaria de Estado Vivianne Heijnen de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, el ministro belga de Movilidad Georges Gilkinet y el diputado de Limburgo Maarten van Gaans-Gijbels de Movilidad e Infraestructura han firmado una carta de intenci\u00f3n para el Tren de los Tres Pa\u00edses. Contiene acuerdos que hacen posible que el tren circule entre Lieja, Maastricht y Aquisgr\u00e1n en diciembre de este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n
Ahora que los transportistas involucrados (NMBS, NS, Arriva) han indicado que es posible operar el tren (econ\u00f3micamente, t\u00e9cnicamente y en t\u00e9rminos de capacidad), los ministros ahora tambi\u00e9n est\u00e1n dando la orden formal a trav\u00e9s de la carta de intenci\u00f3n para comenzar arriba.<\/p>\n
El Tren de los Tres Pa\u00edses es un proyecto \u00fanico porque el tren circula cada hora entre B\u00e9lgica, los Pa\u00edses Bajos y Alemania. La conexi\u00f3n ferroviaria conecta las tres regiones fronterizas sin transbordo, lo que facilita a los residentes tomar el tren para el trabajo, la escuela, las visitas familiares o la recreaci\u00f3n.<\/p>\n
\nSecretaria de Estado Vivianne Heijnen (Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua): \u201cSi vives en una regi\u00f3n fronteriza, es importante que un buen transporte p\u00fablico transfronterizo garantice que puedas trabajar o seguir un curso en toda la regi\u00f3n. Pero por m\u00e1s l\u00f3gico que suene, en la pr\u00e1ctica es un trabajo enorme de realizar. Los trenes deben adaptarse, los horarios deben alinearse, los transportistas deben trabajar juntos. Gracias al esfuerzo y la constancia de todos, conseguimos que este tren pueda ponerse en marcha. Mi agradecimiento especial al ministro belga Georges Gilkinet con quien hemos trabajado de manera excelente para hacer posible este hermoso proyecto. Estoy muy orgulloso de este proyecto \u00fanico y espero viajar yo mismo en el Tren de los Tres Pa\u00edses en diciembre\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Ministro de Movilidad, Georges Gilkinet (B\u00e9lgica): \u201cCon este Tren de Tres Pa\u00edses, puede viajar a trav\u00e9s de las fronteras a\u00fan m\u00e1s suavemente. Este proyecto es un ejemplo de integraci\u00f3n ferroviaria europea. El hecho de que los diferentes operadores y niveles pol\u00edticos trabajen juntos tan bien para esto es un verdadero avance. Los viajeros ahora obtienen m\u00e1s destinos, m\u00e1s comodidad y trenes totalmente accesibles, m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras nacionales. Esto tambi\u00e9n encaja con las ambiciones que incluimos en el nuevo contrato de servicio p\u00fablico que el gobierno federal concluy\u00f3 con NMBS en diciembre de 2022, para hacer del ferrocarril la columna vertebral de la movilidad, tambi\u00e9n entre B\u00e9lgica, Alemania y los Pa\u00edses Bajos\u201d.<\/p>\n
El diputado Maarten van Gaans-Gijbels (provincia de Limburg) se complace de que, despu\u00e9s de muchos a\u00f1os de conversaciones, finalmente se hayan firmado las firmas: \u201cLa provincia de Limburg ya sent\u00f3 las bases en 2016 para traspasar las fronteras al prescribir trenes en la concesi\u00f3n que tambi\u00e9n ejecutar en los pa\u00edses vecinos puede conducir. Ahora que finalmente comenzaremos con el tren a Lieja en diciembre de 2023, finalmente conectaremos realmente los Pa\u00edses Bajos, B\u00e9lgica y Alemania. Las tres aerol\u00edneas ahora est\u00e1n uniendo fuerzas y con eso podemos ofrecer a los viajeros un nuevo producto superior en Limburg\u201d. <\/p>\n
Fortalecer la econom\u00eda<\/h2>\n
Dentro del \u00e1rea Euregio de Lieja-Maastricht-Aquisgr\u00e1n existe una gran coherencia mutua y hay muchos movimientos de tr\u00e1fico diarios de personas que cruzan la frontera por ocio, educaci\u00f3n o trabajo. Mejores conexiones permitir\u00e1n que la econom\u00eda de la regi\u00f3n crezca a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n
Actualmente, un tren sale de B\u00e9lgica entre Lieja y Maastricht cada hora. A partir de este a\u00f1o, un tren circular\u00e1 dos veces por hora desde los Pa\u00edses Bajos entre Maastricht y Alemania: uno a Aquisgr\u00e1n y otro a Herzogenrath. El Tren de los Tres Pa\u00edses une ambas conexiones por lo que ya no es necesario un transbordo en Maastricht si quieres viajar entre las ciudades de estos tres pa\u00edses. La nueva conexi\u00f3n garantiza que se agreguen nuevas conexiones directas. Por ejemplo, Lieja estar\u00e1 conectada con Maastricht Randwyck (Maastricht UMC+ y MECC) y Heerlen (Zuyd University of Applied Sciences, Brightland Campus) a trav\u00e9s del Three-Country Train. Gracias al tren de tres pa\u00edses puedes viajar desde los Pa\u00edses Bajos a Lieja y Aquisgr\u00e1n sin transbordo. En ambas estaciones puedes abordar un tren de alta velocidad, acercando mucho m\u00e1s ciudades como Colonia, Frankfurt, Berl\u00edn, Bruselas, Londres y Par\u00eds. El Tren de los Tres Pa\u00edses contribuye, por tanto, tambi\u00e9n a hacer m\u00e1s atractivo el tren como alternativa a los vuelos cortos.<\/p>\n
Cooperaci\u00f3n<\/h2>\n
Se trabaj\u00f3 mucho en el per\u00edodo previo a la ejecuci\u00f3n del Tren de los Tres Pa\u00edses en diciembre. Por ejemplo, los trenes se han convertido para que tambi\u00e9n puedan circular por los ferrocarriles belgas y se han llegado a acuerdos sobre el despliegue de personal holand\u00e9s y del NMBS en la ruta. Todav\u00eda hay una serie de puntos pr\u00e1cticos que abordar, incluido c\u00f3mo ser\u00e1n exactamente las ventas de boletos y las tarifas.<\/p>\n<\/div>\n