{"id":67048,"date":"2022-04-01T15:06:56","date_gmt":"2022-04-01T15:06:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/valentino-rossi-en-imola-entrenamientos-libres-del-sabado-y-a-hamilton-le-dice-soy-viejo-para-la-f1\/"},"modified":"2022-04-01T15:07:05","modified_gmt":"2022-04-01T15:07:05","slug":"valentino-rossi-en-imola-entrenamientos-libres-del-sabado-y-a-hamilton-le-dice-soy-viejo-para-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/valentino-rossi-en-imola-entrenamientos-libres-del-sabado-y-a-hamilton-le-dice-soy-viejo-para-la-f1\/","title":{"rendered":"Valentino Rossi en Imola, entrenamientos libres del s\u00e1bado. Y a Hamilton le dice: "soy viejo para la f1""},"content":{"rendered":"\n
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El Doctor est\u00e1 listo para su debut en el GT World Challenge Europe en las 3 Horas de Imola el domingo 3 de abril. Aqu\u00ed est\u00e1 el programa de entrenamientos libres, precalificaci\u00f3n, clasificaci\u00f3n y carreras de resistencia. Mientras tanto, Rossi habl\u00f3 con Lewis Hamilton durante un evento digital. “\u00bfF\u00f3rmula 1? Soy demasiado viejo “<\/h2>\n<\/p>\n
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julio masperi<\/p>\n

01 de abril de 2022 (cambio 01 de abril de 2022 | 16:42)<\/p>\n

– imola (bolonia)<\/span>\n<\/div>\n

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Valentino Rossi subir\u00e1 a bordo de su Audi R8 Lms GT3 para la primera sesi\u00f3n oficial de entrenamientos libres en la ma\u00f1ana del s\u00e1bado 2 de abril, en el circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola, que alberga la primera ronda del campeonato Fanatec GT World Challenge Europe. Mientras tanto, en la tarde del viernes 1 de abril en la pista de Santerno los \u00fanicos superdeportivos de la misma serie en correr fueron los de los caballeros pilotos con licencia Bronce (Valentino tiene la licencia superior, Plata). Un viernes en el que el piloto de Pesaro visit\u00f3 Imola para unas actividades promocionales con el equipo Wrt, y habl\u00f3 a distancia con Lewis Hamilton, con motivo de un encuentro virtual organizado por Iwc.<\/p>\n<\/div>\n

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ROSSI Y HAMILTON, ENTREVISTA A DISTANCIA<\/h2>\n

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De Imola a Ginebra, el di\u00e1logo a distancia \u201cSer piloto\u201d entre Valentino Rossi y Lewis Hamilton, organizado el viernes 1 de abril en el canal de YouTube de la compa\u00f1\u00eda de relojes Iwc, permiti\u00f3 a los dos campeones hablar sobre su pasi\u00f3n compartida por los motores. \u201cHola Vale, nunca dejar\u00e1s una pista de carreras\u201d, dijo el piloto de F\u00f3rmula 1, saludando a VR46 que estaba en conexi\u00f3n desde Imola. “Estoy muy emocionado – respondi\u00f3 el de 43 a\u00f1os de Pesaro -. Comienza una nueva aventura, un segundo cap\u00edtulo de mi carrera al volante de autos de carrera\u201d. Y a la pregunta expl\u00edcita de Hamilton, que pregunt\u00f3 cu\u00e1ndo aterrizar\u00eda Rossi en la F\u00f3rmula 1, Vale respondi\u00f3 con una sonrisa: \u201cSoy demasiado viejo, creo\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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COCHES Y MOTOS, ANALOG\u00cdAS Y DIFERENCIAS<\/h2>\n

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Los dos campeones, 16 t\u00edtulos mundiales en dos, recordaron la experiencia en Valencia en 2019 (cuando Rossi prob\u00f3 el Mercedes-Amg F1 y Hamilton la Yamaha MotoGP). \u201cSiempre me han gustado las dos ruedas desde que era un ni\u00f1o, cuando ve\u00eda las carreras con mi padre en la televisi\u00f3n\u201d, dijo Hamilton. Los paralelismos entre las carreras de coches y motos destacados durante el di\u00e1logo son interesantes: \u201cLas dos disciplinas est\u00e1n realmente muy conectadas – explic\u00f3 Valentino Rossi -. Corres a menudo por los mismos circuitos, y tienes que pensar d\u00f3nde frenar, c\u00f3mo fijar la t\u00e9cnica”. En cuanto a las diferencias, Hamilton agreg\u00f3: \u201cLa entrada a la curva cambia. En general, cuando conduces siempre tienes que pensar con dos curvas por delante, mirando hacia delante. Hablando de MotoGP, cuando veo a los pilotos corriendo a 360 km\/h sobre dos ruedas siento una emoci\u00f3n \u00fanica, es incre\u00edble\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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VALENTINO EN IMOLA: EL PROGRAMA<\/h2>\n

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El nueve veces campe\u00f3n del mundo de MotoGP debuta en un campeonato automovil\u00edstico. Rossi comparte el Audi R8 Lms GT3 Evo II con el suizo Nico M\u00fcller y el belga Fr\u00e9d\u00e9ric Vervisch, especialistas en coches de ruedas cubiertas. s\u00e1bado 2 de abril<\/b> la primera sesi\u00f3n de pruebas gratuitas<\/b> oficiales (de 9 a 10.30) con los tres conductores que se turnar\u00e1n al volante. El mismo d\u00eda, el intenso programa de Imola incluye una segunda sesi\u00f3n denominada Precalificaciones<\/b> (de 14.05 a 15.35), que es determinante para la salida de la carrera si no se pudiera realizar la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n (por ejemplo, por mal tiempo). domingo 3 de abril<\/b> Los coches de la clase GT3 se dedican a Calificaciones<\/b> (9-10), que determinan la cuadr\u00edcula de la 3 Horas de Imola<\/b>: luz verde a partir de las 15:00 horas del domingo.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 01 de abril de 2022 (cambio 01 de abril de 2022 | 16:42)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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