Las grandes ciudades como Atenas y Tesal\u00f3nica se ven especialmente afectadas por las huelgas, que provocan un caos en el tr\u00e1fico. Muchas islas griegas son inaccesibles porque no hay transbordadores. Decenas de miles de manifestantes se han reunido en la capital.<\/p>\n<\/div>\n
Seg\u00fan la agencia de noticias Reuters<\/em> unos 40.000 manifestantes. Gritaron “\u00a1Asesinos!” y “\u00a1Estamos todos en el mismo vag\u00f3n!” Un grupo de manifestantes frente al edificio del parlamento arroj\u00f3 c\u00f3cteles molotov y piedras contra la polic\u00eda. Los agentes respondieron disparando gases lacrim\u00f3genos. En Tesal\u00f3nica, los manifestantes arrojaron piedras a un edificio del gobierno.<\/p>\n<\/div>\n Los principales sindicatos de Grecia, que organizaron las huelgas, critican las pol\u00edticas de privatizaci\u00f3n del gobierno. Esta pol\u00edtica tambi\u00e9n ha tenido consecuencias para el ferrocarril. Desde el desastre, se ha prestado mucha atenci\u00f3n al mal estado de los ferrocarriles griegos. Seg\u00fan los huelguistas, ha habido negligencia y escasez de personal durante a\u00f1os y las inversiones no llegan.<\/p>\n<\/div>\n En el accidente del 28 de febrero, dos trenes chocaron de frente cerca de la ciudad de Larissa. Hubo 57 muertes. Se dice que el jefe de la estaci\u00f3n de Larissa dej\u00f3 que los trenes circularan por la misma v\u00eda y est\u00e1 siendo procesado, entre otras cosas, por homicidio culposo, seg\u00fan los medios griegos. El peri\u00f3dico Kathimerini<\/em> informa que tres compa\u00f1eros tambi\u00e9n pueden ser imputados.<\/p>\n<\/div>\n