\n<\/p>\n
Noticia | 08-03-2023 | 11 a.m<\/p>\n
Para que el tr\u00e1fico sea m\u00e1s seguro, el Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua y la CBR introducir\u00e1n dos nuevas medidas educativas a partir del 1 de abril de 2023: un ‘curso de tr\u00e1fico y drogas’ y un ‘curso corto de comportamiento y tr\u00e1fico’. Estos cursos est\u00e1n destinados a concienciar a los infractores de tr\u00e1fico sobre su comportamiento peligroso para que puedan tomar decisiones en el futuro que sean mejores para la seguridad vial de ellos mismos y de los dem\u00e1s en la carretera. Si se imponen los cursos, esto se har\u00e1 adem\u00e1s de la multa y la posible confiscaci\u00f3n del permiso de conducir de los infractores por parte de la polic\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n
\nMinistro Mark Harbers de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua: \u201cEl comportamiento de conducci\u00f3n responsable es uno de los factores m\u00e1s importantes para hacer que el tr\u00e1fico sea m\u00e1s seguro. El n\u00famero de personas que conducen bajo los efectos de las drogas sigue aumentando. Y en un tercio de los accidentes mortales la velocidad es demasiado alta o no se adapta a las circunstancias. Por lo tanto, espero sinceramente que estos nuevos cursos tengan un efecto en la seguridad vial. Para todos los que participan en el tr\u00e1fico\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
conductores de drogas<\/h2>\n
Especialmente los conductores novatos j\u00f3venes participan en el tr\u00e1fico bajo la influencia del \u00f3xido nitroso, el cannabis o el \u00e9xtasis. Los peligros de esto, tanto en el autom\u00f3vil, en el scooter y en la bicicleta se subestiman seriamente.
Se espera que el nuevo curso de drogas y tr\u00e1fico ense\u00f1e a unas 5.500 personas sobre conciencia, responsabilidad y cambio de comportamiento durante el primer a\u00f1o. Todo ello en tres medias jornadas repartidas en 5 semanas previo pago de 1099 euros.<\/p>\nDemonios de velocidad<\/h2>\n
A partir del 1 de abril, el CBR ofrecer\u00e1, adem\u00e1s del curso existente para personas que conducen demasiado r\u00e1pido y peligrosamente, un nuevo curso m\u00e1s corto en comportamiento y tr\u00e1fico para los demonios de la velocidad que se detienen por primera vez. El ‘curso de comportamiento y tr\u00e1fico’ (EMG) existente est\u00e1 dirigido a personas que han estado conduciendo de forma peligrosa y arriesgada durante alg\u00fan tiempo o que conducen demasiado r\u00e1pido a 60 km por hora o m\u00e1s.<\/p>\n
Cooperaci\u00f3n<\/h2>\n
Una condici\u00f3n importante para el \u00e9xito de este tipo de medidas es la aplicaci\u00f3n y la cooperaci\u00f3n. Alexander Pechtold (director general de CBR): \u201cLa cooperaci\u00f3n con la polic\u00eda se ha intensificado recientemente en el per\u00edodo previo a estos nuevos circuitos de tr\u00e1fico. Estamos trabajando arduamente para automatizar las notificaciones que la polic\u00eda debe hacer al CBR para iniciar una investigaci\u00f3n o curso. Esta automatizaci\u00f3n puede aliviar la gran presi\u00f3n administrativa sobre los agentes y reducir el umbral para hacer una declaraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
El Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con colegas de Justicia y Seguridad en relaci\u00f3n con la aplicaci\u00f3n. Harbers: \u201cSe est\u00e1 volviendo m\u00e1s ocupado en la carretera y el uso de drogas y alcohol al volante est\u00e1 aumentando, la aplicaci\u00f3n y la cooperaci\u00f3n en esta \u00e1rea son extremadamente importantes. Nos confronta con el hecho de que existe una gran necesidad de hacer m\u00e1s para garantizar la seguridad vial. Mi ambici\u00f3n sigue siendo reducir considerablemente el n\u00famero de muertes en las carreteras\u201d.<\/p>\n<\/div>\n