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El aeropuerto de Heathrow se ver\u00e1 obligado a reducir sus tarifas de aterrizaje despu\u00e9s de que la demanda de vuelos se recuper\u00f3 de la pandemia m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado y las aerol\u00edneas presionaron con \u00e9xito contra un aumento significativo de las tarifas.<\/p>\n
El regulador de aviaci\u00f3n del Reino Unido dijo el mi\u00e9rcoles que las tarifas de aterrizaje en el aeropuerto central del Reino Unido deber\u00edan caer de las 31,57 libras esterlinas actuales por pasajero a las 25,43 libras esterlinas del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Los cargos generalmente se transfieren directamente a los pasajeros a trav\u00e9s de los precios de los boletos. Heathrow y las aerol\u00edneas se hab\u00edan involucrado en una disputa de a\u00f1os sobre si se deber\u00eda permitir que el aeropuerto aumentara sus tarifas despu\u00e9s de la pandemia y la ca\u00edda en el n\u00famero de pasajeros.<\/p>\n
Heathrow presion\u00f3 para que se le permitiera cobrar tarifas mucho m\u00e1s altas, hasta \u00a3 40 por pasajero, y advirti\u00f3 que la inversi\u00f3n en el aeropuerto estaba en riesgo.<\/p>\n
Pero en una disputa cada vez m\u00e1s enconada, las aerol\u00edneas acusaron al aeropuerto de aumentar los precios y de subestimar deliberadamente la velocidad de la recuperaci\u00f3n en sus pron\u00f3sticos de pasajeros para obtener un mejor acuerdo sobre los precios del regulador.<\/p>\n