{"id":657775,"date":"2023-03-06T11:42:53","date_gmt":"2023-03-06T11:42:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bomberos-prueba-primera-ambulancia-electrica\/"},"modified":"2023-03-06T11:42:55","modified_gmt":"2023-03-06T11:42:55","slug":"bomberos-prueba-primera-ambulancia-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bomberos-prueba-primera-ambulancia-electrica\/","title":{"rendered":"Bomberos prueba primera ambulancia el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Axel Lier\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Un cami\u00f3n de bomberos el\u00e9ctrico recorre las calles de la capital desde septiembre de 2020.  Ahora se suma una ambulancia (RTW), que tambi\u00e9n se reposta desde el z\u00f3calo.  A partir de abril, el &#8220;eRTW&#8221; ser\u00e1 probado por las autoridades en operaciones reales.<\/p>\n<\/div>\n<p>La ambulancia casi silenciosa (5,5 toneladas, 120 km\/h) se revisa en busca de medidores de Newton y coraz\u00f3n durante seis meses.  Est\u00e1 destinado en las estaciones de bomberos de Su\u00e1rez (Charlottenburg), Sch\u00f6neberg y en la estaci\u00f3n de rescate docente (centro).  \u201cLa capacidad de la bater\u00eda del &#8216;eRTW&#8217; es de 87 kWh, lo que te\u00f3ricamente permite una autonom\u00eda de 200 kil\u00f3metros\u201d, dice un correo interno del cuerpo de bomberos a todos los empleados.<\/p>\n<p>Se sabe que las ambulancias escasean y se usan constantemente en Berl\u00edn.  Una y otra vez, solo un pu\u00f1ado puede ser enviado desde el centro de control.  \u00bfLas ambulancias el\u00e9ctricas son realmente una buena idea?  Un bombero en el BZ: &#8220;Tendremos que comprobar cuidadosamente si los breves tiempos de espera son suficientes para cargar&#8221;. Seg\u00fan la hoja de datos, el &#8220;eRTW&#8221; tiene una opci\u00f3n de carga r\u00e1pida a bordo.  &#8220;En perspectiva, la recarga tambi\u00e9n ser\u00e1 posible en algunos hospitales de la ciudad&#8221;, dice la informaci\u00f3n del empleado.<\/p>\n<p>En la capital, el &#8220;eRTW&#8221; estar\u00e1 en la carretera con matr\u00edcula de Emsland (EL-WA 32E).  La raz\u00f3n: una empresa de Baja Sajonia desarroll\u00f3 el prototipo.  Por lo tanto, el cami\u00f3n de bomberos el\u00e9ctrico tambi\u00e9n se vio en la capital durante mucho tiempo con una matr\u00edcula austriaca. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>En el interior de la ambulancia, en cambio, todo sigue igual que en la RTW, \u201cpara que las tripulaciones no tengan que cambiar sus procesos habituales de trabajo\u201d, seg\u00fan contin\u00faa la informaci\u00f3n de los empleados.<\/p>\n<p><strong>El cuerpo de bomberos no es la \u00fanica autoridad que se est\u00e1 electrificando cada vez m\u00e1s: el jueves, la senadora del Interior Iris Spranger (61, SPD) entreg\u00f3 a la polic\u00eda cuatro e-scooters con el nombre CE04 de la planta Spandau BMW.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/feuerwehr-testet-ersten-elektrischen-rettungswagen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Axel Lier Un cami\u00f3n de bomberos el\u00e9ctrico recorre las calles de la capital desde septiembre de 2020.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":657776,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5855,22802,11451,366,695],"class_list":["post-657775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ambulancia","tag-bomberos","tag-electrica","tag-primera","tag-prueba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657775\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/657776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}