{"id":657524,"date":"2023-03-06T08:29:28","date_gmt":"2023-03-06T08:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-deberiamos-hacer-las-cosas-mas-complicadas-de-lo-que-son-las-bicicletas-son-buenas-los-patinetes-son-malos\/"},"modified":"2023-03-06T08:29:30","modified_gmt":"2023-03-06T08:29:30","slug":"no-deberiamos-hacer-las-cosas-mas-complicadas-de-lo-que-son-las-bicicletas-son-buenas-los-patinetes-son-malos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-deberiamos-hacer-las-cosas-mas-complicadas-de-lo-que-son-las-bicicletas-son-buenas-los-patinetes-son-malos\/","title":{"rendered":"No deber\u00edamos hacer las cosas m\u00e1s complicadas de lo que son: las bicicletas son buenas, los patinetes son malos"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<section class=\"artstyle__production artstyle__production--hide-author fu--hide-author artstyle__production--hide-time fu--hide-time artstyle__production--margin-bottom-s-s fu--margin-bottom-s-s artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Sander Schimmelpennick<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"5 maart 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">5 de marzo de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">16:08<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 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para parecerse a los Pa\u00edses Bajos tanto como sea posible, piense en el renacimiento del ciclismo en Par\u00eds bajo la alcaldesa Anne Hidalgo, la cultura del ciclismo en los Pa\u00edses Bajos est\u00e1 bajo presi\u00f3n.  Esto se debe principalmente al avance del patinete, lo que hace cada vez m\u00e1s peligroso andar en bicicleta en las grandes ciudades.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"9b70-a1ab-5bab-fac4-f298-30ae-a0ba-b383\">\n<p>      La semana pasada, un ciclista muri\u00f3 atropellado por un scooter compartido en Rembrandtplein de \u00c1msterdam, despu\u00e9s de lo cual el perpetrador huy\u00f3 para tirar el scooter un poco m\u00e1s adelante.  Los scooters compartidos son un absoluto desastre para los ciclistas, los residentes de la ciudad y los servicios de emergencia.  Los conductores a menudo no tienen experiencia, no se preocupan por las normas de tr\u00e1nsito, a menudo est\u00e1n borrachos y golpean los scooters al azar.  Esto provoca una gran cantidad de informes (vac\u00edos) a los servicios de emergencia, porque los scooters caen al agua y los transe\u00fantes piensan que algo malo ha sucedido.  Adem\u00e1s, los scooters compartidos se incendian regularmente.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ff5e-1a20-ab87-052e-d701-67a2-3a16-25e2\">\n<p>      Los ciclomotores y los ciclomotores son, con mucho, los veh\u00edculos motorizados m\u00e1s robados en los Pa\u00edses Bajos;  en 2022 se robaron nada menos que 12.590.  Esto significa que los ciclomotores y los ciclomotores ligeros se roban unas quince veces m\u00e1s que los autom\u00f3viles.  Los ciclomotores y los ciclomotores ligeros no solo son el objeto favorito de los delincuentes, sino que tambi\u00e9n son el medio de transporte preferido de los delincuentes, gracias a su maniobrabilidad y (mayor) velocidad, con la que pueden adelantarse a la polic\u00eda a trav\u00e9s de ciclov\u00edas y callejones.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ad78-6b91-535e-9094-bdcf-75a3-7b2f-5362\">\n<p>      Los efectos en la salud de los veh\u00edculos motorizados de dos ruedas tambi\u00e9n son dram\u00e1ticos.  Los ciclomotores causan una cuarta parte de las part\u00edculas en el centro de las ciudades, mientras que el n\u00famero de personas con sobrepeso en los Pa\u00edses Bajos ahora supera el 50 por ciento.  Las ciudades est\u00e1n plagadas de d\u00eda y de noche por el sonido de los hombres inseguros;  las motocicletas aceleran innecesariamente para activar las alarmas de los ciclomotores parados.  Los veh\u00edculos de dos ruedas puberales y penop\u00e1usicos casi nunca son revisados \u200b\u200bpor velocidad.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"1dd4-b408-005b-622b-2fa1-2648-3b55-f225\">\n<p>      En resumen, no hay nada bueno que decir sobre los ciclomotores y scooters, que de todos modos se han vuelto completamente superfluos debido al auge de la bicicleta el\u00e9ctrica.  La ciudad de Nijmegen ya propuso una prohibici\u00f3n total de los ciclomotores que emiten part\u00edculas a fines del a\u00f1o pasado, y otras ciudades tambi\u00e9n tienen en mente restricciones locales.  Pero todos esos compromisos son poco entusiastas, no tienen una soluci\u00f3n duradera y dif\u00edcilmente se pueden hacer cumplir.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b9a9-40cd-fec5-8092-4360-7a21-fd1e-bbf5\">\n<p>      El gobierno deber\u00eda prohibir de inmediato todos los ciclomotores y ciclomotores ligeros con motor de gasolina, y las ciudades concurridas deber\u00edan introducir una prohibici\u00f3n general de ciclomotores y ciclomotores ligeros, independientemente del combustible.  Solo las personas que puedan demostrar que necesitan un ciclomotor, por ejemplo, para el trabajo, la educaci\u00f3n o el cuidado (informal), y que no puedan andar en bicicleta, pueden solicitar una exenci\u00f3n.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"c5f8-486f-f433-eb73-7a41-18db-87ef-b16e\">\n<p>      Los populistas que hablan sobre la lucha de clases y la &#8216;pobreza del transporte&#8217; en el contexto de los ciclomotores deber\u00edan ser amablemente re\u00eddos en sus caras.  Una bicicleta en combinaci\u00f3n con el transporte p\u00fablico es m\u00e1s que suficiente en los Pa\u00edses Bajos urbanos y muchas veces m\u00e1s barata que una scooter, un producto de lujo.  Para compensar a los propietarios actuales de ciclomotores y ciclomotores, el gobierno puede darles un cheque de bicicleta, pero las compa\u00f1\u00edas de scooters compartidos no tienen suerte;  si no hubieran contaminado y colonizado el espacio p\u00fablico.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"a37e-e7ee-7117-7637-e4b0-3bb8-b461-519c\">\n<p>      Los efectos positivos ser\u00e1n tan abrumadores como predecibles.  Disminuir\u00e1 el n\u00famero de muertes en las carreteras, los j\u00f3venes tendr\u00e1n menos sobrepeso, los delincuentes habr\u00e1n perdido a sus presas y medios de transporte favoritos, la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica disminuir\u00e1, las ciclov\u00edas ser\u00e1n m\u00e1s silenciosas y la polic\u00eda podr\u00e1 hacer cumplir la ley mucho m\u00e1s f\u00e1cilmente.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"cea7-dadc-7dcd-b3c2-2cbf-5fbd-e206-8127\">\n<p>      No deber\u00edamos hacer las cosas m\u00e1s complicadas de lo que son: las bicicletas son buenas, los patinetes son malos.  Y as\u00ed debes prohibir lo malo, para conservar lo bueno.  Eso nos cuesta en Holanda, por nuestra mezquina idea de libertad, pero tendremos que acostumbrarnos a que no todo es posible en nuestro superpoblado pa\u00eds.  Vale la pena proteger algunas cosas;  eso ciertamente se aplica a nuestra cultura ciclista \u00fanica.\n    <\/p>\n<p><iframe id=\"sim_3940456326_1\" width=\"100%\" frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/ims.volkskrant.nl\/optiext\/optiextension.dll?ID=MofMcIOTGz4_eO12zRZyy3_k1B2_oXSIXiWIOsaTs8K2w3C2xx7aMAL2GEFRfcLU_jR7lp0eNt4zq8CfIX&amp;guid=3836719A-B62F-41E5-92FF-76971798A00E&amp;frameid=sim_3940456326_1&amp;reference=\" loading=\"lazy\"><\/iframe> <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.volkskrant.nl\/columns-van-de-dag\/we-moeten-de-zaken-niet-ingewikkelder-maken-dan-ze-zijn-fietsen-is-goed-scooters-zijn-slecht~b46d3740\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-23<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sander Schimmelpennick5 de marzo de 202316:08 Mientras que el resto del mundo est\u00e1 haciendo todo lo posible para<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":645707,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[12519,921,63667,4606,6630,13,246,36,28876,16,29047,1932],"class_list":["post-657524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","tag-bicicletas","tag-buenas","tag-complicadas","tag-cosas","tag-deberiamos","tag-hacer","tag-las","tag-los","tag-malos","tag-mas","tag-patinetes","tag-son"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/645707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}