{"id":657220,"date":"2023-03-06T02:43:46","date_gmt":"2023-03-06T02:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/paseo-yo-era-solo-un-vegetal\/"},"modified":"2023-03-06T02:43:48","modified_gmt":"2023-03-06T02:43:48","slug":"paseo-yo-era-solo-un-vegetal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/paseo-yo-era-solo-un-vegetal\/","title":{"rendered":"paseo: "Yo era solo un vegetal""},"content":{"rendered":"\n
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“Tuve que apretar los dientes para pasar”, dice Lance Stroll. Y no es de extra\u00f1ar: dos semanas antes del inicio de la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1 en Bahrein, Stroll se lesion\u00f3 las mu\u00f1ecas y los dedos de los pies en un accidente de bicicleta y sufri\u00f3 fracturas en algunos casos. Por lo tanto, se perdi\u00f3 todas las pruebas de invierno, pero particip\u00f3 en el primer Gran Premio del a\u00f1o como de costumbre, \u00a1y termin\u00f3 sexto!<\/p>\n

Es m\u00e1s: Stroll en el Aston Martin AMR23 se enfrent\u00f3 a los pilotos de Mercedes en la pista y dej\u00f3 atr\u00e1s a George Russell en la batalla por las posiciones. “Estoy satisfecho con el sexto lugar”, dice \u00e9l mismo, “especialmente cuando consideras todo lo que sucedi\u00f3 en las \u00faltimas dos semanas”.<\/p>\n

Al principio no pens\u00f3 que estuviera operativo, dice Stroll. “Hace diez d\u00edas no pod\u00eda moverme en absoluto, no pod\u00eda caminar, no pod\u00eda mover mis manos. Era solo un vegetal. Y no esperaba estar aqu\u00ed ahora”.<\/p>\n

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Por lo tanto, los eventos de los \u00faltimos d\u00edas y horas deben “asimilarse primero”, dice Stroll. “Pero s\u00ed, es genial sumar los puntos, conducir este auto”. Fue un “gran comienzo” de la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1 para \u00e9l y su equipo, donde Fernando Alonso termin\u00f3 P3 en el otro Aston Martin.<\/p>\n

“Solo estaba tratando de salir adelante”<\/h2>\n

Y Stroll tambi\u00e9n podr\u00eda haber terminado entre los 5 primeros. \u00c9l mismo est\u00e1 al menos convencido de que Lewis Hamilton estaba al alcance de la mano en el otro Mercedes. “Sin el coche de seguridad virtual podr\u00edamos haberlo conseguido”, dice. “Pero perdimos tiempo all\u00ed”.<\/p>\n

Stroll tambi\u00e9n admite que sus lesiones se hicieron m\u00e1s notorias en el \u00faltimo tercio de la carrera. “Las \u00faltimas 20 vueltas” fueron lo peor de su carrera, “el dolor [waren] mi mayor limitaci\u00f3n”, dice.<\/p>\n

Sobre todo, “las curvas cerradas”, dice Stroll, le resultaban dif\u00edciles de dominar, concretamente nombra la curva 10 al principio de la recta trasera. All\u00ed ya se hab\u00eda salido de la pista en la vuelta de calentamiento y all\u00ed volvi\u00f3 a salirse de la l\u00ednea poco antes del final de la carrera y entr\u00f3 en la zona de escapada, ambas veces sin consecuencias para su posici\u00f3n final en el Gran Premio.<\/p>\n

“Tuve problemas para ceder con confianza. Solo estaba tratando de pasar”, explica Stroll. “Porque incluso con adrenalina, los huesos rotos todav\u00eda duelen”.<\/p>\n

A diferencia del entrenamiento en Bahrein, cuando a veces solo ten\u00eda una mano en el volante, pudo operar el volante con ambas manos durante la carrera. “Me sent\u00ed un poco mejor”, dice Stroll. “El equipo tambi\u00e9n optimiz\u00f3 la direcci\u00f3n asistida para que fuera un poco m\u00e1s f\u00e1cil”.<\/p>\n

El jefe del equipo, Krack, elogia a Stroll<\/h2>\n

Al final hay ocho puntos para la clasificaci\u00f3n general de la Copa del Mundo. Y el jefe del equipo Aston Martin, Mike Krack, cree que el desempe\u00f1o de Stroll “no puede ser lo suficientemente elogiado”.<\/p>\n

Krack contin\u00faa: “Tampoco hay que olvidar que no ha probado un kil\u00f3metro. Tuvimos dos carreras dif\u00edciles para la carrera [Reifens\u00e4tze] lo guard\u00f3, tampoco lo hab\u00eda conducido. Nunca hab\u00eda tenido la oportunidad de conducirlos. Y luego llegas a una pista en la que todo se trata de la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Hacerlo as\u00ed, con George respir\u00e1ndome en el cuello durante toda la carrera…”<\/p>\n

Seg\u00fan Krack, Aston Martin, como el propio Stroll, especul\u00f3 a\u00fan m\u00e1s, quer\u00eda atacar tanto a Hamilton como al piloto de Ferrari Carlos Sainz. “Pero los neum\u00e1ticos de Lance estaban entre los m\u00e1s antiguos”, dice Krack. “Y despu\u00e9s del resbal\u00f3n en la curva 10 dijimos, vamos, traigamos esto a casa. \u00a1Pero me quito el sombrero!”<\/p>\n

Por cierto, Krack no menciona que Stroll casi derriba a su compa\u00f1ero de equipo Alonso justo al comienzo de la carrera en la fase de salida. Durante la carrera, seg\u00fan “Sky” England, Aston Martin tambi\u00e9n se abstuvo de informar a Alonso qui\u00e9n lo hab\u00eda tocado, a pesar de las reiteradas consultas. Stroll mismo tampoco dice nada sobre esto.<\/p>\n

“Me siento mejor cada d\u00eda”<\/h2>\n

Sin embargo, el piloto de F\u00f3rmula 1 se refiere a su “incre\u00edble” personal de apoyo, que hizo posible que participara en Bahrein en primer lugar. Por ejemplo, Stroll menciona al Dr. Xavier Mir, que le oper\u00f3 inmediatamente despu\u00e9s del accidente. “No podr\u00eda haber estado aqu\u00ed sin \u00e9l”, dice Stroll.<\/p>\n

Tambi\u00e9n agradece expresamente a su oste\u00f3pata Henry, “que pas\u00f3 diez horas al d\u00eda conmigo para dejar mis mu\u00f1ecas y dedos de los pies en la mejor forma posible. Despu\u00e9s de todo, no puedes prescindir de los dedos de los pies”, dice Stroll.<\/p>\n

“La lista de mis ayudantes es larga. Y al principio me dijeron que podr\u00eda ser Australia”, explica. Pero Stroll no se perdi\u00f3 nada importante e incluso marc\u00f3 bien en la primera carrera. Por lo tanto, quiere usar el breve descanso hasta la segunda ronda de la temporada en Arabia Saudita para una mayor recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

“Me siento mejor cada d\u00eda”, dice. “Mi mu\u00f1eca derecha ya se siente muy bien. En la mu\u00f1eca izquierda, con las fracturas del cabello en el hueso, es cuesti\u00f3n de tiempo, pero deber\u00eda mejorar. Y mis dedos de los pies se sienten mejor cada d\u00eda”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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