\n “\u00a1Vamos a volar sobre ese carril verde!” No falta entusiasmo entre el minorista Kieran Sloan cuando se habla del acuerdo alcanzado esta semana entre el Reino Unido y la Uni\u00f3n Europea. Tan pronto como se d\u00e9 rienda suelta a las importaciones desde el continente brit\u00e1nico a trav\u00e9s de una franja separada en los puertos de Irlanda del Norte, el propietario de la tienda de delicatessen Sawers de 126 a\u00f1os en Belfast espera poder ofrecer a los clientes m\u00e1s opciones de quesos, galletas y pollo brit\u00e1nicos. . \u201cLos costos y el papeleo son una pesadilla\u201d, dice el empresario de 54 a\u00f1os.\n <\/p>\n \n Esta semana, el primer ministro brit\u00e1nico, Rishi Sunak, y la presidenta de la Comisi\u00f3n de la UE, Ursula von der Leyen, cerraron el Marco de Windsor, que establece que los controles de las mercanc\u00edas que van desde Gran Breta\u00f1a a Irlanda del Norte estar\u00e1n exentos de inspecciones. Solo las mercanc\u00edas que van a Irlanda a trav\u00e9s de Irlanda del Norte est\u00e1n expuestas al ojo escrutador de los funcionarios de aduanas. Eso es el 5 por ciento del comercio. Confirma la posici\u00f3n \u00fanica de Irlanda del Norte: una especie de limbo entre Gran Breta\u00f1a y la Uni\u00f3n Europea, a la que pertenece la vecina Irlanda.\n <\/p>\n Controles estrictos \n El camionero de Irlanda del Norte, Mark Irvine, sabe todo sobre cu\u00e1n estrictos podr\u00edan ser esos controles. \u201cHace unos a\u00f1os llegu\u00e9 con mayonesa de Gran Breta\u00f1a\u201d, cuenta durante una pausa para almorzar en el puerto de la capital norirlandesa. ‘Quer\u00edan saber de d\u00f3nde proced\u00edan los huevos usados. sab\u00eda mucho Tardamos dos d\u00edas en solucionarlo. Hoy, Irvine recoge contenedores en el puerto y los distribuye dentro de Irlanda del Norte. <\/b>“Est\u00e1n llegando menos contenedores brit\u00e1nicos que antes, pero ahora volver\u00e1n a subir”.\n <\/p>\n \n Caminando hacia el pub del puerto Portside Inn, el camionero holand\u00e9s Eric Trines, que viaja por las Islas Brit\u00e1nicas con una carga de medicamentos, dice que esperaba controles m\u00e1s estrictos en los \u00faltimos a\u00f1os. ‘El punto es que todo el papeleo ten\u00eda que estar completamente en orden, y tengo la suerte de trabajar para una empresa que trabaj\u00f3 con las autoridades brit\u00e1nicas en el per\u00edodo previo. Al cruzar fronteras, siempre pienso que las cosas se pueden hacer de manera m\u00e1s eficiente, con todos los recursos digitales que tenemos.’\n <\/p>\n \n La falta de preparaci\u00f3n adecuada sin duda condujo a estantes vac\u00edos en los primeros d\u00edas del Brexit. “Debido a todo el papeleo y los costos de env\u00edo, ya no era rentable para algunos proveedores del Reino Unido enviar productos de esta manera”, dice el vendedor de delicatessen Sloan. \u201cComo resultado, tuvimos que encontrar alternativas, como enviar quesos a trav\u00e9s de Royal Mail desde Inglaterra. Era engorroso y malo para el medio ambiente debido a todo el embalaje.’ Estos problemas comerciales han aumentado la demanda de productos locales. Seg\u00fan un informe publicado el a\u00f1o pasado, la econom\u00eda de Irlanda del Norte creci\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido que el Reino Unido en su conjunto.\n <\/p>\n semillas de jard\u00edn \n “\u00bfQu\u00e9 productos no pude conseguir?” En el Portside Inn, sentado en el Budweiser bajo una foto de la leyenda del f\u00fatbol George Best, el anfitri\u00f3n del pub Steven (que no quiere que su apellido aparezca en el peri\u00f3dico) tiene que <\/b>d\u00e9jame pensar un momento. ‘\u00a1Semillas de jard\u00edn! Sol\u00eda \u200b\u200bpedirlos a Amazon Reino Unido, pero decidieron no hacer m\u00e1s entregas\u201d, dice el exempleado de Spirit Aerosystems, de 61 a\u00f1os. ‘Entonces orden\u00e9 las semillas directamente al proveedor, quien cobr\u00f3 costos adicionales de transporte. Y hab\u00eda menos variedad de pollo empanado. Pero sobrevivimos. Crec\u00ed durante la guerra civil en Irlanda del Norte y eso te ense\u00f1a a poner las cosas en perspectiva.’\n <\/p>\n \n La escasez de semillas de hierba tambi\u00e9n es lo primero que le viene a la mente a Sharon Martin cuando habla de las consecuencias del Brexit. La se\u00f1ora de unos cincuenta a\u00f1os lleva una bolsa Union Jack de la Asociaci\u00f3n Brit\u00e1nica de Veteranos de Guerra, <\/b>lleno de comestibles <\/b>van Russels, un supermercado en Unionist East Belfast. ‘La UE todav\u00eda est\u00e1 a cargo aqu\u00ed’, dice Martin, ‘y eso no se siente bien. No votamos por eso. Thomas Henderson tambi\u00e9n es esc\u00e9ptico en su tienda de art\u00edculos para el hogar en Newtownards Road. \u201cLos nacionalistas del Sinn Fein est\u00e1n felices y eso me dice bastante. Esto est\u00e1 mal.’\n <\/p>\n Boicotear \n La gran pregunta tras el acuerdo de Windsor es si los norirlandeses podr\u00e1n volver a formar gobierno en Stormont, el edificio blanco del parlamento en el extremo este de Newtownards Road. El pa\u00eds ha estado en una crisis administrativa desde 2017. El Partido Unionista Democr\u00e1tico (DUP) pro-brit\u00e1nico est\u00e1 boicoteando la formaci\u00f3n de un gobierno en protesta contra el Protocolo de Irlanda del Norte y la frontera aduanera acordada a trav\u00e9s del Mar de Irlanda: solo cuando finalice el protocolo, el DUP querr\u00e1 volver a gobernar.\n <\/p>\n \n Ahora que los acuerdos de esta semana han eliminado en gran medida la frontera dentro del Reino Unido, el DUP tiene dudas sobre continuar con el boicot. El acuerdo puede ser una gran concesi\u00f3n, pero el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea sigue siendo el \u00e1rbitro final cuando se trata de disputas comerciales. La aprobaci\u00f3n tambi\u00e9n significar\u00eda que ya no hay ninguna raz\u00f3n para no compartir el poder con el archienemigo Sinn F\u00e9in, como se acord\u00f3 hace casi un cuarto de siglo en el acuerdo de paz del Viernes Santo. Ese poder compartido es a\u00fan menos atractivo para el DUP, ahora que Sinn F\u00e9in se ha convertido en el m\u00e1s grande de los dos partidos por primera vez desde las elecciones del a\u00f1o pasado.\n <\/p>\n \n El DUP dividido internamente ahora est\u00e1 estudiando cada letra del acuerdo comercial. Hablar con la prensa parece ser un pecado mortal durante tanto tiempo. En el an\u00e1lisis se prestar\u00e1 especial atenci\u00f3n a los denominados Descanso de Stormont<\/i>. Para hacer frente a los temores del DUP de que Irlanda del Norte se alejar\u00e1 cada vez m\u00e1s del continente brit\u00e1nico, Sunak ha negociado que el Parlamento de Irlanda del Norte vete las normas de la UE en Irlanda del Norte.\n <\/p>\n sentimiento brit\u00e1nico \n El Primer Ministro tambi\u00e9n ha logrado garantizar que la pol\u00edtica brit\u00e1nica en las \u00e1reas de impuestos especiales, IVA y ayudas estatales se aplique de nuevo a Irlanda del Norte despu\u00e9s de dos a\u00f1os ‘europeos’. Esto deber\u00eda contribuir a un sentimiento ‘brit\u00e1nico’ en una parte del pa\u00eds donde las banderas europeas azules con estrellas amarillas a\u00fan adornan los autobuses y las paredes de los centros comunitarios, a cambio de subsidios de la UE.\n <\/p>\n \n La sospecha en el campo unionista se deriva de los temores de que Irlanda del Norte, que vot\u00f3 mayoritariamente en contra del Brexit, tarde o temprano se re\u00fana con el resto de Irlanda. Seg\u00fan Malachi O’Doherty (71), un autor que ha escrito mucho sobre la historia moderna de Irlanda del Norte, las cosas no ir\u00e1n tan r\u00e1pido. \u201cDespu\u00e9s del Brexit, comenz\u00f3 a vivir la idea de que la reunificaci\u00f3n era inevitable, que la pertenencia a la UE era un argumento pr\u00e1ctico adicional. Pero ese sentimiento se est\u00e1 desvaneciendo. Si el Marco de Windsor funciona bien y los unionistas vuelven al gobierno, sospecho que la gente pensar\u00e1 menos en la reunificaci\u00f3n aqu\u00ed.’\n <\/p>\n \n Para vender su trato, el primer ministro Sunak viaj\u00f3 el martes a una f\u00e1brica de botellas de Irlanda del Norte de su bebida favorita, Coca-Cola. Su mensaje: Irlanda del Norte tiene una posici\u00f3n \u00fanica, con una pierna en el Reino Unido y una pierna en la Uni\u00f3n Europea. Sam Ireland (62), propietario de un servicio de paqueter\u00eda en Belfast, lo reconoce. \u201cHemos estado muy ocupados desde el Brexit. Cuando los irlandeses quieren enviar algo a Gran Breta\u00f1a, la mejor forma de hacerlo es desde Belfast. Eso es m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s barato que desde Irlanda. El protocolo ya era bueno y ahora es a\u00fan mejor. Aqu\u00ed vivimos en el mejor de los mundos posibles.\n <\/p>\n\n
\n <\/h3>\n![\"Kieran](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1677874412_527_Irlanda-del-Norte-en-jubilo-por-el-Acuerdo-de-Windsor.8.jpeg\")
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\n <\/h3>\n![\"Eric](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1677874412_926_Irlanda-del-Norte-en-jubilo-por-el-Acuerdo-de-Windsor.8.jpeg\")
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