El a\u00f1o pasado, tres vecinos de la localidad tomaron la iniciativa de abogar por la reducci\u00f3n de la velocidad en algunos tramos de carretera<\/span><\/a> . Despu\u00e9s de un rato, lograron convencer a la provincia, propietaria de la carretera, en junio pasado. Frente a su puerta, el l\u00edmite de velocidad se reducir\u00eda de 80 a 60 kil\u00f3metros por hora. Todo el mundo feliz. <\/p>\n<\/p>\n
Nueve meses despu\u00e9s del compromiso, la velocidad sigue sin reducirse <\/h4>\n
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Pero durante un tiempo no se hab\u00eda tenido en cuenta la cinta de correr oficial. Nueve meses despu\u00e9s del compromiso, la velocidad a\u00fan no se ha reducido. Pim: ,,Uno pensar\u00eda que para un camino de 60 kil\u00f3metros solo se necesita una se\u00f1al y no remodelaci\u00f3n del camino. Pero he o\u00eddo rumores de que la provincia est\u00e1 ‘discutiendo c\u00f3mo van a hacer la remodelaci\u00f3n y que, por lo tanto, llevar\u00e1 mucho tiempo’. <\/p>\n
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La carretera no solo genera ruidos molestos, tambi\u00e9n es peligrosa. Seg\u00fan Pim, hay un accidente todos los meses. \u201cEl camino est\u00e1 cerrado o alguien est\u00e1 al costado del camino. A veces escuchas ruidos de frenado por la noche o que alguien ha golpeado un \u00e1rbol de golpe. Siempre hay algo”. <\/p>\n
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“Al igual que con la reducci\u00f3n de velocidad en la autopista, lleva un tiempo acostumbrarse” <\/h4>\n
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El hecho de que Veilig Verkeer Nederland (VVN) quiera reducir la velocidad en las carreteras N de 80 a 60 kil\u00f3metros por hora en todo el pa\u00eds es ‘en principio’ una buena idea para Pim como usuario de la carretera. \u201cAl igual que con la reducci\u00f3n de velocidad en la carretera, lleva un tiempo acostumbrarse. Su tiempo de viaje ser\u00e1 un poco m\u00e1s largo, pero eso es manejable. Me pregunto si todos se apegar\u00e1n a eso”. <\/p>\n
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Su vecino Wim van Eeden (65) tambi\u00e9n est\u00e1 a favor de una reducci\u00f3n de velocidad a nivel nacional. \u201cEspero que todav\u00eda haya personas que contin\u00faen conduciendo 80. Es una carrera larga, recta y justa. Tambi\u00e9n es agradable pisar el acelerador con firmeza en la curva\u201d. <\/p>\n
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“Pens\u00e9 que pod\u00eda pasarlo, pero tuvo que pisar el freno” <\/h4>\n
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Lo apoya su compa\u00f1era Marjan van Eeden (56). A ella le parece ‘realmente in\u00fatil’ que la velocidad m\u00e1xima siga siendo de 80 kil\u00f3metros por hora. \u201cSi quiero conducir desde mi patio, esperas que conduzcan 80, pero llegan a una velocidad enorme. Una vez vi un coche cerca del puente. Pens\u00e9 que pod\u00eda pasar por delante de \u00e9l, pero tuvo que pisar los frenos. Sin embargo, me alcanz\u00f3 antes de la esquina y se se\u00f1al\u00f3 la frente cuando me pas\u00f3”. <\/p>\n
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Est\u00e1 ‘absolutamente a favor’ de una reducci\u00f3n general del l\u00edmite de velocidad. ,,Estoy muy a favor de la seguridad y en contra de la conducci\u00f3n dura en relaci\u00f3n con el medio ambiente. Tambi\u00e9n me molesta la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. <\/p>\n
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