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Para tal control, los agentes de seguridad se alinean en las entradas al and\u00e9n o en el mismo and\u00e9n, y luego revisan los boletos de todos los pasajeros. Aquellos que no pueden mostrar un boleto no pueden subir al tren y primero deben comprar un boleto.\n <\/p>\n
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Los controles preventivos por parte de los agentes de seguridad de Securail se iniciaron el a\u00f1o pasado y parecen estar dando sus frutos. “En promedio, alrededor del 4 por ciento de los viajeros no tienen boleto durante esos controles, pero hay picos de hasta el 40 por ciento”, dijo Hendrik Vanderkempen, jefe de seguridad de NMBS.\n <\/p>\n
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Ahora se est\u00e1n intensificando los controles. “A partir de ahora, Securail organizar\u00e1 controles aleatorios de boletos en las estaciones todos los d\u00edas. Estos pueden tener lugar en cualquier momento, en cualquier estaci\u00f3n”. En los dos primeros meses del a\u00f1o, se realizaron unos 3500 controles, lo que representa alrededor de 200 000 viajeros controlados, seg\u00fan Vanderkempen.\n <\/p>\n
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El objetivo de las acciones de control no es solo se\u00f1alar a los viajeros que deben comprar un boleto antes de abordar el tren, sino tambi\u00e9n mantener discusiones sobre los boletos fuera del tren. Debido a los 1900 casos de agresi\u00f3n contra el personal de NMBS informados el a\u00f1o pasado, aproximadamente la mitad tuvo que ver con tales discusiones. La compa\u00f1\u00eda ferroviaria ha lanzado recientemente una nueva campa\u00f1a contra las agresiones al personal de trenes y estaciones.\n <\/p>\n