{"id":649624,"date":"2023-03-01T11:35:55","date_gmt":"2023-03-01T11:35:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aston-martin-pierde-mas-del-doble-a-495-millones-de-libras-esterlinas-en-2022\/"},"modified":"2023-03-01T11:35:57","modified_gmt":"2023-03-01T11:35:57","slug":"aston-martin-pierde-mas-del-doble-a-495-millones-de-libras-esterlinas-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aston-martin-pierde-mas-del-doble-a-495-millones-de-libras-esterlinas-en-2022\/","title":{"rendered":"Aston Martin pierde m\u00e1s del doble a 495 millones de libras esterlinas en 2022"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Las p\u00e9rdidas anuales de Aston Martin se duplicaron con creces el a\u00f1o pasado debido a los costos de entrega de sus hipercoches Valkyrie, los movimientos de divisas y la deuda costosa.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles de lujo registr\u00f3 una p\u00e9rdida antes de impuestos de 495 millones de libras esterlinas para 2022, en comparaci\u00f3n con los 213,8 \u200b\u200bmillones de libras esterlinas de 2021, aunque la compa\u00f1\u00eda espera comenzar a generar efectivo este a\u00f1o.  Los ingresos aumentaron un 26 por ciento a 1.400 millones de libras esterlinas, mientras que las ventas de autom\u00f3viles aumentaron un 4 por ciento a 6.412.<\/p>\n<p>El negocio ha estado en un programa de reestructuraci\u00f3n bajo la propiedad de Lawrence Stroll, pero ha tenido que recapitalizarse varias veces, incluida una emisi\u00f3n de derechos de 576 millones de libras con grandes descuentos en septiembre que convirti\u00f3 al Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica de Arabia Saudita en accionista.  Geely de China, que ha intentado varias veces comprar la empresa, tambi\u00e9n adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n en el negocio el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>El Valkyrie, un autom\u00f3vil de 2,5 millones de libras esterlinas que estaba destinado a ser el autom\u00f3vil de calle m\u00e1s r\u00e1pido jam\u00e1s fabricado, ha causado una serie de problemas a Aston Martin y fue una de las fuerzas impulsoras detr\u00e1s de las p\u00e9rdidas.<\/p>\n<p>La empresa recolect\u00f3 dep\u00f3sitos de los clientes hace a\u00f1os y registra un costo de depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n para cada modelo que entrega.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Aston dijo que entreg\u00f3 autom\u00f3viles a clientes cuyos pagos, seg\u00fan afirma, fueron robados por dos concesionarios de autom\u00f3viles suizos.  En 2021, Aston los demand\u00f3, alegando que retuvieron m\u00e1s de 10 millones de libras esterlinas, pero dijo que a\u00fan entregar\u00eda los autos seg\u00fan lo prometido.<\/p>\n<p>Los dos distribuidores, a su vez, demandaron a Aston por 150 millones de libras esterlinas, alegando que se les debe el dinero por financiar el desarrollo del veh\u00edculo y dos autos deportivos m\u00e1s.<\/p>\n<p>Aston entreg\u00f3 80 Valkyries durante el a\u00f1o, incluidas 36 en el \u00faltimo trimestre.<\/p>\n<p>Las finanzas de Aston tambi\u00e9n se han visto afectadas por su deuda de alto inter\u00e9s: los costos de esto fueron de 139 millones de libras esterlinas durante el a\u00f1o.  En total, recaud\u00f3 127 millones de libras esterlinas de las ventas de autom\u00f3viles, pero tuvo una salida de efectivo de 299 millones de libras esterlinas, incluidos 287 millones de libras esterlinas para desarrollar su nueva l\u00ednea de autos deportivos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n registr\u00f3 un reajuste no monetario de 156 millones de libras esterlinas en el valor de su deuda denominada en d\u00f3lares.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda dijo que espera un \u201ccrecimiento significativo en la rentabilidad\u201d este a\u00f1o luego del lanzamiento de nuevos modelos.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/d1ffc8f0-d72f-46bd-82aa-78e6d97a12d8\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las p\u00e9rdidas anuales de Aston Martin se duplicaron con creces el a\u00f1o pasado debido a los costos de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":649625,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8004,38,2604,20272,20271,4574,16,327,1973],"class_list":["post-649624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-aston","tag-del","tag-doble","tag-esterlinas","tag-libras","tag-martin","tag-mas","tag-millones","tag-pierde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}