{"id":646822,"date":"2023-02-27T20:49:32","date_gmt":"2023-02-27T20:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-ciclistas-en-groningen-tienen-que-hacer-un-largo-desvio-debido-al-trabajo-en-julianaplein\/"},"modified":"2023-02-27T20:49:34","modified_gmt":"2023-02-27T20:49:34","slug":"los-ciclistas-en-groningen-tienen-que-hacer-un-largo-desvio-debido-al-trabajo-en-julianaplein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-ciclistas-en-groningen-tienen-que-hacer-un-largo-desvio-debido-al-trabajo-en-julianaplein\/","title":{"rendered":"Los ciclistas en Groningen tienen que hacer un largo desv\u00edo debido al trabajo en Julianaplein"},"content":{"rendered":"\n<p>  Los ciclistas de Groningen deben tener en cuenta la desaparici\u00f3n temporal de varias rutas ciclistas concurridas alrededor de Julianaplein.  <\/p>\n<div>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  A partir de la pr\u00f3xima semana, los ciclistas pueden perder todas las rutas de norte a sur a lo largo de Julianaplein, entre Emmaviaduct y los barrios de Corpus den Hoorn\/De Wijert.  Causa: Obra (indirecta) para la nueva Circunvalaci\u00f3n Sur. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Munting Bridge permanece cerrado <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Solo Hereweg y Paterswoldseweg parecen permanecer en uso como rutas para bicicletas por el momento.  La \u00faltima ruta ciclista restante a lo largo de Julianaplein, desde Parkbrug a trav\u00e9s de Hoornsediep, a trav\u00e9s de Amaliatunnel y m\u00e1s all\u00e1 de Noord-Willemskanaal, se cerrar\u00e1 definitivamente el lunes.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  El t\u00fanel de Papiermolen (desde Rivierenbuurt a De Wijert) y el t\u00fanel en Gyas en el lado oeste del canal North Willems (Hoornsediep-Hoornsedijk\/Canadalaan) ya hab\u00edan sido bloqueados. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  M\u00e1s malas noticias: el Muntingbrug, el puente ciclista municipal en Julianaplein que ha estado cerrado desde mayo y reabrir\u00eda la pr\u00f3xima semana, permanecer\u00e1 en pie por el momento.  Ser\u00eda inseguro debido a problemas t\u00e9cnicos. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Esto significa que ir en bicicleta desde Action on the Hoornsediep hasta Vondellaan tampoco es una alternativa. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Soluci\u00f3n <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Seg\u00fan Kirsten Molema-Smit, de la organizaci\u00f3n de proyectos Aanpak Ring Zuid, los constructores y la organizaci\u00f3n de proyectos han estado pensando en una soluci\u00f3n durante alg\u00fan tiempo, pero a\u00fan no se hab\u00eda encontrado el lunes.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  A  <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.aanpakringzuid.nl\/actueel\/nieuws\/nieuwsberichten\/2023\/02\/afbraak-amaliatunnel-vanaf-6-maart\/\" target=\"_blank\"><span>mensaje <\/span><\/a>  sobre la demolici\u00f3n del t\u00fanel Amalia (el t\u00fanel para bicicletas cerca de Rivierenbuurt) en el sitio web AanpakRingZuid.nl, sin rutas alternativas, por lo tanto, hace temer a los ciclistas que tendr\u00e1n que dar un rodeo considerable en un futuro pr\u00f3ximo.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  \u201cEstamos haciendo todo lo posible para encontrar una soluci\u00f3n.  Esperemos que sepamos m\u00e1s al final de la semana.  Quer\u00edamos esperar m\u00e1s con el anuncio de que el t\u00fanel de Amalia se cerrar\u00e1 definitivamente.  Muchos estudiantes tendr\u00e1n que lidiar con eso despu\u00e9s de las vacaciones\u201d, dice Molema.  \u201cRealmente necesitan recorrer un largo camino\u201d. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Los estudiantes de Gomarus College y Menso Alting ROC en particular usan la ruta.  La parada de autob\u00fas Julianaplein seguir\u00e1 siendo accesible desde el sur (ciclismo valle Vondellaan). <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Rompecabezas complejo <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  El motivo del nuevo cierre es el inicio del derribo del t\u00fanel de Amalia.  El constructor de la nueva carretera de circunvalaci\u00f3n, Combinatie Herepoort, comenzar\u00e1 los trabajos preparatorios el lunes.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Seg\u00fan Aanpak Ring Zuid, esperar un poco m\u00e1s no es una opci\u00f3n.  Herepoort debe comenzar con la construcci\u00f3n de Brailleplein en Maaslaan.  Todo el tr\u00e1fico que sale de la carretera de circunvalaci\u00f3n en Julianaplein pasar\u00e1 pronto por all\u00ed.  Tambi\u00e9n habr\u00e1 una nueva carretera entre Hereweg y Brailleweg. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Mollema: ,,Si esperamos con la demolici\u00f3n del t\u00fanel, Herepoort no puede continuar con otras partes del proyecto.  Todo se entrelaza en y alrededor de este lugar.  Es un rompecabezas complejo&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<h2>  Soluci\u00f3n <\/h2>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  La soluci\u00f3n m\u00e1s sencilla parece ser restaurar el antiguo carril bici desde Parkbrug hasta Fietsvallei a lo largo del lado este de Noord-Willemskanaal.  Pero eso tampoco es algo f\u00e1cil de hacer, Mollema lo sabe.  \u201cQueda muy poco espacio en el sitio de construcci\u00f3n, al lado de Brailleweg.  Los ciclistas tambi\u00e9n entrar\u00edan en conflicto con el tr\u00e1fico de la construcci\u00f3n.  Parece que tenemos que demoler una ruta temporal nuevamente, y t\u00fa tampoco quieres eso&#8221;. <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/p>\n<p class=\"article-page__paragraph\">  Seg\u00fan ella, abrir la ruta a lo largo de Gyas como alternativa no es una opci\u00f3n de todos modos: &#8220;Eso es demasiado peligroso&#8221;.  Todav\u00eda hay demolici\u00f3n all\u00ed\u201d. Suerte en un accidente: el Paterswoldseweg, que est\u00e1 temporalmente cerrado al tr\u00e1fico de autom\u00f3viles por la demolici\u00f3n del viaducto de ruido, seguir\u00e1 siendo accesible para los ciclistas.  <\/p>\n<p><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.dvhn.nl\/groningen\/Geen-ruimte-voor-fiets-rond-Julianaplein-28270029.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-45<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los ciclistas de Groningen deben tener en cuenta la desaparici\u00f3n temporal de varias rutas ciclistas concurridas alrededor de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":646823,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[16489,351,15754,8906,13,20472,1774,36,1956,1602],"class_list":["post-646822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ciclistas","tag-debido","tag-desvio","tag-groningen","tag-hacer","tag-julianaplein","tag-largo","tag-los","tag-tienen","tag-trabajo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/646822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=646822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/646822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/646823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=646822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=646822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=646822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}