{"id":645824,"date":"2023-02-27T08:49:33","date_gmt":"2023-02-27T08:49:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/migrantes-cementerio-mediterraneo-26-000-muertos-en-diez-anos\/"},"modified":"2023-02-27T08:49:34","modified_gmt":"2023-02-27T08:49:34","slug":"migrantes-cementerio-mediterraneo-26-000-muertos-en-diez-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/migrantes-cementerio-mediterraneo-26-000-muertos-en-diez-anos\/","title":{"rendered":"Migrantes, cementerio mediterr\u00e1neo: 26.000 muertos en diez a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">El n\u00famero sigue aumentando y ahora ha llegado a 26.000 en diez a\u00f1os.  Ya 225 solo en 2023, calculando los del naufragio de hoy frente a las costas de Crotone.  Hab\u00eda 2.406 en 2022. Son las v\u00edctimas de los viajes de la esperanza.  Migrantes que partieron de \u00c1frica y Asia con el sue\u00f1o de llegar a Europa.  Pero se ahog\u00f3 durante la traves\u00eda, antes de tocar el suelo.  A veces a pocos metros de la porter\u00eda.  como sucedi\u00f3 con el \u00faltimo barco que sali\u00f3 de Turqu\u00eda.  Y el Mediterr\u00e1neo se convierte as\u00ed en un verdadero cementerio que se traga los cuerpos sin devolverlos para su entierro o identificaci\u00f3n.  Es la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM) la que realiza el seguimiento de las v\u00edctimas con el proyecto Migrante Desaparecido, activo desde 2014.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402516999411fLG\">Los naufragios \u201cinvisibles\u201d<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El proyecto tiene en consideraci\u00f3n tres rutas: Mediterr\u00e1neo Central, Occidental y Oriental.  El primero, que conecta Libia y T\u00fanez con Italia, es el m\u00e1s mort\u00edfero del mundo.  M\u00e1s de 17 mil muertos y desaparecidos registrados desde 2014 hasta hoy.  Y hay evidencia de que muchos naufragios permanecen &#8220;invisibles&#8221; &#8211; aparecen barcos sin nadie a bordo, o emergen restos de barcos &#8211; escapando as\u00ed al relato de la OIM.  Por lo tanto, se subestima el n\u00famero de tragedias.  \u00bfLas causas de la alta mortalidad de esta ruta?  Es el m\u00e1s concurrido, pero tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que los traficantes de personas utilizan botes de goma y, a menudo, embarcaciones en mal estado.  Y a menudo son guiados por los propios migrantes, quienes reciben una breve formaci\u00f3n de forma resumida antes de partir.  A la ruta occidental se le atribuyen 2.300 muertos, mientras que a la ruta oriental se contabilizan 1.700.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402516999411mvG\">Una quinta parte de las llegadas de Turqu\u00eda<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El barco que se hundi\u00f3 en Calabria hab\u00eda partido de Esmirna en Turqu\u00eda.  Y alrededor del 20% de las llegadas a Italia provienen de esa zona.  Los traficantes turcos utilizan barcos de madera m\u00e1s grandes que los que salen de Libia y T\u00fanez, pero tambi\u00e9n veleros.  De hecho, el viaje es m\u00e1s largo, hay mil kil\u00f3metros por recorrer y no se pueden usar botes o botes peque\u00f1os.  Sin embargo, la calidad de las embarcaciones que se hacen a la mar, que con frecuencia son operadas por contrabandistas rusos y ucranianos, suele ser modesta.  La Uni\u00f3n Europea ha concedido 6.000 millones de euros a Turqu\u00eda para frenar el flujo de inmigrantes que llegan a Europa por tierra, desde los Balcanes.  Ese flujo se ha reducido dr\u00e1sticamente en los \u00faltimos a\u00f1os, pero una parte de los inmigrantes que acuden en masa a Turqu\u00eda prueban suerte en el mar, apuntando directamente a Italia.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402516999411cwF\">Las principales masacres<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La mayor matanza del Mediterr\u00e1neo central, al menos entre las conocidas, se remonta al 19 de abril de 2015: un pesquero que sal\u00eda de una playa a unos cincuenta kil\u00f3metros de Tr\u00edpoli naufrag\u00f3 en el canal de Sicilia.  No hay un n\u00famero determinado de personas a bordo, pero muchos testigos coinciden en que hab\u00eda alrededor de 850 personas, incluidos unos cincuenta ni\u00f1os.  Solo sobrevivieron 28. Dos a\u00f1os antes, en la madrugada del 3 de octubre de 2013, el horror se hab\u00eda materializado a tiro de piedra de la Isola dei Conigli, la paradis\u00edaca playa de Lampedusa.  Un barco de 20 metros que parte de Misrata en Libia vuelca a media milla de la isla.  El saldo es de 368 muertos confirmados y una veintena de desaparecidos.  Ocho d\u00edas despu\u00e9s, otra tragedia, conocida como la &#8220;masacre de los ni\u00f1os&#8221;: hundimiento de una embarcaci\u00f3n con unas 200 personas a bordo, entre ellas unos sesenta menores de edad.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402516999411PoB\">Del Mare Nostrum a Trit\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Precisamente a ra\u00edz de estos hechos, el Gobierno presidido por Enrico Letta lanza la campa\u00f1a Mare Nostrum, una impresionante misi\u00f3n de rescate en el mar con barcos y aviones de la Armada y el Ej\u00e9rcito del Aire.  La reemplaza un a\u00f1o despu\u00e9s de la misi\u00f3n Trit\u00f3n dirigida por europeos.  Sin embargo, el concepto de &#8220;pull factor&#8221; gana terreno: rescatar activos en el mar, seg\u00fan la teor\u00eda, compartida por muchos en el actual gobierno, constituye un factor de atracci\u00f3n para las salidas de migrantes hacia Europa.  Por lo tanto, se ha producido un debilitamiento progresivo de la actividad de socorro de la UE en el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/migranti-cimitero-mediterraneo-26mila-morti-dieci-anni-AErgEVuC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo El n\u00famero sigue aumentando y ahora ha llegado a 26.000 en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":645825,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[205,20487,1052,16735,4276,4166],"class_list":["post-645824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-anos","tag-cementerio","tag-diez","tag-mediterraneo","tag-migrantes","tag-muertos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=645824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/645825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=645824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=645824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=645824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}