\n
Ya aparece en el primer v\u00eddeo de la p\u00e1gina oficial de Starship de la compa\u00f1\u00eda espacial SpaceX del multimillonario Elon Musk: nuestro vecino planeta rojo ocre Marte. A medida que la m\u00fasica que acompa\u00f1a al video cambia de introspectivo a heroico, la nave estelar llega sobre futuras llanuras des\u00e9rticas, llenas de plataformas de aterrizaje luminiscentes y una ciudad futurista bajo una c\u00fapula transl\u00facida.\n <\/p>\n
\n
Ese es el sue\u00f1o que Musk tiene para su Starship. Por cierto, ese es el nombre que se le da tanto a todo el cohete, incluida la etapa inferior reutilizable que se necesita para salir del plano terrestre, como a la parte superior que pronto tendr\u00e1 que volar de forma independiente por el cosmos y que puede aterrizar y despegar desde lugares como la Luna y Marte. En alg\u00fan momento de marzo, si se cree en los tuits de Musk, el veh\u00edculo deber\u00eda realizar su primer vuelo de prueba c\u00f3smico. Despu\u00e9s de eso, pasar\u00e1n al menos otro a\u00f1o o dos antes de que se despliegue Starship.\n <\/p>\n
\n
La nave espacial tiene un dise\u00f1o futurista que tambi\u00e9n destila historia. Parece una mezcolanza de viejos transbordadores espaciales de la NASA y algo que podr\u00edas haber encontrado en la portada de un libro de ciencia ficci\u00f3n en la d\u00e9cada de 1960. Sin embargo, Starship, si completa con \u00e9xito sus primeras pruebas en el espacio, est\u00e1 lejos de ser ficticio. Ser\u00e1 el misil m\u00e1s grande y poderoso que la humanidad haya construido jam\u00e1s, con una capacidad de carga que supera la de cualquier misil existente. Starship pronto transportar\u00e1 una carga de hasta 150.000 kilogramos. A modo de comparaci\u00f3n: el cohete lunar SLS de la NASA, actualmente el cohete m\u00e1s poderoso del mundo, puede levantar ‘solo’ 95,000 kilogramos al espacio.\n <\/p>\n Enjambre de sat\u00e9lites \n Seg\u00fan SpaceX, toda esa carga \u00fatil pronto ser\u00e1 necesaria para sus propios objetivos estrat\u00e9gicos, que, por cierto, tienen lugar m\u00e1s cerca de la Tierra de lo que sugieren los lujosos sue\u00f1os corporativos de Marte. Se necesita Starship para el siguiente paso del proyecto Starlink, el enjambre de sat\u00e9lites con el que la empresa quiere poder vender acceso a internet en todas partes. Los sat\u00e9lites de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n Starlink tienen unos 7 metros de largo y la mitad de ancho y pesan unos 1.200 kilogramos en total. Eso los hace demasiado grandes para el cohete Falcon 9 existente de SpaceX.\n <\/p>\n \n \u201cMusk ha admitido que, por lo tanto, Starship es necesaria para SpaceX\u201d, dice el ingeniero espacial Erik Laan, que trabaja para subcontratistas de la Agencia Espacial Europea (ESA), entre otros. \u201cPoco queda del plan de negocios si Starship falla\u201d.\n <\/p>\n \n A\u00fan as\u00ed, si tiene \u00e9xito, Starship no estar\u00e1 atado a la \u00f3rbita por mucho tiempo. SpaceX ya recibi\u00f3 un pedido de la agencia espacial estadounidense Nasa para usar una versi\u00f3n de Starship para transportar personas a la luna. Eso suceder\u00e1 durante la misi\u00f3n Artemis 3, donde la primera mujer y la primera persona de color pisar\u00e1n la arena gris de la superficie lunar. Esa misi\u00f3n est\u00e1 programada para 2025 como muy pronto, aunque en realidad nadie espera que la NASA cumpla con ese plazo. En alg\u00fan lugar antes del final de esta d\u00e9cada, es probable que haya m\u00e1s.\n <\/p>\n \n El lanzamiento de la tripulaci\u00f3n desde la Tierra a\u00fan se realiza con Artemis 3 con el SLS, el cohete lunar que la Nasa desarroll\u00f3 especialmente para esas misiones lunares. En el espacio, la tripulaci\u00f3n debe trasladarse a Starship. Debido al dise\u00f1o de misi\u00f3n elegido, este enfoque con dos lanzamientos desde la Tierra es el m\u00e1s eficiente.\n <\/p>\n Dram\u00e1ticamente m\u00e1s barato \n \u201cPero si Starship funciona bien, creo que SLS terminar\u00e1 r\u00e1pidamente\u201d, dice Laan. \u201cLanzamiento de SLS cuesta m\u00e1s de 2 mil millones de euros, pero eso pronto tendr\u00e1 que aumentar a 1 mil millones. Debido a que Starship pronto podr\u00e1 reutilizar partes, esos costos ser\u00e1n dr\u00e1sticamente m\u00e1s bajos, alrededor de 100 millones, es la expectativa. Por lo tanto, ni siquiera me sorprender\u00eda si solo trabajar\u00e1n con Starship en Artemis 3 y el cohete SLS se retirar\u00e1 definitivamente\u201d.\n <\/p>\n \n En cualquier caso, la imagen de costos de Starship es muy interesante, piensa Laan. \u201cCon Falcon 9, lanzarse al espacio ya era diez veces m\u00e1s barato que con el transbordador espacial, por ejemplo\u201d. La raz\u00f3n es que la etapa inferior del cohete del Falcon 9 se puede reutilizar. Con Starship, SpaceX incluso espera que ambas partes, el escenario inferior y la propia Starship, puedan reutilizarse.\n <\/p>\n \n \u201cSi tienen \u00e9xito, pronto estar\u00e1n no una, sino dos generaciones por delante del resto\u201d, dice Jeroen Glazener, de la agencia espacial holandesa NSO. \u201cAqu\u00ed en Europa todav\u00eda estamos trabajando con los cohetes Ariane para hacer que una parte sea reutilizable\u201d.\n <\/p>\n \n Adem\u00e1s, el costo de los lanzamientos se reducir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s. \u201cSi Starship comienza a reutilizar ambas partes, creo que el precio de costo por kilo se reducir\u00e1 en un factor de diez\u201d, dice Laan. \u201cEso es revolucionario. Pero cuidado: pronto tendr\u00e1n el monopolio de este misil. Queda por ver qu\u00e9 es lo que realmente pedir\u00e1n\u201d.\n <\/p>\n Estrat\u00e9gicamente independiente \n Sin embargo, no es el caso que el mercado aeroespacial actualmente est\u00e9 esperando mucho a Starship, dice Glazener. \u201cEn Europa, por ejemplo, no trabajamos en cosas que requieren Starship. Europa quiere la garant\u00eda de que puede ir al espacio de forma independiente, estrat\u00e9gicamente independiente de otros pa\u00edses\u201d. El nuevo cohete Ariane 6, que realizar\u00e1 su vuelo inaugural a finales de este a\u00f1o, deber\u00eda garantizar eso, entre otras cosas.\n <\/p>\n \n \u201cCreo que tendremos que decidir en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os cu\u00e1nto vale esa independencia para nosotros\u201d, dice Glazener. Porque si Starship es realmente un orden de magnitud m\u00e1s barato, esa opci\u00f3n ser\u00e1 muy atractiva. \u201cSolo mire c\u00f3mo fueron las cosas con la aviaci\u00f3n: al principio era tan cara que solo los muy ricos pod\u00edan volar, pero despu\u00e9s de las mejoras de eficiencia, la mitad del mundo finalmente pudo hacer un viaje por la ciudad. Algo as\u00ed podr\u00eda pasar aqu\u00ed\u201d.\n <\/p>\n \n\n
\n <\/h3>\n![\"Nave](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1677415667_335_SpaceX-pronto-no-estara-una-sino-dos-generaciones-por-delante.8.jpeg\")
\n <\/source><\/source><\/picture>\n\n
\n <\/h3>\n\n
\n <\/h3>\n![\"La](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1677415667_756_SpaceX-pronto-no-estara-una-sino-dos-generaciones-por-delante.8.jpeg\")
\n <\/source><\/source><\/picture>\n
![\"Un](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1677415667_598_SpaceX-pronto-no-estara-una-sino-dos-generaciones-por-delante.8.jpeg\")
![\"Imagen](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/SpaceX-pronto-no-estara-una-sino-dos-generaciones-por-delante.8.png\")
![\"Imagen](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1677415667_455_SpaceX-pronto-no-estara-una-sino-dos-generaciones-por-delante.8.png\")