{"id":644355,"date":"2023-02-26T07:40:37","date_gmt":"2023-02-26T07:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/estado-de-animo-tenue-en-mercedes\/"},"modified":"2023-02-26T07:40:39","modified_gmt":"2023-02-26T07:40:39","slug":"estado-de-animo-tenue-en-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/estado-de-animo-tenue-en-mercedes\/","title":{"rendered":"Estado de \u00e1nimo tenue en Mercedes"},"content":{"rendered":"\n
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Cuando Lewis Hamilton se desliz\u00f3 salvajemente por el \u00e1rea el viernes por la ma\u00f1ana porque no encontr\u00f3 agarre, especialmente en la parte trasera, el siete veces campe\u00f3n del mundo se dio cuenta de que el asunto del octavo t\u00edtulo tambi\u00e9n podr\u00eda ser muy dif\u00edcil en 2023. Seg\u00fan los datos, Mercedes podr\u00eda incluso haber ca\u00eddo del tercer al cuarto lugar en el orden jer\u00e1rquico de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Porque el simulacro de carrera que hizo Fernando Alonso en el Aston Martin el s\u00e1bado por la noche, con tiempos de 1:39 minutos con el dep\u00f3sito lleno y 1:36 minutos con el dep\u00f3sito vac\u00edo, dej\u00f3 huella en la competici\u00f3n. Aunque por supuesto todo el mundo sabe que cuando Alonso sali\u00f3 a pista se encontr\u00f3 con las mejores condiciones de asfalto de toda la semana.<\/p>\n

Hamilton marc\u00f3 un mejor tiempo de 1m30s664s en el enfrentamiento iluminado en el Circuito Internacional de Bahrein, lo suficientemente r\u00e1pido para el segundo lugar en la clasificaci\u00f3n del d\u00eda. Sin embargo, utiliz\u00f3 el compuesto de caucho C5, que, seg\u00fan informaci\u00f3n de Pirelli, es medio segundo m\u00e1s lento que el C4.<\/p>\n

Si se asume que los niveles de llenado de los tanques de todos los equipos fueron comparativamente bajos cuando se persiguieron los tiempos al final de la prueba, y si se resta el factor de neum\u00e1ticos, entonces Hamilton estar\u00eda muy por detr\u00e1s de los dos Ferrari y apenas por delante de los mejores tiempos. de equipos como Alfa Romeo, Alpha Tauri y Haas.<\/p>\n

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Aparici\u00f3n de Hamilton en la rueda de prensa.<\/h2>\n

Al mediod\u00eda, antes de su \u00faltimo medio d\u00eda en W14 antes del inicio de la temporada, Hamilton se enfrent\u00f3 a la prensa internacional. Parec\u00eda sometido. No solo, sino tambi\u00e9n por una oraci\u00f3n inusual. Est\u00e1 “realmente orgulloso” de su equipo porque, a pesar del dif\u00edcil a\u00f1o 2022, no bajan la cabeza.<\/p>\n

As\u00ed que no estoy orgulloso de que se haya logrado el punto de inflexi\u00f3n en t\u00e9rminos de rendimiento, no estoy orgulloso de que el W14 haya logrado todos los objetivos de desarrollo (aparentemente no lo ha hecho). Pero orgulloso de que el equipo no se d\u00e9 por vencido a pesar de todas las adversidades. Eso no suena como si hubieras ara\u00f1ado la curva.<\/p>\n

“Marsopa” ya no es un problema para Mercedes<\/h2>\n

Despu\u00e9s de todo: “El ‘rebote’ que ten\u00edamos pr\u00e1cticamente se ha ido, y eso es un paso gigante para nosotros”, dice Hamilton. “Es bueno poder tomar las curvas sin ‘rebotar’. Pero todav\u00eda hay algunas cosas m\u00e1s profundas que tenemos que superar”.<\/p>\n

El comienzo de la prueba el jueves, que se centr\u00f3 en las pruebas de funcionamiento, “no fue tan malo”. Pero el viernes fue una llamada de atenci\u00f3n. Mercedes llev\u00f3 a cabo una investigaci\u00f3n exhaustiva el s\u00e1bado por la noche. Esto revel\u00f3: ning\u00fan defecto en el autom\u00f3vil, pero los problemas de manejo solo se pueden solucionar a trav\u00e9s de la puesta a punto.<\/p>\n

A Hamilton le gustar\u00eda m\u00e1s tiempo para eso. Comprender el autom\u00f3vil y c\u00f3mo interact\u00faa con los neum\u00e1ticos en solo tres d\u00edas es “dif\u00edcil para todos”. Especialmente si no das en el blanco de inmediato cuando se trata de votar.<\/p>\n

Hamilton suena serio cuando dice: “Algunas de las limitaciones de balance que tuvimos el a\u00f1o pasado todav\u00eda est\u00e1n ah\u00ed”.<\/p>\n

S\u00e1bado mucho mejor que viernes.<\/h2>\n

Despu\u00e9s de todo, desde el punto de vista de Mercedes, el s\u00e1bado fue mucho mejor que el viernes. El equipo inform\u00f3 de un “progreso positivo”. Despu\u00e9s de un extenso trabajo en la pista y en la f\u00e1brica, el equipo se centr\u00f3 en evaluar los cambios durante la noche durante los primeros viajes del s\u00e1bado por la ma\u00f1ana.<\/p>\n

Andrew Shovlin, director de operaciones del circuito, informa: “Trabajamos un poco durante la noche para refinar las especificaciones del coche y encontrar nuestra direcci\u00f3n con la puesta a punto. Parece que hemos progresado en ese sentido”.<\/p>\n

“Ambos pilotos sintieron que el coche era mucho mejor hoy en todas las condiciones y el equilibrio est\u00e1 m\u00e1s cerca de lo que necesitan en una vuelta y en tandas largas. Est\u00e1 claro que todav\u00eda tenemos que trabajar en el ritmo del coche, pero hoy ha dado una imagen mucho m\u00e1s coherente de d\u00f3nde centrar nuestros esfuerzos”.<\/p>\n

Hamilton son\u00f3 un poco m\u00e1s indulgente el s\u00e1bado por la noche. En el comunicado de prensa del equipo, se le cit\u00f3 diciendo: “Todav\u00eda no estamos donde queremos estar, pero es un buen punto de partida. No sabemos d\u00f3nde estaremos la pr\u00f3xima semana, pero nos quedaremos”. positivo y seguir yendo al m\u00e1ximo sal de nosotros”.<\/p>\n

Russell: “Progreso realizado en temas”<\/h2>\n

\u00bfY George Russell? Era octavo al final del d\u00eda, a un buen segundo del mejor tiempo de Sergio P\u00e9rez. Al igual que Hamilton, tambi\u00e9n marc\u00f3 su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida con neum\u00e1ticos C5, aunque por la ma\u00f1ana cuando la pista a\u00fan estaba a pleno sol del desierto y era mucho m\u00e1s lento que a \u00faltima hora de la tarde.<\/p>\n

Russell confirma que se dio “un paso adelante” en cuanto a la puesta a punto del W14 de viernes a s\u00e1bado. Adem\u00e1s, Mercedes “progres\u00f3 en los problemas que enfrentamos ayer. Hoy tuvimos un d\u00eda mucho m\u00e1s positivo”.<\/p>\n

“Creo que hemos mejorado el auto en el transcurso de las pruebas y obtuvimos el W14 en una ventana mucho mejor hoy. Todav\u00eda hay mucho por hacer, pero estamos en mejor forma para la pr\u00f3xima semana y podemos hacer a\u00fan m\u00e1s”, dice. .<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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