{"id":639587,"date":"2023-02-23T09:59:28","date_gmt":"2023-02-23T09:59:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ssr-crea-una-sensacion-dtm\/"},"modified":"2023-02-23T09:59:30","modified_gmt":"2023-02-23T09:59:30","slug":"ssr-crea-una-sensacion-dtm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ssr-crea-una-sensacion-dtm\/","title":{"rendered":"SSR crea una sensaci\u00f3n DTM"},"content":{"rendered":"\n
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Gran sorpresa de SSR Performance: en 2023, el anterior equipo Porsche l\u00edder en el DTM no solo cambiar\u00e1 de marca a Lamborghini, como informa “Motorsport-Total.com”, sino que tambi\u00e9n presentar\u00e1 tres autos. Y eso con una alineaci\u00f3n de pilotos de primer nivel: Mirko Bortolotti, que condujo para Grasser el a\u00f1o pasado, se queda en el DTM a pesar de su compromiso con el WEC y se cambia a SSR.<\/p>\n

Los otros dos Huracan GT3 equipados con el paquete Evo ser\u00e1n conducidos por el colega piloto franc\u00e9s de Bortolotti, Frank Perera, y el conductor pagado Alessio Deledda. “Con Mirko, Franck, Alessio y el Huracan GT3 Evo2, somos fuertes y competitivos en todos los aspectos”, dice con convicci\u00f3n el jefe del equipo, Mario Schuhbauer.<\/p>\n

“Tengo muchas ganas de que llegue la temporada del DTM y de trabajar con Lamborghini. Todo el equipo est\u00e1 muy motivado y junto a Lamborghini queremos conseguir victorias y tener voz en el campeonato”, no deja dudas sobre las aspiraciones del nuevo equipo superior de Lamborghini.<\/p>\n

SSR Performance nuevo equipo top de Lamborghini<\/h2>\n

El propietario del equipo Stefan Schlund ha firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n con Lamborghini, SSR Performance cuenta con el apoyo de la marca italiana. Despu\u00e9s de trabajar con ingenieros del equipo oficial de Porsche Manthey el a\u00f1o pasado, el equipo de M\u00fanich se ha reorganizado parcialmente para 2023.<\/p>\n

“Es genial que hayamos encontrado un equipo tan profesional, exitoso y extremadamente comprometido para la cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica en SSR Performance”, dice el director de Lamborghini Motorsport, Giorgio Sanna, quien est\u00e1 satisfecho con la nueva constelaci\u00f3n.<\/p>\n

“El alto nivel t\u00e9cnico en relaci\u00f3n con los coches de carreras y de producci\u00f3n nos convenci\u00f3 desde el principio y estamos deseando que llegue la primera carrera conjunta del DTM a finales de mayo”. Schlund tambi\u00e9n est\u00e1 convencido de los puntos fuertes del nuevo socio.<\/p>\n

Las superposiciones del WEC de Bortolotti: \u00bfc\u00f3mo hacerlo?<\/h2>\n

“Nos enfrentamos al pr\u00f3ximo desaf\u00edo”, dice el propietario del equipo despu\u00e9s de algunos a\u00f1os como equipo de carreras de Porsche. “Me encanta el desaf\u00edo y estoy muy contento con la nueva asociaci\u00f3n con Lamborghini. Junto con Giorgio Sanna, hemos creado un gran paquete para Lamborghini y SSR Performance”.<\/p>\n

Schlund tambi\u00e9n est\u00e1 contento con sus pilotos: “Con Mirko Bortolotti, Franck Perera y Alessio Deledda estamos trayendo una excelente alineaci\u00f3n de pilotos al comienzo. Tenemos que trabajar duro en las pr\u00f3ximas semanas y meses. Queremos \u00e9xito y puntos importantes de la carrera uno va por el campeonato”.<\/p>\n

Ahora ser\u00e1 interesante ver c\u00f3mo se resolver\u00e1 la situaci\u00f3n con Bortolotti, que se enfrenta a dos superposiciones con el DTM debido a su participaci\u00f3n en el WEC LMP2 en Prema.<\/p>\n

Incluso si el equipo italiano Prema, cuando ‘Motorsport-Total.com’ le pregunt\u00f3, asumi\u00f3 que el italiano residente en Viena completar\u00eda toda la temporada del WEC, ahora se puede asumir que el DTM tiene prioridad. De lo contrario, no tendr\u00eda mucho sentido contratar a Bortolotti para la temporada 2023, especialmente porque quiere pelear por el t\u00edtulo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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