{"id":634405,"date":"2023-02-20T10:11:25","date_gmt":"2023-02-20T10:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/construir-casas-mas-inteligentes-puede-reducir-la-contaminacion-acustica-de-los-aviones\/"},"modified":"2023-02-20T10:11:27","modified_gmt":"2023-02-20T10:11:27","slug":"construir-casas-mas-inteligentes-puede-reducir-la-contaminacion-acustica-de-los-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/construir-casas-mas-inteligentes-puede-reducir-la-contaminacion-acustica-de-los-aviones\/","title":{"rendered":"Construir casas m\u00e1s inteligentes puede reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica de los aviones"},"content":{"rendered":"


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Noticia | 2023-02-20 | 11 a.m<\/p>\n

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Al construir casas de una manera m\u00e1s inteligente, las molestias del ruido de los aviones se pueden reducir considerablemente. Mediante el uso de techos inclinados que reflejan el sonido y colocando las casas de una manera diferente, el ruido de los aviones en casas y jardines puede reducirse hasta en 14 decibelios. Esto es evidente a partir de los resultados de la investigaci\u00f3n del Instituto AMS y TU Delft Estas son medidas que pueden ser \u00fatiles tanto para \u00e1reas residenciales existentes como futuras.<\/p>\n<\/div>\n

Este video<\/a> deja en claro c\u00f3mo suena exactamente la diferencia de sonido. Los nuevos conocimientos ayudan a mejorar la calidad de vida en el entorno de vida alrededor de los aeropuertos y a dise\u00f1ar mejores entornos de vida en el futuro.<\/p>\n

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\u201cLos resultados iniciales de este estudio son muy positivos\u201d, dice el Ministro de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, Mark Harbers. \u201cComo gabinete, queremos m\u00e1s atenci\u00f3n para el entorno de vida alrededor de Schiphol, y esta forma de construir parece tener importantes beneficios para los residentes locales. El gobierno nacional, la provincia de Holanda Septentrional y la municipalidad de Haarlemmermeer est\u00e1n investigando c\u00f3mo puede tomar forma la pr\u00f3xima fase de este experimento, si es posible en forma de un vecindario dise\u00f1ado para adaptarse al sonido donde la gente realmente viva y pilotos para transformar las \u00e1reas residenciales existentes. .\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Laboratorio de Confort Urbano<\/h2>\n

Hace un a\u00f1o, se instal\u00f3 el ‘Urban Comfort Lab’ en el Schiphol Trade Park en Haarlemmermeer, cerca de Hoofddorp. El Urban Comfort Lab es un montaje de prueba que simula viviendas y est\u00e1 formado por 120 contenedores. Esto se utiliz\u00f3 durante un a\u00f1o para investigar si el nivel de ruido de los aviones se reduce cuando cambia el dise\u00f1o de los edificios y su ubicaci\u00f3n. La investigaci\u00f3n fue realizada por el Instituto AMS y TU Delft. Otras partes participantes son la Municipalidad de Haarlemmermeer, el Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, el Ministerio del Interior y Relaciones del Reino y Stichting Leefmilieu Schiphol (SLS).<\/p>\n

Investigaci\u00f3n de seguimiento: c\u00e9sped, muros verdes y \u00e1rboles<\/h2>\n

Los investigadores a\u00fan no han terminado. En el estudio de seguimiento, examinar\u00e1n el efecto de agregar c\u00e9sped y muros verdes y plantar \u00e1rboles en las calles. Esto probablemente reducir\u00e1 el ruido de la aeronave en otros tres decibelios. En una etapa posterior, tambi\u00e9n se investigar\u00e1 el efecto de esta otra forma de construir sobre la temperatura y la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n

Abordar las molestias del ruido<\/h2>\n

El estudio es parte del enfoque del gobierno para reducir las molestias por ruido en las cercan\u00edas de Schiphol. Adem\u00e1s de medidas innovadoras como la construcci\u00f3n adaptada al sonido, el gabinete est\u00e1 trabajando en nuevas reglas para el ruido de las aeronaves. Tambi\u00e9n habr\u00e1 un esquema de aislamiento ac\u00fastico para viviendas en las cercan\u00edas de Schiphol, en lugares donde el ruido de los aviones es mayor. Otro paso importante se dio en junio de 2022: el gabinete decidi\u00f3 entonces reducir el n\u00famero de vuelos a un m\u00e1ximo de 440.000 por a\u00f1o. Se espera que el proceso finalice en noviembre de 2024.<\/p>\n<\/div>\n


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